Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Winston:
не, я в этом не соображаю, я бы Игорю позвонил бы и все спросил))

я ьы с удовольствием позвонил, но надо ж номер знать))) [Ответ]

Может кто нибудь сталкивался, как отличить звук выжимного от звука подшипника первичного вала? Ситуация такая: гремит внутри кпп при разгоне и на нейтралке. Выжимаешь сцепление, звук пропадает. Металлический стук (типа цоканья по металлу), Пропорционален оборотам. [Ответ]

Сообщение от Serugan036:
я ьы с удовольствием позвонил, но надо ж номер знать)))

первый пункт в гаражных мастерах

Сообщение от Serg 240:
Ситуация такая: гремит внутри кпп при разгоне и на нейтралке.

у меня на двух машинах выжимной гудел одинаково, именно гудел и только на холостых, при выжиме звук пропадал [Ответ]

Сообщение от Winston:
первый пункт в гаражных мастерах

у меня на двух машинах выжимной гудел одинаково, именно гудел и только на холостых, при выжиме звук пропадал

да он не гудит а как будто стучит...при выжиме перестает [Ответ]

Сообщение от Serg 240:
да он не гудит а как будто стучит...при выжиме перестает

ну я рассказал как у меня было с выжимными, а ты делай выводы))) [Ответ]

Сообщение от Serg 240:
Может кто нибудь сталкивался, как отличить звук выжимного от звука подшипника первичного вала? Ситуация такая: гремит внутри кпп при разгоне и на нейтралке. Выжимаешь сцепление, звук пропадает. Металлический стук (типа цоканья по металлу), Пропорционален оборотам.

ДУМАЮ, ЧТО ВЫЖИМЕОЙ, ЕСЛИ ПЕРВИЧНОГО ТО ОН И С ВЫЖАТЫМ ПО ИДЕЕ ЗВУК ИЗДАВАТЬ ДОЛЖЕН [Ответ]

Сообщение от Serugan036:
ДУМАЮ, ЧТО ВЫЖИМЕОЙ, ЕСЛИ ПЕРВИЧНОГО ТО ОН И С ВЫЖАТЫМ ПО ИДЕЕ ЗВУК ИЗДАВАТЬ ДОЛЖЕН

значит настало время опять пешком походить) [Ответ]

а подскажите как сказывается на управляемости авто ,то что правый верхний передний рычаг болтается ? [Ответ]

Сообщение от verum99:
а подскажите как сказывается на управляемости авто ,то что правый верхний передний рычаг болтается ?

Олег, что значит болтается?!!!! [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
что значит болтается?!!!!

когда делал сход-развал то мастер показал и сам его рукой дергал он короче в верхней части ходит свободно,толти сайлент разьило толи еще что то там короче так не должно быть.... [Ответ]

Ты реально спрашиваешь или стебёшься?
Как может повлиять на управляемость полуоторванный рычаг? Явно не прибавит... [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Ты реально спрашиваешь или стебёшься?
Как может повлиять на управляемость полуоторванный рычаг? Явно не прибавит...

+много..... [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Явно не прибавит...

да вот я и думаю,что это потерял остроту маневренности и управления)))) а скажите при замене рычагов обязательно менять болты крепежные, а то рычаги есть,а болты вроде как в комплекте к ним продаются, а по отдельности не нашел.... [Ответ]

Сообщение от verum99:
да вот я и думаю,что это потерял остроту маневренности и управления)))) а скажите при замене рычагов обязательно менять болты крепежные, а то рычаги есть,а болты вроде как в комплекте к ним продаются, а по отдельности не нашел....

По отдельности болты есть, например феби. Менять не обязательно, если старые болты в хорошем состоянии и откручиваются нормально. [Ответ]

Сообщение от Mustela:
По отдельности болты есть, например феби

кинь номерок

Сообщение от Mustela:
не обязательно, если старые болты в хорошем состоянии и откручиваются нормально.

спасибо [Ответ]

Не кину. Найди каталог феби, в нём найдешь болты. [Ответ]

УРА, ПРОДОЛЖАЯ ЭПЭПЕЮ С ЗАМЕНОЙ МАСЛОНАСОСА ОТВЕЗ АВТОС К МАСТЕРУ, ТО ТЗАМЕРИЛ ДАВЛЕНИЕ, КОСПРЕССИЮ, РЕЗУЛЬТАТЫ: ДАВЛЕНИЕ НА ГОРЯЧУЮЮ 2,4 МИН, КОМПРЕССИЯ 11,2-12,5-12-12,2 ПРИЧЕМ НА МАСЛЕ УЖЕ ПОД 10000 КМ, УРА!!!!
НО ВОТ ВОПРОС С ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАН РАЗБЕГ ПО КОМПРЕССИ МЕЖДУ 1 И 2 ЦИЛИНДРОМ, МОЖЕТ РАСКОКСОВАТЬ ЛАВРОМ???
С ПРОКЛАДКОЙ ГОЛОВЫ ВРОДЕ ВСЕ В ПОРЯДКЕ, ГАЗАМИ ВЫХЛОПНЫМИ НЕ ПАХНЕТ, МАСЛО БЕЗ АНТИФРИЗА, В БАЧКЕ НЕ БУЛЬКАЕТ, МОЖЕТ НА КЛАПАНЕ НАГАР, НЕ ДО КОЕЦА ЗАКРЫВАЕТСЯ.... И ВООБЩЕ РАСКОКСОВКА ПОМОЖЕТ?? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!! [Ответ]

Сообщение от Serugan036:
УРА, ПРОДОЛЖАЯ ЭПЭПЕЮ С ЗАМЕНОЙ МАСЛОНАСОСА КОМПРЕССИЯ 11,2-12,5-12-12,2 ПРИЧЕМ НА МАСЛЕ УЖЕ ПОД 10000 КМ, УРА!!!!
НО ВОТ ВОПРОС С ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ СВЯЗАН РАЗБЕГ ПО КОМПРЕССИ МЕЖДУ 1 И 2 ЦИЛИНДРОМ, МОЖЕТ РАСКОКСОВАТЬ ЛАВРОМ???

Разбег по компрессии не хороший.
А ты принципиально с капсом всегда пишешь? [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Разбег по компрессии не хороший.
А ты принципиально с капсом всегда пишешь?

Привет! Да не, у меня на работе в программе только заглавными писать надо, забываю переключить... Я вот думаю, если бы клапан прогорел, там бы вообще компрессии не было, мастер сказал нефиг туды лезть, а если лезть, то на капиталку... вот и думаю как исправить.. ЧТо самое странно так это в 1 котле, я бы понял например если бы это был 4... [Ответ]

Сообщение от Serugan036:
мастер сказал нефиг туды лезть, а если лезть, то на капиталку... вот и думаю как исправить.. ЧТо самое странно так это в 1 котле, я бы понял например если бы это был 4...

На мой взгляд, без каких-то конкретных причин вообще лезть не надо в исправный механизм. А про цилиндры... В курсе, что по 1му цилиндру допуски немного отличаются от остальных и почему? [Ответ]

Сообщение от Алекс-036:
На мой взгляд, без каких-то конкретных причин вообще лезть не надо в исправный механизм. А про цилиндры... В курсе, что по 1му цилиндру допуски немного отличаются от остальных и почему?

Нет, но буду рад быть в курсе)) [Ответ]

Сообщение от Алекс-036:
На мой взгляд, без каких-то конкретных причин вообще лезть не надо в исправный механизм.

+100 не мешай машине работать))) [Ответ]

Сообщение от Serugan036:
Нет, но буду рад быть в курсе))

Первый цилиндр работает в более жестких температурных условиях, т.к. имеет не совсем полную рубашку охлаждения из за находящейся впереди цепи. Если у движка нет расхода масла и течи масла, то можно ограничится профилактикой ГБЦ и не заморачиваться. Года три отъездеешь, а там и другую машинку купишь. [Ответ]

Сообщение от Алекс-036:
Первый цилиндр работает в более жестких температурных условиях, т.к. имеет не совсем полную рубашку охлаждения из за находящейся впереди цепи. Если у движка нет расхода масла и течи масла, то можно ограничится профилактикой ГБЦ и не заморачиваться. Года три отъездеешь, а там и другую машинку купишь.

а в 104 моторе 1 и 6-й цилиндры тем же болеют.... [Ответ]

Спасибо, но купаря ни на что не поменяю)))) течь есть из под клапанной крышки, но прокладка уже пришла, и ЛАВР пришел, посмотрим что будет, и дальше катать его, в любом случае всегда есть варианты с движками, думаю подберу лет за 5 себе достойный)) [Ответ]

кто будет ставить себе?........http://slamstop.net/#screen-product [Ответ]

Сообщение от verum99:
кто будет ставить себе?........http://slamstop.net/#screen-product

какая цена? [Ответ]

Сообщение от x-drive:
какая цена?

Продажи стартуют одновременно на всех рынках, в конце 2013 – в начале 2014 гг.
Что касается стоимости продукта, то представители компании пока держат ее в секрете.
http://www.kuzov-media.ru/articles/8210/ [Ответ]

Сообщение от verum99:
Продажи стартуют одновременно на всех рынках, в конце 2013 – в начале 2014 гг.

ну ништяк на шестерку себе поставлю

Сообщение от verum99:
Что касается стоимости продукта, то представители компании пока держат ее в секрете.

или не поставлю - не решил еще [Ответ]