Большой Воронежский Форум Mobile

Всю тему не читал !извеняйте !
Но по поводу дешёвой нивы могу сказать ,что найти за 60т.р. это как клад откопать!
Говорю это из-за того что сам себе искал ниву за эту сумму!Искал очень долго .Машина нужна была для рыбалки,охоты.В итоге нашёл один достойный вариант.По фото в достойном состоянии.
Поехал её смотреть за 300 км!Приехал глянул на неё,как на фото,только один косяк ,разбита рулевая колонка!Прокатнулся вроде едет(в первые ездил на ниве)!Из всех вариантах которые я смотрел этот самый лучший!Решил брать!
Купил, приехал на ней домой!Так как я не могу ездить на техники которую не знаю ,решил её всю проверить у себя в гараже .Начал разбирать её потихоньку!В итоге сейчас во дворе стоит один каркас ,который варится,усиливается!И уже куплено куча новых запчастей!
Надо создать тему о ремонте своего авто!Хотя такая тема уже есть но на другом форуме! [Ответ]

Shoroh, не знаю, я по 13-50 на донако лью, иногда на втк тоже по 13-50.

РУС-КАРАПУЗ, создавай тему, не стесняйся! оно ж интерестно глянуть ход чужих мыслей! [Ответ]

Сообщение от РУС-КАРАПУЗ:
Но по поводу дешёвой нивы могу сказать ,что найти за 60т.р. это как клад откопать!

брал свою за 65
пока на ней около 10т.км набегал, причом 90% из этого трасса, хоть и для рыбалки брал
да вложил около 30тыр, но это с учетом новой резины и сигналки (2хсторонняя) [Ответ]

Сообщение от JuK:
брал свою за 65
пока на ней около 10т.км набегал, причом 90% из этого трасса, хоть и для рыбалки брал
да вложил около 30тыр, но это с учетом новой резины и сигналки (2хсторонняя)

Значит тебе сильно повезло !
Моя нива тоже ездила бы ещё годика 2-3 !Только ходовку надо было перебрать.
Но я не люблю ездить на машине в которой не уверен,вот и разобрал её!
Повторюсь ,по внешне она была в очень достойном состоянии .Но когда стал её разбирать,счищать антикор, нашёл много проблемных мест,из-за этого было решение переварить её! [Ответ]

на холодную странные звуки начались. Гремит что-то,сначала думал,что цепь.
В сервис приезжал,но машина уже была прогрета и звуков почти не осталось,работала пракчтически ровно.
Приговорили компенсаторы
что думаете ?
с заменой выходит около 5р
недавно поменял масло,слышал,что может проблема быть из-за масла.
Эссо полу синтетика.... [Ответ]

Clipse, тебе распред 21213 + пружины помогут. [Ответ]

killerv,
Я не в теме... объясняйте немного подробнее [Ответ]

Clipse, так вы же продаёте вроде? Продавайте прогретую и всё. Пусть у нового хозяина голова болит.
В 21214 зазоры компенисруются гидравлическими компенсаторами зазоров, а цепь подтягивается гидронатяжителем. Это хорошо как сферический конь в вакууме, следить ни за цепью ни за заровами не надо, но в нашем исполнении это фиг работает почти с нова. В зависимости от запущенности либо погремело и прошло либо тарахтит так что просто ппц и это черевато. Кто-то борется, меняет гидрики, с маслом экспериментирует. Кто-то поступает проще, переделывает всё на пружины как в 21213, раз в 10000 смотрит зазор и горя не знает (по факту при гражданской эксплуатации зазор почти не уходит за 10 ткм) Никаких косяков замена гидриков на пружины и распреда, проверно и теоретически и эмпирически.
Т.к. вы продаёте то рекомендую не парится и продать так, кто знает, тот всё поймёт, а кто не знает и будет придираться, то нива ему не нужна, всё равно он её угробит. (тазоводу мат часть знать обязательно хотя бы на уровне, чтобы отличать "пиз..ец"и "ни ..уя страшного") [Ответ]

Сообщение от killerv:
Clipse, так вы же продаёте вроде? Продавайте прогретую и всё. Пусть у нового хозяина голова болит.
В 21214 зазоры компенисруются гидравлическими компенсаторами зазоров, а цепь подтягивается гидронатяжителем. Это хорошо как сферический конь в вакууме, следить ни за цепью ни за заровами не надо, но в нашем исполнении это фиг работает почти с нова. В зависимости от запущенности либо погремело и прошло либо тарахтит так что просто ппц и это черевато. Кто-то борется, меняет гидрики, с маслом экспериментирует. Кто-то поступает проще, переделывает всё на пружины как в 21213, раз в 10000 смотрит зазор и горя не знает (по факту при гражданской эксплуатации зазор почти не уходит за 10 ткм) Никаких косяков замена гидриков на пружины и распреда, проверно и теоретически и эмпирически.
Т.к. вы продаёте то рекомендую не парится и продать так, кто знает, тот всё поймёт, а кто не знает и будет придираться, то нива ему не нужна, всё равно он её угробит. (тазоводу мат часть знать обязательно хотя бы на уровне, чтобы отличать "пиз..ец"и "ни ..уя страшного")

сейчас завел непрогретую и звуков абсолютно никаких небыло
вчера где-то вычитал,что на новом масле надо было дать ей жару по трассе,что я и сделал,и видимо это помогло [Ответ]

Сообщение от killerv:
отличать "пиз..ец"и "ни ..уя страшного")

[Ответ]

у меня на холодные тоже стучали(правда не нива) залил шелл хеликс - на хоолодную перестали стучать. У соседа мобил-стучат. хз как и чего и что лучше. но как есть. [Ответ]

Теме ап. Ждем счастливчиков =) [Ответ]

Сообщение от Shoroh:
Теме ап. Ждем счастливчиков =)

Дураков на Руси, слава богу лет на сто припасено (с)

))) [Ответ]

Ну а чего делать. Коли на руках тыщ до 70 альтернатив нету. [Ответ]

меняю ваз 2115 2005гв на ниву инжекторную. [Ответ]

пппц. поменяли летом того года сальник на переднем мосту, где хвостовик. снова потоек. похоже мост убили-гремит как падла.
вот и нива... запчасти гавно....... [Ответ]

Сообщение от Shoroh:
пппц. поменяли летом того года сальник на переднем мосту, где хвостовик. снова потоек. похоже мост убили-гремит как падла.
вот и нива... запчасти гавно.......

а вас что то удивляет? На меня вон тут накинулись когда я расходы на обслугу шевика привел, если по человече к этому вопросу подходить конечно, мол развели [Ответ]

Shoroh, нормально чё, год не тёк [Ответ]

нивы, шнивы....... гамно все это, надо было сразу террано себе брать(( [Ответ]

У меня кстати такая же байда с мостами. Живут своей жизнью, текут когда хотят, шумят как падлы. Не поменял ни одного сальника за два года. Знаю что бестолку их менять, дуршлаг есть дуршлаг. Их если и менять, то только искать иномарочные аналоги. Но чесн говоря иной раз послушаешь как работают мосты, то более чем на шерпотреб они не заслуживают. К сожалению качественных зпч нет, а из песка стену не построишь. [Ответ]

ну сальники менять нужно хотябы чтоб не прозивать уровень масла. Гимор с ними конечно.. До этого была нива, таже хрень была. но потом все удачно поменяли и проблема ушла. но тоже раза со 2-го, 3-го. ппц....... [Ответ]

Сообщение от jintonik3:
нивы, шнивы....... гамно все это, надо было сразу террано себе брать((

да ладно, откуда у русского человека такое мнение ко всему русскому ? ну отстали в автопроме от америкосов,немцев, японцев.... Так вы меня простите корейцы начали со старых японских разработок...китайцы всё слизывают...в жизни не поверю что наши машины хуже, узбеки Дэу нексию лепят самый натуральный ОПЕЛЬ 80-х годов... В общем я к тому что у нас если взять Ниву, чуть чуть её например облагородить в японии и лэйбл прилепить Тойота то наш народ сразу начнёт говорить что супер.
Всё это я к тому что у нас машины нормальные, не БМВ и Мерины конечно,но достойные и если я не ошибаюсь то во Франции наши Нивы на ура у молодежи прут, в том числе и из за маленькой цены...
У самого больше года Шевик, проехал 32000 всё отлично, я доволен. Поэтому о этой машине плохого слова не скажу. На охоте у парней простые Нивки, на них куда только не насались...Да сыпятся они, но сыпятся все машины, только у нас посыпалась крестовина за 300 рублей, а у какой нить ино за 300 баксов...
Если бог даст денег то след авто новое будет только Шевик. Единственное чего хотелось бы так это ну лошадей 100 под капот минимум для залазанья в горку что б без включения пониженной, а то в песок неудобно лезть на повышенной без блокировке, тянет фиговато

Если решили брать Ниву, то я могу сказать только одно, Нива это кот в мешке так как неизвестно кем и как использовалась, если дерево было за рулём и в грязях вязло часто то возможно что двигатель перегревался... если брать бушную, то потихоньку по мере возможностей помянять крестовинки, сальники можно германские впереть и опять же масло влить в раздатку и мосты тож фашистское (у меня ЛИГВИ МОЛЛИ, держит не течёт) И тогда уже со спокойной душой кататься. Да и двигун если что не проблема взять на разборке, я себе на шаху за 4 рубля с разборки запасной взял В нивах такие же стоят
Удачи в покупке, если душа лежит и хочет Ниву, берите, даже ломаясь она доставит в итоге много удовольствия по езде вне асфальта... [Ответ]

Сообщение от Dmitrij_P:
У меня кстати такая же байда с мостами. Живут своей жизнью, текут когда хотят, шумят как падлы. Не поменял ни одного сальника за два года. Знаю что бестолку их менять, дуршлаг есть дуршлаг. Их если и менять, то только искать иномарочные аналоги. Но чесн говоря иной раз послушаешь как работают мосты, то более чем на шерпотреб они не заслуживают. К сожалению качественных зпч нет, а из песка стену не построишь.

Попробуйте приблуду одну...название не помню, но фишка в том что залив её вместе с маслом в мосты эта хрень заставляет резину в сальниках разбухать, я просто тоже думал столкнусь с такой проблемой, но пронесло, не покупал.а уже подумывал подстраховаться, продавцы наверняка знают название. [Ответ]