Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Sandy:
тратят они деньги налогоплательщиков.

Тебя это меньше всего должно е6ать. Ещё меньше, чем половые проблемы твоего Мурзика.

Сообщение от Sandy:
Я уж лучше как нибудь в комфорте на такси прокачусь.

АХХАХХАХААА!!!!

Сообщение от :
Сандалий и такси -
Две вещи несовместные.

Почти (С) [Ответ]

Сообщение от Sandy:
предлагаете ездить в тесной душной копейке

Да их уж и не осталось почти - антиквариат!

Сообщение от Sandy:
с кондиционером?

Нах он нужен то? Простужаться только.
Теплее +40 у нас и не бывает. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
предлагаете ездить в тесной душной копейке
Да их уж и не осталось почти - антиквариат!

Эх, я в 2009 не успел ухватить "Тройку", что называется, "из-под дохлого дедушки" - 36 лет в гараже простояла. 1973 год, пробег 2500 - от Тольятти до Воронежа, так понимаю, плюс обкатка на автодроме. Целка. Муха не садилась. Тёмная вишня, заводская полировка, в салоне мастикой пахнет и свежей резиной, а привязные ремни имели заводскую упаковку из пергаментной бумаги, заботливо перетянутой бечёвочкой. Кое-где сохранялись заводские пломбы. Улетела за 130 тыр - это в 2009 году, когда подержанную четвёрку за 25-28 отдавали, а Гольфик 2-й - за 40-50!
Вот это, я понимаю, антиквариат! [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Тебя это меньше всего должно е6ать

Истерикой Дюбелька удовлетворен.
Впрочем от жирдяя надрачивающего на тесный душный автохлам ничего другого ждать не приходится

Сообщение от abcdefzx:
Да их уж и не осталось почти - антиквариат!

В соседнем дворе стоит, за 250 баксов продают. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Истерикой Дюбелька удовлетворен.
Впрочем от жирдяя надрачивающего на тесный душный автохлам ничего другого ждать не приходится

ТАк такси сейчас дешевле и удобнее.

Автомобиль сейчас выгоден только если по работе.
А так - понты для лохов. [Ответ]

Сообщение от SolveEtCoagula:
ТАк такси сейчас дешевле и удобнее.
Автомобиль сейчас выгоден только если по работе.
А так - понты для лохов.

Считали уже и не один раз
Если затраты на транспорт в месяц превышают 9-10 тысяч рублей то выгоднее купить автомобиль.

На 10 тысяч сегодня можно на работу ежедневно на такси ездить [Ответ]

Сообщение от Sandy:
В соседнем дворе стоит, за 250 баксов продают.

Т.е. всё таки приценялся!

Ну да оно и понятно, всяко пизже скотовозки будет. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Считали уже и не один раз
Если затраты на транспорт в месяц превышают 9-10 тысяч рублей то выгоднее купить автомобиль.

На 10 тысяч сегодня можно на работу ежедневно на такси ездить

Тут всё индивидуально!
Я бы на работу пешком ходил. Тут всего 3 км туда, 3 обратно!
Но - выезды, перевозка оборудования, забрать оборудование от перевозчика, сгонять на рыночек срочняком.
В общем машина для работы "маст хэв".
В целом что у нас, что в РФ можно сократить кол-во жоповозок раз в 20-30. Население массово поотказывается в пользу общественного транспорта. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Т.е. всё таки приценялся!

Зачем? Просто знакомая продает отсюда и цену знаю.

Сообщение от abcdefzx:
Ну да оно и понятно, всяко пизже скотовозки будет.

воистину дебилоид.. читай неграмотный..

Сообщение от Sandy:
На 10 тысяч сегодня можно на работу ежедневно на такси ездить

Сообщение от SolveEtCoagula:
Я бы на работу пешком ходил. Тут всего 3 км туда, 3 обратно!

Ну я вот полторы остановки как раз хожу.
Хотя есть вариант на велосипеде ездить.

Сообщение от SolveEtCoagula:
выезды, перевозка оборудования, забрать оборудование от перевозчика

Служебный автомобиль или 7 рублей за километр оплата личного. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Т.е. всё таки приценялся!

Ну да оно и понятно, всяко пизже скотовозки будет.

ХЗХЗ.
В НьюЙорке вон на собственном авто-хламе только быдло ездит!
А топ-манагеры и крупные биржевые спекулянты исключительно на такси или лизинг с личным водителем. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Если затраты на транспорт в месяц превышают 9-10 тысяч рублей то выгоднее купить автомобиль.

10 в месяц? Т.е. 120 тыр в год?!
Однозначно на содержание машины я не трачу 120 тыр в год, от силы рублей 40 вместе с бензином.

Страховка - 4300
Налог - 4200
ТО - 500
Масло-фильтры - 2000
Плановые запчасти - тыщ 5 в год
Бензин - рубля 2 в месяц

Итого рубля 3-3,5 на месяц выходит.
Так то Крайслер! На какую ни будь Рио раза в полтора меньше выйдет. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
10 в месяц? Т.е. 120 тыр в год?!
Однозначно на содержание машины я не трачу 120 тыр в год, от силы рублей 40 вместе с бензином.

Амортизация?
Не .. не слышал.. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Амортизация?
Не .. не слышал..

Вопрос в другом, в том что логика всех твоих расчетов, и здесь и всегда, рассыпается как только происходит переход от дней и недель к месяцам и годам. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Вопрос в другом, в том что логика всех твоих расчетов, и здесь и всегда, рассыпается как только происходит переход от дней и недель к месяцам и годам.

Наоборот! Логика его подтвержается , когда в обслуживание машины ещё включаются - налоги, стоянка и гемор по поиску стоянки. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Амортизация?
Не .. не слышал..

Актуально только для новых машин, где в цене все хотелки манахеров, прибыли предприятия и прочие налоги и сборы.

Я свою как взял за 250 в 2012-м, так и сейчас за те же 250 и продать могу.

Сообщение от SolveEtCoagula:
когда в обслуживание машины ещё включаются - налоги

Я включил, да. 4200 в год или 350 ру в месяц.

Сообщение от SolveEtCoagula:
стоянка и гемор по поиску стоянки.

Гараж полностью решает данную проблему навсегда! [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Служебный автомобиль или 7 рублей за километр оплата личного.

У меня личный = служебный [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Я включил, да. 4200 в год или 350 ру в месяц.

Именно поэтому налоги на жоповозки надо повышать! [Ответ]

http://www.atomic-energy.ru/news/2018/08/09/87992

Сообщение от :
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Минприроды сформировать рабочую группу по водообеспечению Крыма и других регионов, в которых не хватает воды.
Для решения проблемы планируют привлечь представителей Минобороны, «Росатома» и Российской академии наук.
Как говорится в поручении, опубликованном на сайте правительства РФ, Дмитрий Медведев провёл совещание 30 июля 2018 года в Севастополе. По итогам приняты, в частности, следующие решения и даны поручения (протокол от 30 июля 2018 года №ДМ-П16-35пр):

Электричеством, как обещали, обеспечили.

Мост, как обещали, построили.

Осталась вода. Кто сомневается что и в этот раз обещанное на будет выполнено? [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Вы как и Дюбель предлагаете ездить в тесной душной копейке вместо комфортного автомобиля с кондиционером? Месье мазохист?

Опять бредишь? Мою цитату в студию! Или брехло? Гы.

Сообщение от Sandy:
Чуть чуть дешевле

Ну-с...

Сообщение от dr.borman:
Тут такое дело. Я за себя сказал. Покупка за мес. ,сидя дома за компом в течении 15-20 мин. Туда-обратно. 10кг ручн. клади+20кг багажа. Выбор места. Цена менее 9600. Насчет верить или нет,мне пох... . Впрочем мое предложение для вашей троицы пока еще в силе Цитата: давай ежели я прав (8600-9600),весь следующий год, мои перелеты (мин. два) оплатишь ТЫ ?

[Ответ]

Сообщение от SolveEtCoagula:
Цитата:
Сообщение от Sandy
Служебный автомобиль или 7 рублей за километр оплата личного.
У меня личный = служебный

С мигалкой и санитарами на борту возят? [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Амортизация?

Хyяция. Ты же автомобилями принципиально не интересуешься, игспердт.

Сообщение от grigor:
С мигалкой и санитарами на борту возят?

Ты знал!!! [Ответ]

Сообщение от SolveEtCoagula:
Именно поэтому налоги на жоповозки надо повышать

Чтобы что?
....... [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Чтобы что?

Шобы пануваты! [Ответ]

Сообщение от SolveEtCoagula:
В целом что у нас, что в РФ можно сократить кол-во жоповозок раз в 20-30. Население массово поотказывается в пользу общественного транспорта.

Все рассказчики про сокращение жоповозок в пользу ОТ строят дом начиная с крыши. Сначала сократить, а потом возрождать ОТ. Люди пересядут с машин на ОТ только после того, как ОТ будет приведен в человеческий вид.

Сообщение от Teddybear:
Чтобы что?

На этот вопрос не может ответить ни один урбанист-транспортник из стран бывшего СССР. Рассказывают про Японию, где перед покупкой авто покупают парковочное место, не понимая, что Япония сопоставима с нами по населению и песдец как меньше по площади. Рассказывают про Париж и Лондон, где в центр города может заезд стоит дорого, но забыли, что это старые города, где улицы строили что бы какой-нибудь е6алан на коне как-нибудь проехал бочком и все. Все рассказывают про какой-то мифический хороший ОТ, которого на территории, если не бывшего СССР, то России точно никто никогда не видел, и, чота мне так кажется, никогда не увидят, вот вообще никогда. [Ответ]

Сообщение от Mighty Bison:
Все рассказывают про какой-то мифический хороший ОТ, которого на территории, если не бывшего СССР, то России точно никто никогда не видел, и, чота мне так кажется, никогда не увидят, вот вообще никогда.

Та не. В Нерезиновске всё ништяк с общественным транспортом, это у нас скоты на ПАЗах работают. [Ответ]

Сообщение от Материалист:
Кто сомневается что и в этот раз обещанное на будет выполнено?

С водой тяжелее.
Чую, Ротенберги начнут водовод строить с материка. Занедорохо. Хехе. [Ответ]

Сообщение от SolveEtCoagula:
В целом что у нас, что в РФ можно сократить кол-во жоповозок раз в 20-30

Простите, а у Вас - это где? В какой стране? [Ответ]

Сообщение от Бабаич:
С водой тяжелее.
Чую, Ротенберги начнут водовод строить с материка. Занедорохо. Хехе.

Ну так то какие проблемы?
Накопительные резервуары +труба сотка.
Будет в Крыму вода не по 70, а по 150 рублей))) [Ответ]

Сообщение от Mighty Bison:
Все рассказчики про сокращение жоповозок в пользу ОТ строят дом начиная с крыши. Сначала сократить, а потом возрождать ОТ. Люди пересядут с машин на ОТ только после того, как ОТ будет приведен в человеческий вид.

Люди не пересядут на ОТ.
Слишком сильна пропаганда о жоповозках как о "максимуме успеха"
Тут один дурачок даже рассказывал, что "гражданское машиностроение - это вершина технологического развития страны". [Ответ]