Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от verum99:
кто скажет ....если на стоящей и не заведенном авто вытекает антифриз,от куда помимо помпы он может течь?????

Ну вот что за человек?Яж тебе говорил: Подложи что-нибудь сухое(типо картонки) под мотор и периодически поглядывай-как вариант.Хоть увидишь примерно с какой стороны! [Ответ]

Сообщение от Shure58:
.Хоть увидишь примерно с какой стороны!

да с какой стороны течет я и так знаю,вот только не пойму откуда именно..... [Ответ]

В системе охлаждения двс всего четыре детали:помпа,термостат,радиатор,расширительный бачок.Это спереди.Сзади-печка.Ну и всё это дело соединяется патрубками.Места соединения смотреть в-первую очередь! [Ответ]

Сообщение от Shure58:
В системе охлаждения двс всего четыре детали:помпа,термостат,радиатор,расширительный бачок.Это спереди.Сзади-печка.Ну и всё это дело соединяется патрубками.Места соединения смотреть в-первую очередь!

исключаем бачок и радиатор,термостат тоже вроде не течет,смотрел как мог....остается помпа и все соединения с ней.... [Ответ]

verum99, Сдаётся мне что вряд-ли.Радиатор менял-менял!Что-то или недотянул,или перекосил.Вот патрубок с помпы на радиатор,например. [Ответ]

Shure58, да по хорошему все смотреть надо..... [Ответ]

Сообщение от Shure58:
!Что-то или недотянул,или перекосил

Винстон слышал(ты виноват) [Ответ]

cd-rom05, а как? [Ответ]

Сообщение от Shure58:
В системе охлаждения двс всего четыре детали

А еще блок есть...а в блоке трещины бывают.

Сообщение от verum99:
исключаем радиатор

Поспешно - ты же не сам его менял? Попортить радиатор при замене - плевое дело, это раньше медные радиаторы, отпаяв бачок, аж прутком прочищали, а нынче они все люминевые, нежные, протыкаются на раз. Так что радиатор исключить можно только после проверки под давлением.
п.с. все воду льешь? Купи уже какой-нибудь дешевый цветной антифриз, залей непосредственно перед поездкой и едь на яму - в отличие от воды и видно антифриз, и сладкий он, и на горячем моторе засыхает (т.е. оставшийся след как бы намекнет тебе место утечки). [Ответ]

Сообщение от verum99:
исключаем бачок и радиатор,термостат тоже вроде не течет,смотрел как мог....остается помпа и все соединения с ней....

Посмотри краник радиатора. Может он не закрыт или просто протекает... [Ответ]

Winston и verum99, про 3 тыр общаемся в лс! [Ответ]

Сообщение от Xomyak-64:
Может он не закрыт или просто протекает...

ну я это первым делом смотрел))))) [Ответ]

кто снимал-ставил помпу(104 мотор) вопрос вот в чем...какие ключи-головки понадобятся для этого.....
п.с. нету ни каких придется брать у кого то и чтоб точно знать что и сколько брать.... [Ответ]

Заказал себе сальник на гидроусилитель руля, пришел размером 19.05 х 33.33 х 7.93 Corteco.
А у меня оказывается 19 х 30 х 7/8.1. Вообщем внешний посадочный диаметр больше на 3 мм, хотя на вал хорошо садиться. Сначала подумал что промахнулся, но оказалось что других размеров вообще нет.
И ГДЕ мне теперь этот сальник искать???? На носу уже установка движка, а я оказывается не готов.... [Ответ]

Сообщение от verum99:
кто снимал-ставил помпу(104 мотор) вопрос вот в чем...какие ключи-головки понадобятся для этого.....
п.с. нету ни каких придется брать у кого то и чтоб точно знать что и сколько брать....

Прокладку закажи себе, она рублей 20 стоит.. или герметик красный желательно. Воду не лей в новую помпу!!!!!!!!!!!!!!!
Когда будешь сливать с машины не забудь про печку...
Сливать надо с блока и с радиатора [Ответ]

Сообщение от Xomyak-64:
Когда будешь сливать с машины не забудь про печку...

в смысле? подробней...

Сообщение от Xomyak-64:
Сливать надо с блока и с радиатора

это я уже делал раз 100 за месяц))))) спасибо.
ключи то какие нужны???? [Ответ]

Сообщение от Serg 240:
cd-rom05, а как?

51 страница этой темы [Ответ]

Какой кузов и год выпуска? [Ответ]

Сообщение от Xomyak-64:
И ГДЕ мне теперь этот сальник искать????

1. В Экзисте, заглядывая в данные дублеров.
2. Магазины Подшипник.ру - сальники у них есть, а вот каталога на сайте нет....хотя, всегда можно позвонить и спросить.
3.http://www.avtobukvar.ru/servise/pod..._razmeram.html - находишь подходящий, номерок в Экзист/Эмекс/Спарекс и т.д. Кстати, рекомендую сохранить данный сайт в закладки - помимо сальников там есть сервисы по подбору других з/ч....в частности, я все сайленты исключительно через них нашёл (а то экзист и прочие никаких аналогов не предлагали, только оригинал по цене как чугунный мост). Нашел 12014151B но он глубиной 6,5, 01026490B, но он 19,05....в общем, сам глянь - может на 18 пойдет, их там несколько.
4. Непосредственно в каталогах производителей. У Кортего на сайте каталога по параметрам нет, только по а/м, но если это правда http://www.konsulavto.ru/cat/247/p%3D3 , то нужного размера у них не производится....что, опять же, не вяжется с п.3 (01026490B). Так что в идеале брать оригинальные каталоги производителей, но их искать надо - на торрентах, сайтах.
5. В любом магазине з/ч для ино и на авторынке есть каталоги с размерами. [Ответ]

Сообщение от verum99:
в смысле? подробней...
это я уже делал раз 100 за месяц))))) спасибо.
ключи то какие нужны????

Когда зальешь антифриз,в печку он сам по себе пойдет,но слабо,лучше поставить машину на горку мордой вверх запустить двиг и открыть краны печки,тогда воздушных пробок не будет.
Прокладку под помпу ставь лучше с герметиком,обмазав прокладку с двух сторон надежнее будет. [Ответ]

Потребуются- набор шестигранников ( минимум 5,6,8), набор торцевых головок ( минимум 8,10,13,16,17?)

зы. с немецким совладаешь? Как вариант могут понадобиться торксы(звездочки-мамы) Е10,Е12.

Удачи!
Изображения

[Ответ]

Сообщение от Juan Ramon:
Прокладку под помпу ставь лучше с герметиком,обмазав прокладку с двух сторон надежнее будет.

да говорят можно вообще без прокладки одним герметиком.... [Ответ]

Сообщение от cd-rom05:
Как вариант могут понадобиться торксы(звездочки-мамы) Е10,Е12.

блин а мне вон че скинули....http://mercedes-w201.5go.ru/html/5_7.htm [Ответ]

Можно,но не нужно,соединения металл-металл по правилам должны идти через прокладку,я даже где их с завода не предусмотрено(говноавтомобиль митсубиши лансер-пруль с типтроником,прокладка поддона картера кпп отсутствует как класс,мало того что деталь прикурчивается вертикально,так еще и висит сам поддон ниже всего,и является деформируемой деталью из штампованной стали ) вырезаю сам и ставлю и все сухо и без подтеков. [Ответ]

Сообщение от :
блин а мне вон че скинули....http://mercedes-w201.5go.ru/html/5_7.htm

похоже на 102 , 103, 601, 602,603 моторы. если VIN WDB2020281A016489 правильный, то это тебе не подходит. [Ответ]

Сообщение от cd-rom05:
похоже на 102 , 103, 601, 602,603 моторы. если VIN WDB2020281A016489 правильный, то это тебе не подходит.

у блин а я то подумал что это точно про меня..... 7. 6-цилиндровый двигатель: выверните болты (263/264) на блоке цилиндров двигателя и снимите насос системы жидкостного охлаждения. [Ответ]

Сообщение от Juan Ramon:
,соединения металл-металл по правилам должны идти через прокладку,

не всегда,на сколько я знаю.....на форде не предусмотренно прокладки картера вообще все на герметик так и пишут в мануале,да и вроде многие автопроизводители отказываются от прокладок..... [Ответ]

Сообщение от verum99:
у блин а я то подумал что это точно про меня..... 7. 6-цилиндровый двигатель: выверните болты (263/264) на блоке цилиндров двигателя и снимите насос системы жидкостного охлаждения.

С проводкой будь по-аккуратней. старенькая ведь. [Ответ]