Сообщение от rweb:
то у Витца с мотором 1.3 они есть постоянно. И проблема не в самом вариаторе, а в месте расположения номера двигателя - для сверки на таможне и в ГАИ требуется отсоединение коробки.

...и во что эта проблема потом перерастает?или это не проблема в полном смысле?

rweb, ну давайте е уже и по существу..хожу вокруг да около)) куда звонить?приходить и т.д.?

ОльгаG, вот типо сюда наверное

Сообщение от :
Офис: г.Воронеж, ул.20 лет Октября, д.119 ("Дом быта"), офис 814 (перед посещением офиса просьба согласовать свой визит по телефону)
Телефоны: (4732) 20-55-42, 29-22-11, 29-22-22
Время работы: с 10.00 до 19.00
Суббота, воскресенье - выходной

Шниперсон И.А., спасибо))

Fit немного побольше, пошустрее, посимпатичней снаружи и внутри. Но Fit - это Хонда, со своими заморочкками (дороже в обслуживании). Fit бывает только с вариатором, Vitz же в варианте 4WD оснащен обычным автоматом. Недавно сказали что в Новороссийске одна из контор перестала возить на продажу Fit'ы из-за проблем с вариаторами. Только под заказ.

По поводу товарища, который у полноприводного Vitz'а откуртил кардан - либо гонево, либо он с головой не дружит. Полный привод на Vitz'ах сделан на вискомуфте, и пока передние колеса не буксуют - на зад момент не поступает.

Сообщение от gdv:
По поводу товарища, который у полноприводного Vitz'а откуртил кардан - либо гонево, либо он с головой не дружит. Полный привод на Vitz'ах сделан на вискомуфте, и пока передние колеса не буксуют - на зад момент не поступает.

В чём гонево??? Поясни! У Витца нет кардана? Или можно убрать систему полного привода каким-то другим более лёгким способом? Или ты считаешь что вся затея не имеет смысла, потому как на Сахалине буксовать негде???

Сообщение от texted:
В чём гонево??? Поясни! У Витца нет кардана?

Гонево в том, что откручивать кардан на системах с вискомуфтой не имеет смысла, разве что сэкономишь на весе самого кардана, но это, пожалуй, не самая тяжелая часть в 4WD (останется задний мост с редуктором, раздатка). Экономии по бензину не получится.

Сообщение от gdv:
Гонево в том, что откручивать кардан на системах с вискомуфтой не имеет смысла, разве что сэкономишь на весе самого кардана, но это, пожалуй, не самая тяжелая часть в 4WD (останется задний мост с редуктором, раздатка). Экономии по бензину не получится.

На Сахалине 7 месяцев зима, поэтому вискомуфта не простаивает, а работает в полную силу, возможно поэтому человек, всю свою сознательную жизнь занимающийся ремонтом японских автомобилей, именно так и поступил. Собственно здесь тема не про то как избавиться от полного привода на Витце, лично я никогда бы от него не избавился, а про сравнение Витца и Фита. Я лишь высказал своё мнение в пользу Витца и дополнил его историей про некоторые извращения ремонтников над ним (Витцем) в часы досуга. На что он (Витц) не "обиделся" на этих ремонтников, а продолжает радовать их своей надёжностью, проходимостью и экономичностью.

Ктонибудь может выложить сюда фоты этих малюток ? =))))

.....................................
Изображения
   

Я жил во Владивостоке, учился вместе с японцем в одной группе в ДВГУ и могу сказать одно. В Японии гордятся одной автомаркой - ТОЙОТА, этот бренд означает качество везде и во всем. Немецкие гиганты Мерседес и БМВ несколько лет назад закупили именно у тойоты линии по проверке качества. А так смотрите сами. По конкретным моделям сказать сложно. Но в общем ТОЙОТА рулит.

И еще не надо сравнивать с леворукими аналогами. Извините меня это все равно, что спорить какой телевизор лучше, Сони или Сонье, когда они собраны и тот, и другой не известно где.

Daimos, спасибо.

Сообщение от ОльгаG:
Daimos, спасибо.

Ольга, дело в том, что Фит и Витц машины принципиально разные, относящиеся к разным размерным классам. Их сложно сравнивать. Например, литровый Витц бывает, а Фитов литровых нет. , я Вам продиктую все интересные модели в этих классах (Не сошёлся свет клином на этих двух. Ох, как не сошёлся!), скажу примерные цены, достоинства и недостатки, способы покупки (их много) и сроки доставки. Это касается аукционных машин. Если горит, то помогу выбрать из того, что есть в Воронеже и в Москве, "пробью" аукционники, помогу осмотреть машину на месте и в мастерской.

Сообщение от -Дмитрий:
Список и Вы не хуже меня знаете, но извольте
Бун
Пассо
Витц
Фит
Свифт
Кольт
Марч
Куб
Демио
Каппа
ИРВ
Гетц. Да, да, почему бы ...?
Вагон Р Солио
Всё 2002-4 годов. Из этого я бы расматривал Бун, как главный объект вожделения, затем Вагон Р Солио, затем Демио, затем Марч. Это разных, по моей схеме, классов машины, но перечисленные имеют перед другими одноклассниками некоторые преимущества. Демио - отличный выбор, но надо Бун глянуть.

Мое мнение - нужно брать то, что практично, на то что можно относительно быстро найти запчасти, литературу и отремонтировать (хотя я отлично знаю, что это редко требуется, но если потребуется - то большой головняк). Из всего списка я бы однозначно отмел Куб (квадратный однообъемник!), Капу, ИРВ, Вагон Р Солио - это все дорогой в обслуживании эксклюзив. Праворульный Гетц перепродать потом будет очень проблематично. Бун/Пассо можно рассмотреть - их совсем недавно начали завозить, на дорогах начинают встречаться, но предварительно лучше в реале посмотреть. Свифт - очень спорно, я бы не стал покупать его в качестве первого авто. Кольт/Марч - такой же ширпотреб, как Фит и Витц, тоже можно рассмотреть.

Сообщение от -Дмитрий:
...
Всё 2002-4 годов. Из этого я бы расматривал Бун, как главный объект вожделения, затем Вагон Р Солио, затем Демио, затем Марч. Это разных, по моей схеме, классов машины, но перечисленные имеют перед другими одноклассниками некоторые преимущества. Демио - отличный выбор, но надо Бун глянуть.

Почему Марч четвертый в списке?

Сообщение от rweb:
Ольга хотела посмотреть в Воронеже Фит, возможно ваша помощь ей пригодилась бы, если вы хорошо разбираетесь в механической части.

С вами приятно иметь дело)))!
В субботу таки посмотела фит,неплохо пока. Сегодня-завтра обещал посмотреть спец.
Если даст добро,возьму скорей всего. И тогда я тоже ваш клиент))) там тормозные колодки перение надо поменять,масла и т.д..

А по поводу выбора...я просто знаю немного старшего брата фита-лого. Очень он мне симпатичен)))

ОльгаG, а что все таки было выбрано и приобретено??????
и немного отвлеченно...девушка выбирает себе машину, рассматривала три варианта: гетс, корсу и 206 - годов 2004-2005. Вчера она поехала на авторынок и приехав кардинально поменяла взгляды - теперь она хочет либо фит, либо кольт праворукие, и все от того, что она посидела и проехалась в вышеназванных машинах...сейчас у нее вопрос в выборе пробежная либо с аука...

А выбран был гетц..вот та вот "логично" все по-нашему((( ...