Ребята, я говорю вам об эффективном торможении. Оно происходит при задействовании переднего и заднего тормозов в определенной пропорции( преимущественно переднего). Меня так учили.
Есть такое упражнение, когда на грунте ты ездишь с зажатым передним тормозом учась контролировать блокировку колеса.
PS Я не навязываю никому свое мнение. Тормозите хоть двигателем. Просто довожу то вас, что эффективно тормозить, надо учиться. Просто тормозить учиться не надо, выжал сцепление и нажал на педаль ))) [Ответ]

Ну а теперь плавно вернемся к теме:
приехал я сегодня с работы домой, собирался в Байкера заехать - плановая замена масла.
Пока курил дома - решил подкрутить кронштейн под регистратором, а он у меня рядом с ручкой сцепления. Неожиданно решил глянуть как там поживает тросик - выжимаю сцепление, а там всего два витка живо, остальное в лохмотья. Ну, думаю, прикуплю заодно тросик себе.
Заехал в байкера, а тросика - херушки! Тут пока я затаривался маслом, фильтром, прочим хламом подъехал Мирыч.
Твоя беда, говорит, поправимая - есть у меня в гараже ремкомплект, пожалую тебе во временное пользование, пока тросик твой заказанный идти будет. И поставить помогу.
Ну, наше дело - правое, нас горка, мы смогем! Вобщем, как это сейчас называется, пацаны к успеху шли.
Приехали в гараж, поболтали о том -о сём-о кошках, Мирыч мне ставит прикупленный по случаю (и его совету) блок прикуривателя, я свечку меняю, пластик снимаем, опять же. Гутарим помаленьку.
Поделали всю мелочь, посетовали что пивка бы, да нельзя - оба за рулем. Поставили тросик сцепления проклятущий, попробовали - вроде работает все. Постояли, докурили, за жисть потрепались - да и поехал я.
Долго ли (пару километров), коротко ли (минуты полторы) добрался я до Комарова остановки. Начал оттормаживаться перед светофором - бац, и ручка сцепления упирается в руль, а обратно никак идти не хочет, паскуда.
Останавливаюсь, снимаю шлем, одной рукой тросик дергать - второй Мирычу звонить.
Вобщем, бобышка нижняя вылетела, а у меня после приснопамятной поездки на речку с арбузом и Волчицей все никак левая рука не заживет, мелкая моторика никакая - пальцы, вобщем, только дулю сложить могут, сложнее - ни-ни.
Приезжает Мирыч, становится рядом, начинает ковыряться.
Ну а теперь самый цимус истории:
Картинка маслом: тачка на аварийках. Рядом мот. У мота два тела, ковыряются внутри. Семь (!) спортов проехали мимо, трое из них ПОЗДОРОВАЛИСЬ (!) и ни один не остановился.
На три скутера, честно, и не надеялся, а вот с полноценными мотами - обидно.
А вы "братство, братство"...
Огромное спасибо Мирычу, что выручил меня дважды и убил на мой мотоцикл весь вечер.

Остальным - фу такими быть. [Ответ]

Тротил, у меня два раза подобная ситуация была. Благо оба раза в гараже был запасной трос (в первом случае оставленный про запас старый тросик, во втором только пришедший новый) и было кому привезти. Надо будет по позже ещё один заказать, чтоб был. А то колхоз из ураловского держится не долго. Последний недели две что ли. [Ответ]

Тротил, я тебе тоже расскажу, кучу раз так подруливал к просто стоящим на обочине мото/скутерам и всегда говорили всё ок, перестал тратить время, ибо, если надо тормозят люди и сам торможу, ничё в этом такого не вижу [Ответ]

TAHKALEX, согласен на 100% [Ответ]

Тротил, видел тебя там, увидел что всё вроде чотка, дтп нету, если бы помощь нужна была могли бы и свиснуть))
ЗЫ один из пролетающий спортов) [Ответ]

Кра$$авчик, все вы на спортах педики такие) [Ответ]

Angels Rider, +1. И ездят быстро. [Ответ]

Вот куплю себе альфу-дельту и стану чотким пацаном))) [Ответ]

Tamburini можешь что хочешь взять, только тебя это мало изменит , человеком прежде нужно быть, мне вон авто тоже помогали когда ножку забывал или ещё что и сам сколько останавливался хоть там альфа, дельта, чопер или скут стоит. [Ответ]

Сообщение от Тротил:
Ну а теперь плавно вернемся к теме:
приехал я сегодня с работы домой, собирался в Байкера заехать - плановая замена масла.
Пока курил дома - решил подкрутить кронштейн под регистратором, а он у меня рядом с ручкой сцепления. Неожиданно решил глянуть как там поживает тросик - выжимаю сцепление, а там всего два витка живо, остальное в лохмотья. Ну, думаю, прикуплю заодно тросик себе.
Заехал в байкера, а тросика - херушки! Тут пока я затаривался маслом, фильтром, прочим хламом подъехал Мирыч.
Твоя беда, говорит, поправимая - есть у меня в гараже ремкомплект, пожалую тебе во временное пользование, пока тросик твой заказанный идти будет. И поставить помогу.
Ну, наше дело - правое, нас горка, мы смогем! Вобщем, как это сейчас называется, пацаны к успеху шли.
Приехали в гараж, поболтали о том -о сём-о кошках, Мирыч мне ставит прикупленный по случаю (и его совету) блок прикуривателя, я свечку меняю, пластик снимаем, опять же. Гутарим помаленьку.
Поделали всю мелочь, посетовали что пивка бы, да нельзя - оба за рулем. Поставили тросик сцепления проклятущий, попробовали - вроде работает все. Постояли, докурили, за жисть потрепались - да и поехал я.
Долго ли (пару километров), коротко ли (минуты полторы) добрался я до Комарова остановки. Начал оттормаживаться перед светофором - бац, и ручка сцепления упирается в руль, а обратно никак идти не хочет, паскуда.
Останавливаюсь, снимаю шлем, одной рукой тросик дергать - второй Мирычу звонить.
Вобщем, бобышка нижняя вылетела, а у меня после приснопамятной поездки на речку с арбузом и Волчицей все никак левая рука не заживет, мелкая моторика никакая - пальцы, вобщем, только дулю сложить могут, сложнее - ни-ни.
Приезжает Мирыч, становится рядом, начинает ковыряться.
Ну а теперь самый цимус истории:
Картинка маслом: тачка на аварийках. Рядом мот. У мота два тела, ковыряются внутри. Семь (!) спортов проехали мимо, трое из них ПОЗДОРОВАЛИСЬ (!) и ни один не остановился.
На три скутера, честно, и не надеялся, а вот с полноценными мотами - обидно.
А вы "братство, братство"...
Огромное спасибо Мирычу, что выручил меня дважды и убил на мой мотоцикл весь вечер.

Остальным - фу такими быть.

Фигня.Вот когда сидишь на бордюре могу бинтуешь,сам в крови перепачкался,рядом мопед разбитый,а группа спортов мимо проехала,посмотрели только и дальне поехали.Вот тут обидно было....То ли люди такие,то ли испугались рядом стоящих ДПС......Я там сам конечно справился,но помочь снять с мота все поврежденное не помешало бы.Я с больной ногой ходил вокруг него,убирал осколки вертовика,выдирал переднее завернутое крыло. [Ответ]

многие не останавливаются лишь потому, что не видят смысла, ибо не ломались [Ответ]

Все же подъехать спросить надо, с меня не убудет, а кому-то может чем и помогу!А сухарем кататься - так ведь и тебе же никто не остановится..... [Ответ]

Mansik, я сейчас описал наиболее частую причину не остановки [Ответ]

Да кто знает. Может остановишься, а там быдло какое-нибудь пьяное.
На моих глазах как-то скутерист упал бухой Ну остановились, подняли, посадили. И дальше поехал вилять.

Даже тачки иногда останавливаются, причем даже в нашем Воронеже. Я не говорю о серпантинах рядом с Сочи - там вообще такое чувство, что никто мимо не проедет. И мот как-то поднимать помогали, и останавливались просто, типа все ли нормально [Ответ]

Сообщение от Legos:
Angels Rider, +1. И ездят быстро.

особенно джиксеры литровые, на номерах)) [Ответ]

павлик1989, а есть просто хорошие люди по жизни, которым пофиг на чём они и на чём ты двигаются/двигаешься, всегда постараются помочь. [Ответ]

во, Диман +стопицот, если вижу что тормозят или реально помощь нужна, всегда останавливаюсь [Ответ]

Jonny_Quest,
TAHKALEX,
удваиваю [Ответ]

А меня сегодня дальняки спасли от ветра. Три машины сделали коробку, так От Лискинского поста и до Новой Усмани шли. [Ответ]

Mansik [Ответ]

Дальнобойщики вообще молодцы))))Они и не обгоняют без острой необходиности,а если обгоняют ,то правильно,подвинуться максимально влево.....а то какой нить жигуль пронесеться в 30 сантиметрах и ты весь на измене,у обочины,на гребне колеи.
Mansik, Это они тебя спецом так зажали?Молодцы ребята [Ответ]

Я ехал свои 75, впереди шел один, я в него аккуратно уперся от ветра. Видать его сзади предупредили по рации или может нет, но ехал он аккуратно, однако боковой ветер слева делал свое дело. Тогда тот, что сзади встал во 2ю полосу. Посигналил и поехали. потом и 3-й появился сзади. Я сам в шоке. Скорее ребята вместе ехали! [Ответ]

Сообщение от Mansik:
Я ехал свои 75, впереди шел один, я в него аккуратно уперся от ветра. Видать его сзади предупредили по рации или может нет, но ехал он аккуратно, однако боковой ветер слева делал свое дело. Тогда тот, что сзади встал во 2ю полосу. Посигналил и поехали. потом и 3-й появился сзади. Я сам в шоке. Скорее ребята вместе ехали!

Ты им помахал хоть на прощание?Правда умные ребята попались [Ответ]

Сообщение от JONES:
Ты им помахал хоть на прощание? Правда умные ребята попались

дальнобои вообще к мотам лояльно относятся, я когда пару лет назад весной с Лисок ехал, снег ввалил такой, что каша на дороге... так меня тоже очень аккуратно через левую полосу все проходили т.к. ехал не быстрее 50 км [Ответ]

Само собой! И дистанцию держат, и обходят в основном аккуратно.... [Ответ]

Потому что им в хрен не упилось что бы вас под неё засасало или с дороги сдуло.
P.S по М4 не одна себя уважающая фура ради 75 км в час не поедет, там все прут 110, а за камазом вы сами не поедете так как задохнётесь. [Ответ]

Тут согласен! Ехал за "Свекловозом"-обогнал ;-))) Аж визор закоптило! [Ответ]

Сообщение от PlatonFndu:
Потому что им в хрен не упилось что бы вас под неё засасало или с дороги сдуло.
P.S по М4 не одна себя уважающая фура ради 75 км в час не поедет, там все прут 110, а за камазом вы сами не поедете так как задохнётесь.

Ну как видишь за Mansik"ом ездят)))) [Ответ]

С кем я поздоровался вчера по дороге из Усмани в Рыкань?Был парень с пассажиркой,оба в экипе......какойто черный дорожник вроде.Интересно,наш или нет. [Ответ]