Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Дымок:
дружище, на форсах нет нагара, если что. Стенд придуман для того, чтобы проливать форсы подбирая их как можно ближе друг к другу по производительности. Если форсы начинают лить, а не распылять, не помогает никакая чистка. блажен, кто верует. Мне пох, это ваш онанизм, не мой. У автора просто авто с 3-х литровым мотором и 245силами, видимо после таза, а он все пытается добиться от него расхода жигулей, не иначе.

о каком подборе ты говоришь? неее, он именно для проверки производительности, до и после чистки, извини, то ты вообще не вкурсах, на форсах образуется нагар, аля камень, он нормально отмывается спец жидкостями.
а автор делает плановую процедуру обслуживания, наверняка у него начала машина на холодную подтряхиваться. Удивляют люди, которые понтуются 14 летним стажем и не знают элементарных мелочей. [Ответ]

Сообщение от fan:
образуется нагар

да не нагар там, максимум отложения красные от присадок в бензине. зырь фотки в первом посте. это как раз они [Ответ]

Сообщение от fan:
о каком подборе ты говоришь? неее, он именно для проверки производительности, до и после чистки, извини, то ты вообще не вкурсах, на форсах образуется нагар, аля камень, он нормально отмывается спец жидкостями.
а автор делает плановую процедуру обслуживания, наверняка у него начала машина на холодную подтряхиваться. Удивляют люди, которые понтуются 14 летним стажем и не знают элементарных мелочей.

Форсы могут засориться от гавнобенза - это единственное, что имеет смысл чистить. Нагара там нет. Прежде чем пыжить, изучи матчасть, потом пиши.
если ты не в курсе, форсы должны:
1. пылить, а не лить;
2. делать это одинаково по всем горшкам;
3. соответствовать заявленной производительности.
епт, ты если чего не знаешь, то не стоит тут пытаться вые6нуться путем окунание в гавно других. [Ответ]

на стенде проверяют производительность форсов в единицу времени, до и после промывки
из каких форсунок ты выбирать собрался если к тебе приехал мыть аут 6 горшков, у тя их дюжина таких форсов? [Ответ]

Сообщение от Koller:
Вот честное слово, несете пургу, отвергаете очевидные вещи что смолы, содержащиеся в бензине как холестериновые бляшки откладываются в форсунках и их нужно периодически вымывать, ну не дураки же эту процедуру придумали!

Есть еще такая функция как самоочищение форсунок.
У Дымка как раз такое присутствует, поскольку он по трассе часто гоняет. Ему что промывать что нет, они чистые [Ответ]

Сообщение от sas11:
Есть еще такая функция как самоочищение форсунок.
У Дымка как раз такое присутствует, поскольку он по трассе часто гоняет. Ему что промывать что нет, они чистые

Если можно на этом моменте поподробнее... Гугл про самоочистку инжектора на субах не в курсе, а может я плохо искал? [Ответ]

Сообщение от fan:
Господа читайте матчасть, у авто пробег наверняка не менее 150 тыщ км, за такой пробег на форсах стока дерьма нагарает, что они физически правильно распылять топливо немогут и уменьшается их производительность, как следствие страдает тяга и расход топлива.

да? авто 7 лет, пробег 160, на выходных выжал расход 8л/100. пора мыть форсы? [Ответ]

я не очень понимаю зачем мыть форсы.....если мотор как тут говорят потряхивает на холодную, я бы для начала свечи посмотрел,а после ****юлей по трассе ............и как правило все агонь....смысл лезть в хорошо отлаженный механизм.....?

druphel, расход 8 литров? мой форсы срочно.....))))) [Ответ]

Сообщение от Koller:
Если можно на этом моменте поподробнее... Гугл про самоочистку инжектора на субах не в курсе, а может я плохо искал?

ссылки на форум субару-дром видел давали. поищите там. года 2007-2008.
Кратко, постоянно более 2700-3000 оборотов на расстояние 100 км - эффект тот же как после чистки инжектора

я проблемы загрязнения форсов, нагара на свечах при городской езде решаю ацетоном [Ответ]

Сообщение от Kirill78:
druphel, расход 8 литров? мой форсы срочно.....)))))

Kirill78, думаешь не уже прокачивают? [Ответ]

Гонево это полное....мыть форсы и типа расход на один литр станет меньше)))))))))) с какого Х*Я спрашивается расход изменится???? [Ответ]

Сообщение от druphel:
Kirill78, думаешь не уже прокачивают?

да....помой их Крошкой Сорти))) и расход станет 7 литров_))))) разницу буш отдавать мне))))) [Ответ]

Сообщение от druphel:
да? авто 7 лет, пробег 160, на выходных выжал расход 8л/100. пора мыть форсы?

какой двиг? город/трасса?

Сообщение от Kirill78:
я не очень понимаю зачем мыть форсы.....если мотор как тут говорят потряхивает на холодную, я бы для начала свечи посмотрел,а после ****юлей по трассе ............и как правило все агонь....смысл лезть в хорошо отлаженный механизм.....?

поменяно уже все: свечи, топливный фильтр, дроссельная заслонка промыта. Потряхивания ушли только после мытья форсунок.

Сообщение от sas11:
я проблемы загрязнения форсов, нагара на свечах при городской езде решаю ацетоном

его либо постоянно подливать с новья, либо не подливать вообще, иначе грозит тем, что вся шняга из бака и топливной магистрали, растворенная ацетоном пойдет в двигатель

Сообщение от Kirill78:
Гонево это полное....мыть форсы и типа расход на один литр станет меньше)))))))))) с какого Х*Я спрашивается расход изменится????

это не гониво, это факт, подкрепленный практикой...

Сообщение от Kirill78:
да....помой их Крошкой Сорти))) и расход станет 7 литров_))))) разницу буш отдавать мне)))))

давай без стёба и сарказма [Ответ]

Сообщение от Koller:
какой двиг? город/трасса?

2,5 атмо акпп трасса, загрузка 2 человека + полный багажник вещей (чемоданы, снаряга, ящики южных фруктов) [Ответ]

Ну дык это нормальный расход, ничего из ряда вон... У моего друга такой же двиг на автомате и расход такой же. Только речь в данном топике о другом моторе и расходе по городу в 18-19л при пенсионерском стиле вождения [Ответ]

Сообщение от Koller:
его либо постоянно подливать с новья, либо не подливать вообще, иначе грозит тем, что вся шняга из бака и топливной магистрали, растворенная ацетоном пойдет в двигатель

Считаете что вся шняга содержащаяся в бензе остается в топливной магистрали?

А потряхивания на холостом ацетоном вылечивает хорошо плюс момент небольшой добавляет на низах за счет того что более правильное распыление форсунками происходит [Ответ]

Сообщение от sas11:
Считаете что вся шняга содержащаяся в бензе остается в топливной магистрали?

конечно нет, но остается ведь за годы эксплуатации. Не даром часто на форумах встречаю информацию, что если не льешь дополнительно в бак ничего, кроме бензина, то и нехрен начинать лить... лучше раз в 50-70тыс промыть форсы.

PS можно на "ты" ) [Ответ]

Сообщение от Kirill78:
какого Х*Я спрашивается расход изменится????

с такого, что если при грязных форсунках факел распыления имеет не правильную форму, следовательно, не верно "замешивается" топливно-воздушная смесь. Более мелкий топливный туман легче воспламеняется и быстрее сгорает, нежели туман из более крупных капель. [Ответ]

Хорошее видео, посмотрите "7 мифов о чистке инжектора" http://www.youtube.com/watch?v=_5PadxAN3sw [Ответ]

Сообщение от Koller:
Не даром часто на форумах встречаю информацию, что если не льешь дополнительно в бак ничего, кроме бензина, то и нехрен начинать лить... лучше раз в 50-70тыс промыть форсы.

PS можно на "ты" )

предпочитаю чтоб было чисто всегда чем раз в 50-70 тыс км.
ибо эффект чистых форсунок уйдет через бак-два [Ответ]

не знаю, мое ИМХО, что пусть лучше дерьмо в виде смол и другой дряни оседает в баке, фильтрах и топливопроводе, чем оно будет постоянно фигачить в двигатель, сгорая там и оседать там на поршнях, кольцах и клапанах... [Ответ]

Сообщение от fan:
на стенде проверяют производительность форсов в единицу времени, до и после промывки
из каких форсунок ты выбирать собрался если к тебе приехал мыть аут 6 горшков, у тя их дюжина таких форсов?

если они льют не ровно, надо выкидывать и никакая чистка не поможет - ТАК ПОНЯТНО??? Вот для чего стенд!!! [Ответ]

Сообщение от Дымок:
никакая чистка не поможет

поможет, но опять же есть доля вероятности, что форсунку уже не оживить будет, даже ультразвуком. А так зачастую очень даже помогает ее вернуть практически к заводскому состоянию. [Ответ]

Сообщение от Koller:
не знаю, мое ИМХО, что пусть лучше дерьмо в виде смол и другой дряни оседает в баке, фильтрах и топливопроводе, чем оно будет постоянно фигачить в двигатель, сгорая там и оседать там на поршнях, кольцах и клапанах...

фильтр дерьмо собирает, о чем ты говоришь? какое гавно в моторе? [Ответ]

Сообщение от Koller:
поможет, но опять же есть доля вероятности, что форсунку уже не оживить будет, даже ультразвуком. А так зачастую очень даже помогает ее вернуть практически к заводскому состоянию.

нюню. купи у меня плацебо. куда эффективнее. Я так понял - это вопрос религии. Я в этом отношении прагматик, а ты фанатик. Я не против, лишь бы тебе от этого легче было. [Ответ]

Сообщение от Koller:
Ну дык это нормальный расход, ничего из ряда вон... У моего друга такой же двиг на автомате и расход такой же. Только речь в данном топике о другом моторе и расходе по городу в 18-19л при пенсионерском стиле вождения

Koller, нормальный средний расход у меня 12,5 [Ответ]