главный плюс января - возможность настройки системы под любой 4х цилиндровый двигатель. Чем пепиодически и пользуются люди, что бы заменить умирающие и капризные жетроники.
[Ответ]
Mishanya_P 09:40 28.05.2012
Сообщение от Mustela:
Ну у меня в пределах 15, но тут не совсем январь виноват... есть несколько причин, от двигателя и системы питания не зависящих.
а что ж так много он у тебя хавает? Вообще с январем сколько он должен кушать, двиг 2.3. не задушеный конечно, а нормальной прошивкой?
[Ответ]
Mustela 10:18 28.05.2012
У меня редуктор стоит не правильный, это раз. Январь на ДАДе это два. И мотор 2.0 - тачку не везёт. 2.3 должен по меньше есть. Ну и езжу не спокойно...
[Ответ]
verum99 19:36 28.05.2012
а скажите мне какие симптомы у неправильноработающего-"умирающего"-неисправного маслонасоса??????????????????[Ответ]
Сообщение от Mustela:
У меня редуктор стоит не правильный, это раз. Январь на ДАДе это два. И мотор 2.0 - тачку не везёт. 2.3 должен по меньше есть. Ну и езжу не спокойно...
ну будем надеяться. Если что по работе с нуля и до полной настройки прошивки сколько выйдет его уснановка? мне на будущее, можно в личку.
[Ответ]
zooym76 22:46 28.05.2012
Сообщение от verum99:
а скажите мне какие симптомы у неправильноработающего-"умирающего"-неисправного маслонасоса??????????????????
да я полагаю симптом 1, низкое или 0 давление..
[Ответ]
Xomyak-64 22:50 28.05.2012
Сообщение от Мартиросян:
Красивая у вас машина.
Какие впечатления от эксплуатации?
Расход не нормальный, должен быть 11-13 литров.
И я вас уверяю, это можно сделать.
Впечатления все положительные, за исключением некоторых нюансов..
Вот скоро сделаю все что хочу и будет мне счастье..)))))))))))))))))))))
[Ответ]
Мартиросян 00:27 29.05.2012
Сообщение от Xomyak-64:
Впечатления все положительные, за исключением некоторых нюансов..
Вот скоро сделаю все что хочу и будет мне счастье..)))))))))))))))))))))
Господа, задаюсь мыслью ремонта системы... сколько будет стоить переделать КЕ на Январь??
[Ответ]
Winston 15:49 29.05.2012
Serugan036, ну шепнешь тогда куда КЕ будешь выкидывать)))))
[Ответ]
Xomyak-64 21:21 29.05.2012
Сообщение от Мартиросян:
В ПТС случаем не было моих однофамильцев?
Да есть..))) Видимо с того момента машинка совсем не изменилась...
[Ответ]
Vanhool 00:59 30.05.2012
Я проблему джетроника решил установкой газа)впринципи все устраивает,только все правильно настроить надо,расход гдето 15л в динамичном режиме,единственное что напрегает это обороты,на холодну 700,на горячую 1100 гдето,постоянно подстраиваю.
[Ответ]
Мартиросян 01:02 30.05.2012
Сообщение от Xomyak-64:
Да есть..))) Видимо с того момента машинка совсем не изменилась...
Изменения есть, как хорошие, так и плохие.
Кстати вы задумывались о состоянии сцепления, могу сказать, что 3 года назад менялся полностью комплект (корзина, диск, выжимной). Если не изменяет память, устанавливали Sachs.
[Ответ]
Mustela 01:46 30.05.2012
В общем то кроме сакса там какие то альтернативы тухлые, и не много их.
А если сцепление как у меня (от 103 3.0) так и вообще альтернатив нету.
[Ответ]
Мартиросян 08:44 30.05.2012
Сообщение от Mustela:
В общем то кроме сакса там какие то альтернативы тухлые, и не много их.
Есть еще LUK, по качеству такой же. А самый лучший вариант оригинал.
[Ответ]
Xomyak-64 23:02 30.05.2012
Сообщение от Мартиросян:
Изменения есть, как хорошие, так и плохие.
Кстати вы задумывались о состоянии сцепления, могу сказать, что 3 года назад менялся полностью комплект (корзина, диск, выжимной). Если не изменяет память, устанавливали Sachs.
Очень даже любопытненько!!!! Плохие - бампер наверно... А хорошие - литьё... Я угадал???
Сцепление думаю менять вместе с коробкой... В Москву тут собрался, с учета надо машинку снять, заодно и коробас наверно там возьму, а еще фары хочу поменять...
[Ответ]
verum99 23:09 30.05.2012
Сообщение от Xomyak-64:
. В Москву тут собрался, с учета надо машинку снять,
Сегодня в дождик по луже проехал и машинка заглохла... Завелся только через десять минут (аккумулятор почти посадил), каждая минута была на счету! Думал уже кому нибудь звонить... В итоге опоздал на работу... В очередной раз убедился в том что январь - уже необходимость!
[Ответ]
Сообщение от Xomyak-64:
Очень даже любопытненько!!!! Плохие - бампер наверно... А хорошие - литьё... Я угадал???
Да, передний бампер. Из хорошего, литье и занижение подвески. У этой машины была опция - Подвеска для плохих дорог.
[Ответ]
Mustela 08:44 31.05.2012
Сообщение от Мартиросян:
Есть еще LUK, по качеству такой же. А самый лучший вариант оригинал.
Я так то еще по олду помню, что вы праведник, только вот не пойму чем же лучше оригинал?)))
[Ответ]
Мартиросян 09:04 31.05.2012
Сообщение от Mustela:
Я так то еще по олду помню, что вы праведник, только вот не пойму чем же лучше оригинал?)))
С оригиналом нет проблем при установке и ресурс больше.
[Ответ]
Winston 13:56 31.05.2012
Итак, мыл крышку клапанную внутри и снаружи данным очистителем
и карбоклинером
Очиститель двигателя НИИИ, которым я мыл в начале, показался себя не с лучшей стороны, по сравнению с карбоклинером, которым домывал за очистителем.
Минусы (по сравнению с карбоклинером):
- Не важно моет честно сказать
- Оставляет жирный налет от входящих в состав растворителей, после смыва
- Оставляет радужную пленку на земле, после смыва
Плюсы (опять же в сравнении):
- Один все таки есть)) его много, а ABRO кончается быстро, сцук
Итог:
Очиститель двигателя НИИИ - гавно! Карбоклинер ABRO не в пример лучше и практичнее.
п.с.: Mishanya_P, а что там по цене, подскажи, пожалуйста, я добавлю, для полноты...
[Ответ]
verum99 13:59 31.05.2012
Winston, а где полный фотоотчет о проведенной работе???? будет как инструкция-мануал,кому то пригодится.
[Ответ]
Winston 14:09 31.05.2012
Сообщение от verum99:
а где полный фотоотчет о проведенной работе????
а у меня фотика нет, да и что там фотографировать-то?! крышку снял, да помыл...
[Ответ]
