Большой Воронежский Форум
Страница 11 из 15
« Первая < 567891011 12131415 >
» Ремонт и обслуживание авто в Воронеже>"Бегают" обороты
EXIV 08:34 30.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
И нужно ли залить масло в двигаетль

нужно

Сообщение от Bravo_Orlov:
сразу рабочее заливать

да [Ответ]
Fakka 08:52 30.12.2007
Bravo_Orlov, Ну, по-хорошему, компрессия меряется на горячем движке. Но можно и на холодном. Масло в движок - нужно, антифриз-нет, если заводить не будешь. Кстати, ремень ГРМ нужно ставить по меткам, чтобы фазы газораспределения не сбить. Не забудь зазоры в клапанах выставить и крышку клапанов одеть, а то весь капот маслом загадит. [Ответ]
g_beard 08:54 30.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
Гланвная моя цель это повысить компрессию. Поэтому мне важно узнать повысилась ли она еще до того как я соберу весь двигатель - прикручу выпускной и впускной коллектор.

На только что поставленных кольцах она может быть совсем небольшой . мерить лучше через 1-2 ткм проезда [Ответ]
GDLF 11:16 30.12.2007
Вставил поршня, Затянул гайки крышек шатунов как в книге сказано - 39 Нм. Сейчас пойду ставить ГБ.
Вопрос. Антифриз который я слил в канистру выглядет вполне антифризно. Мне почему-то совсем не хочеться покупать новый, отчасти потому, что жалко 500 рублей, а отчасти потому, что не понимаю смысла его замены. Подскажите, в чем заключается необходимость его замены? Или это просто принято так? [Ответ]
EXIV 11:30 30.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
Или это просто принято так?

при такой логике в двигатель тоже старое масло залей и не парься [Ответ]
GDLF 11:35 30.12.2007

Сообщение от EXIV:
при такой логике в двигатель тоже старое масло залей и не парься

Масло теряет вязкость, загрезняется, что приводит к увеличению трения и ускоренному износу. Какие изменяющиеся свойства антифриза и как влияют на ДВС? [Ответ]
EXIV 12:33 30.12.2007
Bravo_Orlov, ты чего нить про увеличения теплоёмкости в результате отложений и корозию слышал? [Ответ]
g_beard 13:48 30.12.2007
Некоторые и кофе по второму разу заваривают... Смена антифриза тем более в условиях холода - вещь крайне полезная [Ответ]
Fakka 15:54 30.12.2007
Bravo_Orlov, Если в нем нету ржавчины и прочей гадости, и температура замерзания соответствует (проверь в морозилке), то можно залить обратно наверное, смертельного ничего. [Ответ]
EXIV 16:20 30.12.2007

Сообщение от Fakka:
Если в нем нету ржавчины и прочей гадости, и температура замерзания соответствует (проверь в морозилке)

чего уж там, проверь заодно вязкость на вискозиметре Убеллодэ, ионный состав и pH [Ответ]
GDLF 16:54 30.12.2007
Fakka, спасибо, так и сделаю. [Ответ]
GDLF 16:56 30.12.2007
Собрал двигатель, поставил стартер, залил масло, крутанул. Померял компрессию плеснув маслица в поршня. Во всех цилиндрах одинаковая - 9 Атм. Это нормально? [Ответ]
GDLF 17:11 30.12.2007

Сообщение от EXIV:
чего уж там, проверь заодно вязкость на вискозиметре Убеллодэ, ионный состав и pH

А зачем мне это? Чтобы я понял что ты знаешь эти слова? [Ответ]
g_beard 17:23 30.12.2007

Сообщение от EXIV:
вискозиметре Убеллодэ,

Энглер рулит [Ответ]
g_beard 17:23 30.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
Собрал двигатель, поставил стартер, залил масло, крутанул. Померял компрессию плеснув маслица в поршня. Во всех цилиндрах одинаковая - 9 Атм.

А масло зачем плескал? [Ответ]
GDLF 17:55 30.12.2007
g_beard, ну меня цифра 8 Атм сильно испугала, пришлось себя маслицом успокоить [Ответ]
EXIV 18:00 30.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
ну меня цифра 8 Атм сильно испугала, пришлось себя маслицом успокоить

конопляным? [Ответ]
GDLF 18:09 30.12.2007
g_beard, ну так что, нормальная компрессия или нет? [Ответ]
EXIV 18:12 30.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
g_beard, ну так что, нормальная компрессия или нет?

сам смотри на http://toyota-club.net/files/02_st-expl.htm
http://toyota-club.net/files/02-08-1...ompression.htm
так же советую на www.drom.ru слазить [Ответ]
GDLF 19:31 30.12.2007
EXIV, вроде глупости говорил, а вот ссылки стопудовый кинул! Спасибо! [Ответ]
Fakka 20:19 30.12.2007
EXIV, вязкость и ионный состав - пох, проверяется органолептически. PH проверяется лакмусовой бумажкой. И вообще, если антифриз не паленый, PH меняться не должен. Ты еще спектрограмму снять предложи

Bravo_Orlov, Наверное нормальная, RTFM.
[Ответ]
g_beard 20:33 30.12.2007

Сообщение от Fakka:
EXIV, вязкость и ионный состав - пох, проверяется органолептически

Мда... Но коммент... [Ответ]
Fakka 20:36 30.12.2007
g_beard, дядя, нечего сказать - молчите [Ответ]
g_beard 20:38 30.12.2007
Fakka, Я метрологию штудировал [Ответ]
Fakka 20:40 30.12.2007
g_beard, А что может случиться с антифризом такого, что может потребовать измерять его вязкость и ионный состав, при условии что был залит нормальный?

p.s. - плотность ареометром меряется, дает достаточно близкую оценку температуры замерзания. Насчет вязкости - не представляю, зачем нужно. Ионный состав - это типа кислотный/щелочной? Так это лакмусом меряется. [Ответ]
GDLF 12:18 31.12.2007
Mon, 31 Dec 2007 13:19:47 GMT+0300
Собрал, завел... доволен. [Ответ]
g_beard 13:26 31.12.2007
Bravo_Orlov, А где пиво? [Ответ]
GDLF 15:26 31.12.2007
g_beard, даже не знаю как тебе ответить? Может пироженные лучше? [Ответ]
g_beard 16:39 31.12.2007
Фи, какой моветон... Это не для настоящих собак!

Наш лозунг краток - пЫво!

товарищ, нервы зажав в узду
взявшись за гуж - не ахай:
сделал дело - посылай всех в ...
не сделал - посылай на... [Ответ]
EXIV 19:17 31.12.2007

Сообщение от Bravo_Orlov:
EXIV, вроде глупости говорил

ни разу, просто ты не зудумывался над моими простами
Fakka, если ты не понял, то по поводу ионного сотава pH и вязкости я прикололся- этого делать не надо- желательно промыть движёк и залить нормального антифриза, старый я бы лить не стал [Ответ]
Страница 11 из 15
« Первая < 567891011 12131415 >
Вверх