Сообщение от Serg 240:
Всем привет, сегодня вскрыли сердце моего старичка, нашлась предположительная причина дымления. Кто проконсультитует откуда масло в этом "бидоне"( незнаю как правильно называется)?
ps спасибо Антохе за запчасти)
в самом коллекторе черный нагар, и немного застоявшегося масла, само масло в двигателе после 5 тыс. после замены светлое, в нормальном состоянии. Видимо это масло накапливалось там каким то образом, а при открытии дросселя выходло в ввиде сизого дыма.
[Ответ]
Zeth 13:42 16.11.2012
Сообщение от Serg 240:
в самом коллекторе черный нагар, и немного застоявшегося масла, само масло в двигателе после 5 тыс. после замены светлое, в нормальном состоянии. Видимо это масло накапливалось там каким то образом, а при открытии дросселя выходло в ввиде сизого дыма.
Масло во впускном коллекторе из сапуна.
Вообще это не сильно критично, пока его не слишком много.
[Ответ]
Serg 240 14:01 16.11.2012
Сообщение от Zeth:
Масло во впускном коллекторе из сапуна.
Вообще это не сильно критично, пока его не слишком много.
гр. 700-800 на 1000 подъедал, может по нескольким причинам
[Ответ]
Zeth 14:03 16.11.2012
Сообщение от Serg 240:
гр. 700-800 на 1000 подъедал, может по нескольким причинам
Это не так много). Причины действительно могут быть разные - и кольца и колпачки.
[Ответ]
Serg 240 14:04 16.11.2012
Сообщение от Zeth:
Это не так много). Причины действительно могут быть разные - и кольца и колпачки.
ну да, по мерсовским меркам немного, но кому говорю, глаза округляются, особенно у тазоводов)))
[Ответ]
verum99 14:10 16.11.2012
Сообщение от Serg 240:
по мерсовским меркам немного
Сообщение от Zeth:
Чтобы небыло поперечного люфта. Вообще для таких целей есть мануалы по ремонту - там все указано и написано - как мерить, чего и куда.
з.ы. таки голова снята/будет сниматься?
Таки что за мотор?
в обед заезжал к мастеру, он головы откручивал, сейчас наверное уже сняли головы. 112 мотор
кстати может кто нибудь свои опытным взгядом оценит состояние голов?) готов привезти для оценки, ессно за пиво)
[Ответ]
