Большой Воронежский Форум
Страница 13 из 23
« Первая < 378910111213 141516171819 > Последняя »
» DragRacing>ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ на сезон 2012 года.(белый колодец, чемпионат черноземья)
silinal 13:25 25.11.2011

Сообщение от Rastvoritl:
ГЛАВА 2. Дополнительные требования к классу N. «НАЦИОНАЛЬНЫЙ»
К участию в данном классе допускаются любые отечественные, переднеприводные автомобили с объёмом двигателя до 1600 куб.см. включительно, все заднеприводные автомобили российского производства (ВАЗ, ИЖ, Москвич – до 2000 куб.см.; ГАЗ – до 2700 куб. см) и полноприводные автомобили Российского производства только семейства ВАЗ (продольное расположение двигателя – до 2000 куб. см).
1. Всё что не разрешено, то запрещено.
2. Разрешено, применение на 16 клапанных ДВС, любых видов ресиверов, дроссель свободный.
3. Разрешено, применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ либо обозначение DOT).
4. Разрешено, использование только товарных сортов топлива, реализуемые только через розничную сеть автозаправочных станций (бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, дизельное топливо).
5. Разрешено, на автомобилях «классика», «газ» использование двух и более карбюраторов, многодроссельной системы впуска, любых ресиверов и дроссельных заслонок.
6. Разрешено, установка 16клапанной ГБЦ на автомобили семейства «Самара», с ограничением дросселя 63мм.
7. Разрешено, на 8клапанной ГБЦ использование двух и более карбюраторов, любых ресиверов и дроссельных заслонок, многодроссельной системы впуска.
7. Разрешено, демонтировать во время заездов заднюю полку, запасное колесо.
8. Разрешено, заменить капот на, не оригинальный, при условии, что он изготовлены из металла, (магний запрещен) или слоистого пластика, И он повторяет форму оригинальной детали. В данном случае обязательно выполнение пункта 5.8.
9. Разрешено, использование тосола и антифриза в системе охлаждения двигателя.

Вот, совсем другое дело, понравилось. Значит без закиси?
silinal 13:26 25.11.2011
А то я уже собрался покупать
*Aries* 13:32 25.11.2011
Здесь собака зарыта в том что в баке у меня 98й будет, а закись смешивать на 110 буду, как пример.

Так, что всё таки в N 8клопов передний привод на дросселях?
Rastvoritl 13:33 25.11.2011

Сообщение от *Aries*:
по ТТ
имеет смысл разрешить 2 насоса, если закись разрешена, по причине втрого насоса под закись в купе со спорт баком со всеми вытекающими.

ни каких спорт баков, есть деньги на спорт бак(систему пожаро тушения, огнеупорную перегородку и т.д.) велкам в класс СПОРТ.
Rastvoritl 13:35 25.11.2011

Сообщение от silinal:
Вот, совсем другое дело, понравилось. Значит без закиси?

это обсуждение просто, я закись не вижу в нац классе. как и сл класс, 4 класса самое то.
*Aries* 13:40 25.11.2011
Серж, сделай как всгда, напиши что нибудь, поставь галочку "закон", главное года на 2-3, полемика ни к чему не прведёт, каждый видит ситуацию с имеющихся у него тюняшек.
Rastvoritl 13:46 25.11.2011

Сообщение от *Aries*:
главное года на 2-3

вроде решили что до 15 года.. если какие силы не повлияют.... хотя на местные покатухи врятли.
Ivan36 13:57 25.11.2011
А вот моё сугубо личное мнение, что решения по изменениям должен принимать тех.ком., ему в первую очередь РАБОТАТЬ по этому ДОКУМЕНТУ!!!
Серёжа, включи мозги, у тебя техком с опытом участия и работы в ДР которому позавидует любой.
Вы все мне ща ЛДПР напоминаете, во главе......

кстати по твоему как бы так выразиться документу все должны приехать со сток валами, дет сад ей Богу...
Rastvoritl 14:00 25.11.2011

Сообщение от Ivan36:
кстати по твоему как бы так выразиться документу все должны приехать со сток валами, дет сад ей Богу...

по какому документу? Вань ты опять что то путаешь? с каких пор пост на форуме в теме про обсуждение является каким то документом? или тебя пункт про запрещено смутил??? поправим не переживай. это обсуждение среди потенциальных участников.
Ivan36 14:03 25.11.2011
зато сцуко с неоригинальным капотом
Rastvoritl 14:03 25.11.2011

Сообщение от Ivan36:
А вот моё сугубо личное мнение, что решения по изменениям должен принимать тех.ком., ему в первую очередь РАБОТАТЬ по этому ДОКУМЕНТУ!!!

то есть на мнения потенциальных участников тебе всё равно? или что? может ответишь на вопрос по 16 дырочнику против дроссельной классиики.
Rastvoritl 14:06 25.11.2011

Сообщение от Ivan36:
зато сцуко с неоригинальным капотом

а здесь что? этот пункт был всегда.
Женя14 14:22 25.11.2011

Сообщение от Ivan36:
А вот моё сугубо личное мнение, что решения по изменениям должен принимать тех.ком., ему в первую очередь РАБОТАТЬ по этому ДОКУМЕНТУ!!!
Серёжа, включи мозги, у тебя техком с опытом участия и работы в ДР которому позавидует любой.
Вы все мне ща ЛДПР напоминаете, во главе......

кстати по твоему как бы так выразиться документу все должны приехать со сток валами, дет сад ей Богу...

Вань, задача тех. кома, работать по существующему документу, а не придумывать его, слишком большие полномочия и ответственность!!! Максимум он может вносить свои предложения опираясь на свой определенный опыт.
silinal 14:26 25.11.2011
Фраза "Всё что не разрешено, то запрещено." подразумевает, что будет перечислены все изменения, а не только капот. Я правильно понял?
Rastvoritl 14:34 25.11.2011

Сообщение от silinal:
Я правильно понял?

да всё так разрешено поменять капот на пластик меняй а крылья нет. разрешено использовать один топливный насос используй один. и т.д.
Женя14 14:35 25.11.2011

Сообщение от silinal:
Фраза "Всё что не разрешено, то запрещено." подразумевает, что будет перечислены все изменения, а не только капот. Я правильно понял?

Да! Но над этим надо еще подумать!
Rastvoritl 14:41 25.11.2011

Сообщение от Женя14:
Да! Но над этим надо еще подумать!

само сабой. на то и обсуждение, но что то все прицепились к этой фразе а по железу в вопросы из предложенного есть? или это более менее оптимально.
silinal 14:45 25.11.2011

Сообщение от Rastvoritl:
по железу в вопросы из предложенного есть?

Вроде нормально, и классика подтянется, и 8 клоповым есть выбор
Ant o7986BB 15:19 25.11.2011
Rastvoritl, фраза "все что не разрешено, то запрещено" именно подразумевает конкретику. Вы же ее дернули наверняка из кроссового ТТ, где описана максимальная высота подъема кулачков р/вала и т.д. А тут ничего не расписано, при желании это можно трактовать: стандартные валы, стандартные форсы, стандартные поршня и т.п., другого нельзя.
Romario_46 15:33 25.11.2011

Сообщение от silinal:
Вроде нормально, и классика подтянется, и 8 клоповым есть выбор

И какой выбор для 8V? Сливать без закиси 16V в N классе? или сливать с закисью, 16V с закисью в SL?
silinal 15:45 25.11.2011

Сообщение от Romario_46:
И какой выбор для 8V? Сливать без закиси 16V в N классе? или сливать с закисью, 16V с закисью в SL?

Ставить 16 кл или оставлять 8кл
Женя14 15:47 25.11.2011

Сообщение от Romario_46:
И какой выбор для 8V? Сливать без закиси 16V в N классе? или сливать с закисью, 16V с закисью в SL?

Приведи аргументы, почему 8кл. мотор со свободным впуском( проиграет 16кл мотору с ресивером и 56др. заслонкой?
Rastvoritl 16:14 25.11.2011
Ant o7986BB, антох, это просто один из вариантов ( не абстрактные фразы а хоть какое то предложение) пункт про запрет можно подредактировать.. вы в суть смотрите... а не это.
Rastvoritl 16:17 25.11.2011

Сообщение от Romario_46:
И какой выбор для 8V? Сливать без закиси 16V в N классе? или сливать с закисью, 16V с закисью в SL?

то есть 8 клапанов со свободным впуском, изначально сольют 16 клапаннику с 56 заслонкой???? ребят ну я незнаю тогда.... зубило легче той же приоры, у вас свободный выбор по впуску, в отличии от той же приоры матрёхи которая будет душиться дроселем.
тогда делаем класс стандартным полностью и туда едут все кто ездиет по улице на работу и с работы на жоповозках.
kaban48 16:24 25.11.2011
чтож вы так боитесь ездить без балона .С нимай балон ставь дроселя зажимай матор и в перёд на барикаду
Romario_46 16:25 25.11.2011

Сообщение от Rastvoritl:
2. Разрешено, применение на 16 клапанных ДВС, любых видов ресиверов, дроссель свободный.

И кто сказал что у меня зубило ...
Rastvoritl 16:26 25.11.2011
kaban48, вот скажи как классиковод)), 2.0 + дросселя против приоры( матрёхи) на любом ресе с 56 дроселем, тебе страшно?
kaban48 16:26 25.11.2011
на сколька я понял у тебя 2110
Romario_46 16:26 25.11.2011

Сообщение от kaban48:
чтож вы так боитесь ездить без балона .С нимай балон ставь дроселя зажимай матор и в перёд на барикаду

А что же вы биитесь ездить с балоном.
Rastvoritl 16:27 25.11.2011

Сообщение от Romario_46:
И кто сказал что у меня зубило ...

колись тады)))) что интригу мутишь гври прямо так и так 1.1 турбо у мну)))
Страница 13 из 23
« Первая < 378910111213 141516171819 > Последняя »
Вверх