сервис не "Норд" случаем?
их ублюдок босс тоже самое говорил, когда шаровая у меня на ходу отвалилась... (ими не закрученная). му дила, тварь штоп ему стеклом сралось.

Сообщение от beda:
после того, как въехала десятка((

Так почему вы думаете что он в объяснениях не напишет этого, или сервис и его просил не говорить об этом?

Сообщение от beda:
но пол цены от суммы ремонта это копейки, которые

они стебуцца штоле?
спалить нах этот сервис.

beda, Кстати возникла еще одна мысль (хоть это и не новость но часто про это забывают , а в ашем случае сильно может помочь) когда пойдете в сервис делать фото(я понял машина еще там), и будете разговаривать на предмет покупки вашего авто ими, постарайтесь записать разговор на диктофон (скрытно или явно - как пойдет) и лучше в присутствии вашего свидетеля , при этом зарание продумайте и задайте вопросы которые явно будут подтверждать как минимум 1 что машина была у них в ремонте 2 что ремонт подразумевался платный 3 что они выезжали ставит колесо 4 что оно не было закреплено, при этом портить отношения вам как бы не приходится, но если они станут в позу то это будет вам неплохим козырем В таких играх все приемы хороши

nick1605, +100. Диктофон в машине должен быть всегда и все разговоры такого характера должны обязательно записываться.

Сообщение от beda:
Комиссары, стоили - 3500р. кст, может, кто знает, они такими вещами наверное тож должны заниматься?

а lдоговор почитать слабО?
Или опять отдали деньги за красивые слова?

nick1605, Спасибо за идею, я тож об этом думала. Сегодня или завтра буду с ними встречаться и говорить.

Сообщение от beda:
При остановке, после включения аварийки, влетела в зад моей машины - десятка, т.к. не водитель данного автомобиле не успел заметить мою машину. Виновата в аварии десятка. Но авария, получается, произошла все же по вине автосервиса, т. к колесо не было закреплено

ИМХО тут два независимых события. То что отлетело колесо - полная вина автосервиса. К ним претензию - по восстановлению ходовой и что там еще из-за незакрученого колеса полетело. А таран в корму - вина водителя десятки - несоблюдение дистанции.

Сообщение от Арсен:
ИМХО тут два независимых события. То что отлетело колесо - полная вина автосервиса. К ним претензию - по восстановлению ходовой и что там еще из-за незакрученого колеса полетело. А таран в корму - вина водителя десятки - несоблюдение дистанции.

дело в том, что ремонтировать там не имеет смысла теперь, влпрос сколько с них потребовать денег, и как это аргументировать

Арсен, Я думаю ,что спорная ситуация,и при должном энергичном продвижении можно её развить.Ведь если от полуметровых ям отваливается колесо на авто,то ведь виновата дорога и дорожники,а не хлипкая подвеска.С другой стороны необходимо вести авто с умеренной скоростью ,с которой можешь его контролировать.Но ведь необходимы знаки дорожные,которые информировали бы заблаговременно об опасности. Думаю давить во всех направлениях надо.К тому же упущена ситуация с ДПС и фиксацией ею отвалившегося колеса по вине сервиса. По идее ,на западе бы автосервис уже разорился бы от такого случая.

Сообщение от Арсен:
ИМХО тут два независимых события. То что отлетело колесо - полная вина автосервиса. К ним претензию - по восстановлению ходовой и что там еще из-за незакрученого колеса полетело. А таран в корму - вина водителя десятки - несоблюдение дистанции.

кстати да
Хороший вариант - получить страховку за ДТП в полном объёме т.к. виноват в ДТП водитель 10-ки + срубить половину стоимости ремонта с автосервиса т.к. они сами пообещали это в случае умалчивания результата их работы
Думаю, при наличии свидетелей и грамотного ведения переговоров это будет несложно хоть вобщем и муторно

Сообщение от BV:
кстати да
Хороший вариант - получить страховку за ДТП в полном объёме т.к. виноват в ДТП водитель 10-ки + срубить половину стоимости ремонта с автосервиса т.к. они сами пообещали это в случае умалчивания результата их работы
Думаю, при наличии свидетелей и грамотного ведения переговоров это будет несложно хоть вобщем и муторно

Все это правильно, конечно , но при таком годе, марке и повреждениях описанных автором , страховка + компенсация от сервиса могут и не покрыть стоимости ремонта, а ведь наверняка хочется и услуги комиссаров отбить ....

Сообщение от ЗИЛЫЧ:
а вот несоблюдение дистанции тут не катит! водитель на дороге не обязан предусматривать аварийные ситуации типа отвалилось колесо у впереди едущего или внезапно упал бетонный блок на дорогу перед ним. не буду приводить полностью формулировку - дюже большая - но в общих чертах смысл такой что водитель обязан соблюдать дистанцию до впереди едущего ТС необходимую для безопасной остановки машины в случае экстренного торможения переднего - аварийная ситуация не относится к этому случаю.

Буквально так
"9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."
Поэтому спорно ибо
"2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения "

Сообщение от ЗИЛЫЧ:
nick1605, ну второе (п.2.3.1) к водителю 2110 ну никак не катит - не его же вина, что колесо у горе-клиента отвалилось! а по поводу спорно могу сказать только одно: из трех судов на моей памяти по поводу ДТП когда едущий сзади автомобиль врезался в аварийный передний (1 раз отвалилось колесо и дважды впередиидущий сталкивался с другим ТС вылетевшим сбоку) во всех случаях ехавший сзади признавался судьей невиновным.

Второе я написал применительно к аварийному автомобилю, по сему и пишу что все очень спорно, с уважаением отношусь к Вашему опыту в суде, но ведь и в формулировке "9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения" нет ничего про аварийный автомобиль, и давно не секрет что закон у нас что дышло...
еще - это опять таки суд, то есть стороны не смогли прийти к согласию ни на месте ни у дознавателя, (каждый считал себя по своему правым) У меня так же был горький опыт (благо все обошлось, три раза тьфу) когда с багажника в переди идущего жигуленка на Чернавском мосту сорвало доску сороковку метра два длиной - еле увернулся , благо мост свободный был - понятное дело в данной ситуации я никак не считал себя виноватым и если бы не дай бог.... то пошел бы судится (правда если бы жив остался )