Большой Воронежский Форум
Страница 12 из 13
« Первая < 26789101112 13 >
» Модели и тест-драйв>Luxgen 7 SUV
traum-1 17:43 11.02.2014
потому что недоверие, лет через 10 либо пройдет либо закрепится. [Ответ]
Lusya 22:03 11.02.2014
Потому что 1) не все готовы рисковать и покупать авто без биографии. 2) Потому что нет массовой рекламы по сравнению с известными марками. 3) Потому что люкс, абсолютно новый и неизвестный. 4) Автосалон АВТО_ ДОН пока не приобрел официального статуса дилера, ещё не было старта продаж и не готов шоу-рум! 5) В России автомобиль продается около полугода. Я думаю перечисленного мной достаточно? [Ответ]
Lusya 22:07 11.02.2014
Вспомните, давно придавно никто и не знал про такие машины как лексус, инфинити - были только "Бехи - бумеры" и "Мерсы", ну и наши тазики, куда ж без них. А теперь эти лексусы и инфинити- дорогие и престижные машины премиум класса! [Ответ]
Zeth 22:25 11.02.2014

Сообщение от Lusya:
А теперь эти лексусы и инфинити- дорогие и престижные машины премиум класса!

Лексусы и инфинити появились не на пустом месте ) Им было проще. Опять-же они не пытались казаться премиальными, прячась за мишурой гаджетов, они ими были. [Ответ]
Lusya 09:37 12.02.2014
Ну так если люкс нафарширован больше чем лексус, то в чем его недостаток? [Ответ]
Zeth 09:44 12.02.2014

Сообщение от Lusya:
Ну так если люкс нафарширован больше чем лексус, то в чем его недостаток?

Точно он нафарширован больше лексуса? Я чета неуверен. Больше чем? Размером дисплея или количеством камер? Подушек кстати в люксе меньше.

И недостатки в технической части.
Мотор - слабый, подвеска - убогая. [Ответ]
Lusya 10:01 12.02.2014
Подвеска согласна, жестковата, а с мотором то что не так? И да, когда мы её выбирали мы её не сравнивали ни с чем, выбирали ощущениями - нравится! [Ответ]
Zeth 10:09 12.02.2014

Сообщение от Lusya:
Подвеска согласна, жестковата

Да причем тут жесткость?
Подвеска - убога, конструкция аналогичная бюджетным машинам, спереди макферсон, сзади балка.


Сообщение от Lusya:
а с мотором то что не так?

Для машины своей стоимости - все наверное так. Но для премум-сегмента мотор слабоват. [Ответ]
Роман79 10:19 12.02.2014
Вчера вычитал в Авторевю новом итоги продаж в России за 2013г. Люксген 7 купили в 2013-м всего 61 шт., причем основная часть- уже со скидками.
Для примера- Камри- около 30 000 шт., Дастеров- около 90 000 шт., Джетт- около 21 000 шт., ну и т.д...... Ферраи- 33шт. , ТАГаз Аквила- 31шт.
Так что Люксген- почти эксклюзив) [Ответ]
Radon 10:47 13.02.2014

Сообщение от Lusya:
А теперь эти лексусы и инфинити- дорогие и престижные машины премиум класса!

Еще стоит добавить ликвидность авто. Вы же не собираетесь на ней кататься вечно?)))
Как себя авто поведет при дальнейшей эксплуатации, какие болячки выявятся, как, кто и насколько оперативно и грамотно их будут устранять. Этого в рекламе не напишут, да и дилер сам, даже если он очень честный, не скажет. Статистика только нарабатывается. [Ответ]
Lusya 12:26 13.02.2014
Вот это как раз и называется риск! А на сколько он будет оправдан - время покажет, а пока ездим, смотрим, нарабатываем! P/S Кстати нам не привыкать, года 4-5 назад, мы 5-е в Воронеже купили Джили МК, а сейчас вон их полно на дорогах катается, и Эмбранги появились..... [Ответ]
STRIDER 16:15 13.02.2014
Lusya, никогда не понимал,что заставляет людей за свои же деньги покупать кота в мешке [Ответ]
Eek 16:36 13.02.2014

Сообщение от Роман79:
Ферраи- 33шт

О! Хренасе! Так люксген феррари обогнал!?! [Ответ]
kinopasha 16:45 13.02.2014
Вот это вы храбрецы! 40 тысяч баксов отдать за тайваньца без будущего) [Ответ]
traum-1 16:55 13.02.2014

Сообщение от Zeth:
Мотор - слабый

слабый в чем? в 175конях?

Сообщение от Zeth:
Подвеска - убога, конструкция аналогичная бюджетным машинам, спереди макферсон, сзади балка.

а чем это плохо рядовому гражданину непланирующего валить боком? наверняка ценой ремонта она плоха, балкаж дешевле.
и... люксен не бюджетная повозка? Или что хотели за 1млн. ?
да что б нехотели, уверен если б на этот люксен цна была 600тыр его все рно обосрали, потому что мы нищеброды неудачники задавимся за 600т.р.
Ну оно и понятно, зато сочи ж. )))) [Ответ]
Zeth 16:59 13.02.2014

Сообщение от traum-1:
слабый в чем? в 175конях?

Кагбы люксген претендует на премиум, а для бюджетного варианта мотор нормальный... наверное.

Сообщение от traum-1:
а чем это плохо рядовому гражданину непланирующего валить боком? наверняка ценой ремонта она плоха, балкаж дешевле.

Имхо балка на такой машине (размер, класс) всетаки атавизм. [Ответ]
traum-1 17:02 13.02.2014

Сообщение от Zeth:
Кагбы люксген претендует на премиум

кто? где? Эт от слова люксен? [Ответ]
Zeth 17:06 13.02.2014

Сообщение от traum-1:
кто? где? Эт от слова люксен?

Производитель и продавцы позиционируют его в конкуренты Лексусу RX, если ты помнишь. [Ответ]
traum-1 17:12 13.02.2014

Сообщение от Zeth:
Производитель и продавцы позиционируют его в конкуренты Лексусу RX, если ты помнишь.

продавцы это не Люксен это бырыги, в любом автосалоне лада те приору вотрут так что она лучше ино за 500 будет.
Где официальные коментарии что люксген автомобиль люкс класса?
Это бюджетная повозка кросовер. Да в современных чертах с современной начинкой но неболее того, в остальном это тож самое что тот же кашкай или икстрейл. [Ответ]
traum-1 17:23 13.02.2014
Хотя можт ты и прав. Но тогда люксовая приора тоже автомобиль люкс класса [Ответ]
Eek 21:45 13.02.2014

Сообщение от traum-1:
слабый в чем? в 175конях?

посмотреть бы еще как эти 175 коней едут... [Ответ]
traum-1 23:55 13.02.2014
Eek, хуева за 10.3 до 100 [Ответ]
Lusya 09:18 14.02.2014
У меня вопрос к главным обсирающим - А вы на чем сейчас ездите? И по поводу сотни опять вопрос - а вы пробовали, от куда данные? А в прочем, никто на ней взлетать не собирается, а для комфортной езды по межгороду - достаточно! [Ответ]
Роман79 09:22 14.02.2014

Сообщение от traum-1:
уева за 10.3 до 100

Да ладно) Братва в 90-х на "девятках" просто летала, аж капец вообще) и хватало... и за 13-14 до сотни... А тут 10,3- это жжж убиться можно то... )))))))))) [Ответ]
Professor 09:52 14.02.2014

Сообщение от Radon:
Еще стоит добавить ликвидность авто.

Тоже по этой причине не смотрю на китайцев. При продаже придется много потерять, и не факт что ее вообще быстро купят. [Ответ]
Lusya 11:34 14.02.2014
А мы своего китайца продали спустя 3 года и за те же деньги что и купили (покупали по акции, после чего цена выросла)!!! [Ответ]
Роман79 14:39 14.02.2014

Сообщение от Lusya:
А мы своего китайца продали

Рекомендую поставить кавычки в слове "китайца". А то мало ли.... люди подумают.... ))) [Ответ]
Schreck 15:32 14.02.2014

Сообщение от Lusya:
А мы своего китайца продали спустя 3 года и за те же деньги что и купили (покупали по акции, после чего цена выросла)!!!

это относилось ко всем иномаркам. в 08 или 09 пошлины выросли [Ответ]
Eek 15:39 14.02.2014

Сообщение от Schreck:
в 08 или 09 пошлины выросли

покупал, помню, тавоту за 605, через немного стала стоить 800 с чем то... Было дело жесткое... [Ответ]
firestarter_13 14:07 02.04.2014
слышал, что в Воронеж еще одни китайцы заходят, Lifan

http://facto.ru/glavnaya_lenta_novos...weniya_zavoda/ - мол завод даже хотят построить.

народ, что вы о них знаете? с чем сравнить?? [Ответ]
Страница 12 из 13
« Первая < 26789101112 13 >
Вверх