Сообщение от Dart_Sergius:
StalkerVRN, подсос же. И у тебя же вроде подогрев есть

)))) какой прозорливый-есть такое дело,а подсос у меня до 1200 оборотов-хз почему так(заслонка полностью закрыта)

Сообщение от Dart_Sergius:
Да, кстати, у тебя большой планки под генератор, чтобы ремень натянуть - нету случайно? А то чет у меня маленькая стала...

у меня есть нормальный ремень-ннадо?

Сообщение от StalkerVRN:
у меня есть нормальный ремень-ннадо?

Я за 1,5т уже 3-й менять буду. Размером 1018. Не хватает натяга ему.
ps а какой ремешок то?

Сообщение от Dart_Sergius:
ps а какой ремешок то?

хороший ремешок то))) хфирменный))
есть и планка гдето

StalkerVRN,

Подсос. Завожу как по книге - двиг сразу раскручивается до 3-4 тыс, почти сразу же стараюсь убавить подсос чтобы обороты остались 1500-1800, но за секунду две пока дотянешься до ручки, двиг при погасшей лампочке намолотит прилично оборотов...

что ж за ****ецы у нас на дорогах, а?

в меня опять приехали. левую сторону поцарапала лада калина у гаи на обручева когда я ехал, вез видеозаписи дтп в котором виновник скрылся.

Сообщение от M@cho:
в меня опять приехали

что-то тебе везет последнее время
Ну и сразу отдашь 2 записи xD Ну и наверное не долго ждать пришлось гибдд, да?

да, Костик, не везет тебе.
лучше бы ездил на волге - ее не трогали тебе )))

Сообщение от daemon2410:
да и хрен на нее. Подключи механический манометр и проверь. Может быть дело не в фильтрах, а в датчике аварийном?
Ну погорит лампа 2-3 секунды после ночной стоянки, ничего с мотором не случится, нет на него нагрузки никакой после пуска.

Как раз на период прогрева и запуска двигателя приходится около 50% износа деталей особенно в холодное время. К тому же при пуске есть ударная нагрузка на шатунные шейки КВ и шатунных головок. На некоторых иномарках стоит предпусковой насос, который нагнетает необходимое давление масла перед пуском двигателя. Такому мотору и миллион не предел.
А Если по уму, то исправный двигатель заводится без подсоса в теплое время года...

--------------------------------------------------------------------------------

Пошел я страховаться в ту страховую, в которой страхуюсь с введения ОСАГО, т.е. 2003г. Пришел, а мне говорят, осаго + нс. Я им пошли вы.... Дайте справку, отвечает - в центральном офисе. Дошел,взял. Так эти .... умудрились мне написать КБМ - 0.55. То есть два года страхования в ж..у. Но перед тем, как объявить о уходе, я попросил озвучить сумму - 1700. Пришел в новую со справкой - 1525. Не все еще потеряно. Но чел, который мне выписывал, все упирал на то,что циркуляра не было.

Dart_Sergius,

Все собрано правильно, фильтры шлак.

Сообщение от BT878A:
Все собрано правильно, фильтры шлак.

Кнехт OC136, если конечно фильтр аналогичен классическому.
Хотя у меня на всех фильтрах лампочка гасла во время прокрутки стартера.

zelya, нетрогали? да мне рас*****асили левое крыло и загнули бампер, забыл? а тут царапина, одна-вторая и всё

lev21, мы стояли с утра, потому экипаж дпс приехал быстро ибо губерша должна ехать по этой дороге

Теперь и мне "не везет". Похоже, это заразно)))))). "Зацикала" цепь. Игорь сказал, нужно вскрывать. Поезжу до ноября на ОТ и на велосипеде, ну её нах, эту машину.

Сообщение от SAM G.B.:
"Зацикала" цепь. Игорь сказал, нужно вскрывать.

А подтянуть разве нельзя без хирургии?

Сообщение от SAM G.B.:
Поезжу до ноября на ОТ и на велосипеде, ну её нах, эту машину.

Если есть такая возможность - почему-бы и нет? Правда на лисапеде может быть скользко и холодно.

Сообщение от BT878A:
Все собрано правильно, фильтры шлак.

сегодня ради интереса пронаблюдал-обороты на подсосе 1200,давление погасло сразу от стартера еще
фильтр фрам от 406 го мотора

Сообщение от BT878A:
Подсос. Завожу как по книге - двиг сразу раскручивается до 3-4 тыс, почти сразу же стараюсь убавить подсос чтобы обороты остались 1500-1800, но за секунду две пока дотянешься до ручки, двиг при погасшей лампочке намолотит прилично оборотов...

да достал ты уже со своей книгой! выкинь ее нах.
в теплое время года без подсоса надо заводить. в холодное не надо его вытягивать полностью, лишь чуть чуть и сразу выставлять обороты 1500. потом запомнить положение ручки, и на следующее утро вытаскивать подсос ровно на столько же. нивкоем случае нельзя давать такие обороты холодному двигателю! тем более без давления масла.
вот инжектор к примеру делает для двигателя оптимальные условия его работы, ты слышал когда-нибудь чтоб иномарки при пуске даже в самый лютый мороз выдавали 3000? 1500 это потолок. и то резко падают.
у меня одно время были фильтры циклон, увеличенные, чтото много хорошего о них читал, и они заметно дороже других. на тазах постоянно манн. проверить кривизну сборки, либо говеные фильтры легко - поменяться фильтрами с другой машиной. благо в клубе полно машин, думаю никто не откажет в эксперименте.
без обид, но я ставлю на кривую сборку.
M@cho, сочувствую. давай видос как съебались с места ДТП.

Сообщение от Zeth:
А подтянуть разве нельзя без хирургии?

не-а. Натяжитель в норме.

Сообщение от Zeth:
на лисапеде может быть скользко и холодно.

если бы! На лисапеде реально жарко! Ты же не просто на жопе сидишь, а работаешь!

Кстати, Ром, в твой гараж моя Волга поместится? У меня к тебе деловое предложение по поводу антикора.

GuitarMan, там не видео а ЕХЕ-шник проигрывателя, который цепляет видео.

Помнится в клубе был оценщик. Кроме виконта кто?

Сообщение от SAM G.B.:
если бы! На лисапеде реально жарко! Ты же не просто на жопе сидишь, а работаешь!

Жопе жарко, а руки и лицо мерзнут.

Сообщение от SAM G.B.:
Кстати, Ром, в твой гараж моя Волга поместится? У меня к тебе деловое предложение по поводу антикора.

В мой гараж и полторы волги поместятся, тока нужно оттуда фиат выгнать сначала.

з.ы. а нет-ли у кого плоских кузовных деталей ненужных? Капот, крышка багажника, можно чуть кривых, битых главное чтоб без ржавчины по всей поверхности. Днище нужно подлатать.

День добрый. Проясните пожалуйста ситуацию. У волги, насколько я помню разболтовка на дисках 5*108, у мерседеса 5*112 (это сто пудов). А теперь вопрос: как диски от мерена ставят на волгу? причем ставят без каких либо переделок. Очень давно этот вопрос не дает покоя.

Mishanya_P, Делают переходные шайбы из Волговских тормозных барабанов. Вся передельщина на свой страх и риск. Начиная от нарушения параметров вылета диска и заканчивая разрушением нештатных деталей.