Большой Воронежский Форум
Страница 31 из 123
« Первая < 2125262728293031 3233343536374181 > Последняя »
Mercedes-Benz VRN CLUB>Тема по обмену премудростями (ремонт своими руками).
Mustela 13:01 12.05.2012

Сообщение от Mishanya_P:
Плюсану. Хотя на мигающей лампе давления на холостых на классике проехал 10тыров и ничего страшного. Но тут не классика...

10тыс. не пробег, даже для классики. [Ответ]
verum99 13:21 12.05.2012

Сообщение от Mustela:
ну криворуких мастеров и печальные запчасти никто не отменял.

жаль!!!

Сообщение от Mustela:
В общем масло гореть не должно

я знаю по этому и волнуюсь!!!

Сообщение от Mustela:
если тебе мерили манометром и тоже показало низкое давление

да в том то и дело что вчера мерили и показало давление хорошее,я запутался.... [Ответ]
Mustela 13:35 12.05.2012
Если давление ОК - значит замена датчика. [Ответ]
KoтЭ 16:38 12.05.2012

Сообщение от verum99:
Кость я тебя поправлю....за вязкость отвечает первая цифра то есть не 5 в 40,а 10в 40!!!......ну на сколько мне известно...

Должен тебя немножко расстроить, первая цифра характеризует только вязкость холодного масла и влияет только на возможный температурный диапазон запуска двигателя!
А вот как раз поведение и вязкость масла при работающем двигателе (при 100 градусах Цельсия) описывает вторая цифра, и это полностью перекликается с проблемой датчика масла на горячем двигателе.
Если проще, то:
первая цифра - коэффициент "замерзания" масла, чем ниже цифра - тем более морозоустойчивое масло.
вторая цифра - вязкость масла при 100 градусов, чем выше цифра - тем более вязкое масло. [Ответ]
verum99 16:41 12.05.2012

Сообщение от Mustela:
значит замена датчика.

менял 7 мая!!!еще варианты какие???))) [Ответ]
KoтЭ 17:17 12.05.2012
verum99,

Масла для тебя:

1.
Liqui Moly 1906
Масло моторное синтетическое "Molygen 5W-50", 5л

Спецификации ACEA: B3, A3 (Для Форд ACEA A3/B3 )
Спецификации API: CF, SJ
Спецификации OEM: MB 229.1, VW 502.00, VW 505.00

от 2 591,52р.

Полностью синтетическое моторное масло легкого хода на основе полиальфаолефинов, для круглогодичного применения. Специальная присадка Молиген обеспечивает уникальную защиту от задиров и дополнительно снижает трение. Расширенный диапазон вязкости позволяет использовать масло в тяжелых городских и внедорожных режимах. Специальная формула обеспечивает стабильность масляной пленки в любых условиях. Масло разработано в расчете на возможность использования низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол. Специальные присадки позволяют продлить срок службы катализатора. Проверенно на совместимость с турбонаддувом.

2.


Mobil OIL1468
Масло моторное синтетическое "PeakLife 5W-50", 4л

от 1 877,87р.

Спецификации ACEA: B3, A3 (Для Форд ACEA A3/B3 )
Спецификации API: CF, SJ, SL, SM
Спецификации OEM: MB 229.1, MB 229.3, VW 501.01, VW 505.00

Mobil 1 Peak Life 5W-50 обеспечивает отличную защиту и помогает отдалить начало снижения работоспособности двигателя с его возрастом. Его тщательно подобранный состав способствует снижению степени износа, сводя к минимуму количество шлама и отложений, образующихся при длительной эксплуатации двигателя.
Преимущества:
Сводит к минимуму образование шлама и отложений, отдаляя начало старения двигателя
Содержит в своем составе антиоксиданты, продлевающие жизненный цикл масла
Обеспечивает отличную работоспособность на пиковом этапе эксплуатации автомобиля благодаря сбалансированной композиции
Свойства масла усилены компонентами SuperSyn для придания отличной всесторонней защиты от износа
Защищает двигатели с пробегом благодаря созданию более толстой масляной пленки на деталях
Благодаря сбалансированной технологии масло Mobil 1 Peak Life 5W-50 может использоваться практически для всех типов автомобилей и для всех условий эксплуатации.
Почти все технологии двигателей
Автомобили с пробегом
Двигатели с высокими рабочими характеристиками
Почти все условия эксплуатации: от умеренных до экстремальных.

Ну или аналогичные по характеристикам, я бы взял Mobil 1
[Ответ]
verum99 17:25 12.05.2012
KoтЭ, спасибо но я ждал в личку))) [Ответ]
KoтЭ 17:36 12.05.2012

Сообщение от verum99:
KoтЭ, спасибо но я ждал в личку)))

Вдруг другим то же полезно будет [Ответ]
zooym76 18:59 12.05.2012

Сообщение от verum99:
менял 7 мая!!!еще варианты какие???)))

проводка может? [Ответ]
verum99 19:01 12.05.2012

Сообщение от zooym76:
проводка может?

да не похоже,хотя не удивлюсь ни чему!!!! [Ответ]
Winston 21:20 12.05.2012

Сообщение от verum99:
менял 7 мая!!!еще варианты какие???)))

еще один попробуй, тебе ж сказали, возможен брак и я тебе это говорил... сколько он стоит? [Ответ]
Winston 21:21 12.05.2012

Сообщение от zooym76:
проводка может?

Сообщение от verum99:
да не похоже,хотя не удивлюсь ни чему!!!!

блин, ты меня слушаешь вообще?! [Ответ]
verum99 21:25 12.05.2012

Сообщение от Winston:
сколько он стоит?

230-270 рублей!!! можешь переводить деньги)))) [Ответ]
verum99 21:27 12.05.2012

Сообщение от Winston:
блин, ты меня слушаешь вообще?!

всегда и внимательно!!!ты только вспомни у меня в машине из инструмента только 1 отвертка!!!купил как то в апреле чудесный набор звездочек и тот ушел к биологу))))) [Ответ]
Winston 21:36 12.05.2012

Сообщение от verum99:
230-270 рублей!!! можешь переводить деньги))))

насколько я знаю, тебе уже перевели :Р

Сообщение от verum99:
всегда и внимательно!!!

лезь в подкапотное с фонарем и гляди на провод! отвертки не нужны... [Ответ]
verum99 21:39 12.05.2012

Сообщение от Winston:
насколько я знаю,

и на сколько ты знаешь????

Сообщение от Winston:
ебе уже перевели :Р

кончились уже)))) [Ответ]
Winston 21:44 12.05.2012

Сообщение от Winston:
лезь в подкапотное с фонарем и гляди на провод! отвертки не нужны...

отбой я тебе в личку все отписал [Ответ]
mutabar 09:46 13.05.2012
Так не ужели датчик УРОВНЯ масла может хандрить из за вязкости масла? [Ответ]
mutabar 09:47 13.05.2012
При чем давление давит отличное [Ответ]
Олдванятка 10:24 13.05.2012

Сообщение от mutabar:
Так не ужели датчик УРОВНЯ масла может хандрить из за вязкости масла?

нет!
он хандрит от степени закоксованости и только..

Сообщение от mutabar:
При чем давление давит отличное

ни коим боком давка на датчик уроня не влияет.. [Ответ]
Mishanya_P 10:34 13.05.2012

Сообщение от Олдванятка:
нет!
он хандрит от степени закоксованости и только

Короче снимать его и чистить нужно. [Ответ]
mutabar 11:10 13.05.2012
Ну тады будем чистить! [Ответ]
Vanhool 12:52 14.05.2012
не подскажите где у нас в воронеже хорошо балансируют колеса? [Ответ]
KoтЭ 13:15 14.05.2012
Vanhool,

Брянская, 5
за центральным автовокзалом. [Ответ]
zooym76 13:17 14.05.2012
ШИНТорг на проспекте революции [Ответ]
Morpheus2005 16:03 14.05.2012
Добрый День! Кто менял муфту на кардане переднюю http://automn.ru/mercedes-w124/merce...m_id-1116.html.
Хотел бы узнать какие детали покупать для замены. http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=386924668 или http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...2F4&flag=33020. или обе нужно брать. сколько они стоят и где можно их приобрести без заказа( что бы не ждать). w124 e230 2.3 150л 1986г седан МКПП wdb1240231a227129 [Ответ]
Winston 17:14 14.05.2012

Сообщение от Morpheus2005:
Добрый День! Кто менял муфту на кардане переднюю

я менял

Сообщение от Morpheus2005:
Хотел бы узнать какие детали покупать для замены.

а с чего вдруг менять надумал? я к тому что если повод есть то тебе лучше знать какую, а если без повода... лучше обе конечно...
я менял потому что вибрация пошла и звон когда накатом едешь небольшой был, залез глянул - передней каюк в общем-то, вибромуфте (которая побольше) по-лучше, но тоже в трещинках и ее поменял...

Сообщение от Morpheus2005:
сколько они стоят

год назад в дювале передняя (она же задняя) 1400 р. в наличии Febi, в экзисте или автодоке думаю дешевле, но на заказ... надо звонить узнавать, может и в наличии есть
вибромуфту подогнал мастер, который менял, Б/У 1000 р. новая - 3 или 4 тысячи стоит

экзист сейчас выдает: от 650 до 1800 за оригинал передняя (феби в наличии за 1700) и вибрационная от 1500 до 9000 за оригинал (феби 3500 за 1 день) но это экзист и на такие сроки я бы не рассчитывал

цены дал примерные, устал очень, лень было по вину подбирать, посмотрел по своему, но вроде похоже - извиняй, если где обманул [Ответ]
Mustela 19:24 14.05.2012

Сообщение от Winston:
год назад в дювале передняя (она же задняя)

Не совсем так. Передняя муфта другая, нежели задняя. Более того, есть несколько разных диаметров, как задних, так и передних муфт.
Другое дело, что поставить можно как переднюю назад так и заднюю вперёд. (при совпадении диаметров)
У меня сейчас стоят две передние на машине (просто были две новых бесплатных муфты, вот и поставил) А вообще так делать не надо, слишком мягко тоже плохо.
Задние муфты значительно жесче передних, но и ходят дольше. Вообще склоняюсь к тому, что если нет каких то причин у вас, то ставить нужно вперёд переднюю, назад заднюю.
ЗЫ если всеже будете менять перед на зад иди наоборот - требуется открутить подвесной и переместить его, куда он захочет, т.к. муфты разные по полноте.
Ну и в довесок смазать шлицы на кардане и затянуть огромную гайку, только не насмерть. [Ответ]
Mishanya_P 21:19 14.05.2012
по муфтам уже все разжевали. Я заднею менял если что. У меня вопрос... Откуда в 2.3 150 кобыл? Ну это так чисто для себя. [Ответ]
Morpheus2005 22:11 14.05.2012
ок спасибо. да по тех. паспорту 150 л 2,3 об, а по диаметру они одинаковы? смысли других размеров нет в муфте передней. Муфта вала карданного передняя Диаметр фаски 2, мм 90 и Муфта эластичная карданного вала передняя Диаметр фаски 2, мм 80 , они подойдут к друг другу? Стучит кардан, заехал к мастеру сказал что муфте хана, менять её. А там их 2 как я посмотрел. вот и решил спросить [Ответ]
Страница 31 из 123
« Первая < 2125262728293031 3233343536374181 > Последняя »
Вверх