Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от zooym76:
вчера явно не мой день сначало неудачно развернулся
Вложение 1724742
потом поехал по совету форумчанина в сервис но вместо 2Б почемуто подумал 26.
как я засел во дворе 26 дома это писец. потом купил флеш карту и потерял ее сразу. пришлось покупать новую. новая спалила мне карт-ридер и нашлась старая.
кружком не стал обводить трещину вроде хорошо видно

это продать можно как сценарий трагикомедия [Ответ]

игру качаю метро 2033 сейчас ктото за все это ответит [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
ну а по поводу заглушек которые в голове никто ничего не скажет?

Заглушки можно выкрутить и за место них вкрутить датчик, без проблем Можно попробовать поставить дачик от ВАЗа, но совсем не факт, что он подойдет по шагу резьбы...
Более подробно о датчиках 102 моторов http://www.w201club.com/forum/index.php?showtopic=19698 [Ответ]

Может кто подскажет, как выбрать из двух подшипников ступицы(передней) правильный, вариант 1 http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385892476 вариант 2 http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385892476 части под номером 35 одинаковые, а вот диаметр 32 и 29 разные, Exist говорит, что можно и тот и тот, но это врят ли
Мой вин WDB2010241A392352, может кто подскажет...
Изображения

Нажмите на изображение для увеличения
Название: PartsImageHandler.jpeg
Просмотров: 3
Размер: 45.1 Кб
ID: 1739511

[Ответ]

MasterVRN год какой? [Ответ]

А ваще вот твой вариант A 201 330 01 51 [Ответ]

Nemezi$, год 1987 , в Exist выдаёт по ВИНу A 201 330 01 51 и A 201 330 00 51
http://www.elcats.ru/mercedes/Parts....%D0%B8%D0%B7+2
какой заказывать не знаю [Ответ]

MasterVRN, Обрати внимание на сноски в каталоге, а именно "ап ту идент но" и эс оф.."
Глядишь прояснится. [Ответ]

Сообщение от Mustela:
MasterVRN, Обрати внимание на сноски в каталоге, а именно "ап ту идент но" и эс оф.."
Глядишь прояснится.

ДО IDENT NO.:
006 НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ W / ANTI-БЛОК ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
006 022 0035 12
006 024 0068 92
006 122 0000 42
007 ДО IDENT NO.:
007 используется только с антиблокировочной системой ТОРМОЖЕНИЯ
007 022 0028 95
007 024 0055 39
_________________________
НА IDENT NO.:
008 не распространяется на ABS или автоматической блокировкой дифференциала
008 022 0035 13
008 024 0068 93
008 122 0000 43
009 НА IDENT NO.:
009 ТОЛЬКО ДЛЯ ABS или автоматической блокировкой дифференциала
009 022 0028 96
009 024 0055 40
009 122 0000 01

гугль так перевел я хз как понимать 006 не для абс 007 только с абс и для другого подшипника 008 не для абс 009 только для абс [Ответ]

WDB2010241A392352

ДО IDENT NO.:
006 НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ W / ANTI-БЛОК ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
006 024 0068 92

007 ДО IDENT NO.:
007 используется только с антиблокировочной системой ТОРМОЖЕНИЯ
007 024 0055 39
_________________________
НА IDENT NO.:
008 не распространяется на ABS или автоматической блокировкой дифференциала
008 024 0068 93

009 НА IDENT NO.:
009 ТОЛЬКО ДЛЯ ABS или автоматической блокировкой дифференциала
009 024 0055 40

Абс есть, блока есть? [Ответ]

Мой мурз начал серьезно капризничать. В общем загудела коробка, загудела хорошо и гудела прилично долго. Сегодня слил масло, с маслом слились кусочки металла (по видимому от подшипника) и стружка. Масло было залито как я понял далеко не АТФ с какой то тягучей жидкостью, похожую на графитную смазку. Вот теперь вопрос: перебирать эту или дешевле Б/У взять. Опять же как не попасть с Б/У. Кто нибудь сможет сориентировать по ценам сколько стоит перебрать коробку и сколько Б/У стоит? коробка такая 717413. Слышал еще, что они делятся на длинный вал и на короткий, так эта какая? [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
. Вот теперь вопрос: перебирать эту или дешевле Б/У взять. О?

я думаю ремонт, всетаки есть возможность выбрать мастера по рекомендациям который не работает по принципу "уехал, забыл". а б\у однозначно кот в мешке, даже добросовестный продавец не поручится за состояние. а механическую можно и самому перебрать, устройство не слишком сложное. [Ответ]

MasterVRN во чё выдает по вину и без вариантов http://www.elcats.ru/mercedes/Parts....%D0%B8%D0%B7+2
Ты смари приписки, мож ты для австралии или японии тыкаеш [Ответ]

Mishanya_P, бу коробас будет явно дешевле, чем перебрать твою ... гарантию на б.у. пару тройку дней дадут, а дальше на удачу... на олдмерине посмотри и оценишь цены заодно
Nemezi$, спасибо, уже заказал FAG 713 6674 50
Есть еще один вопрос знатокам : меняется вся подвеска, рулевое и тормоза вообще всё, последнюю партию деталей вот сейчас заказал, но единственно не стал заказывать шаровые опоры(их 2, как я понимаю) и сайлентблоки передних нижних рычагов, какой у них ресур и стоит ли не жадничать и докупить их сразу для полного???
Изображения

Нажмите на изображение для увеличения
Название: PartsImageHandle3.jpeg
Просмотров: 5
Размер: 37.2 Кб
ID: 1740465

[Ответ]

Сообщение от zooym76:
я думаю ремонт, всетаки есть возможность выбрать мастера по рекомендациям который не работает по принципу "уехал, забыл". а б\у однозначно кот в мешке, даже добросовестный продавец не поручится за состояние. а механическую можно и самому перебрать, устройство не слишком сложное.

и во сколько этот ремонт встанет? самому вообще не вариант перебирать. Ибо не уверен что сам переберу да и времени займет не одну неделю.

Сообщение от MasterVRN:
бу коробас будет явно дешевле, чем перебрать твою ... гарантию на б.у. пару тройку дней дадут, а дальше на удачу... на олдмерине посмотри и оценишь цены заодно

да вот и спрашиваю здесь, на олде тяжело воронежских найти.

Сообщение от MasterVRN:
сайлентблоки передних нижних рычагов, какой у них ресур

это которые у лонжерона? (ну через которые рычаг к кузову крепиться?) даже у зубил они вечные, не думаю что в мерене они хуже. А так по состоянию посмотри, если не вылезли резинки, то не бей голову. [Ответ]

Ну по переборке быстро не выйдет точно, а если тебе машина нужна в скором времени, то это большой минус. Разберут скажут, что нужно, потом закажешь запчасти, пока придут, пока соберут , пока коробас на место поставят... По работе я сервис писал в отзывах, правда мотрист уехал , на след неделе только вернется , а он походу шарит в коробках нормально...
Бу купить в ВРН не проблема, эту пятиступку ставили на многие модели w201 ц124 и др, вопрос в цене и что бы с неслишком ушатанного мурза [Ответ]

MasterVRN с\б там реально вечные. На моем стояли родные убитые в драбодан и я так понимаю в россии их не меняли пробег 350тыс. Шаровые менять не собирался но при разборе оказалось что одна мертвая и не стал заморачиваться поменял обе. Ещё один косяк открылся когда рычаги снял- пружины полопались. тож поменял. поставил K+F морда осталась на томже уровне(канеш чуть поднялась) и на взлет не идет. Если буш рычаги откручивать то сразу заказывай балты. они там как правило одноразовые. [Ответ]

Nemezi$ , спасибо завтра тогда пойду в гараж смотреть, что с этими рычагами, а шаровые тогда точно заменю, они не дорого стоят [Ответ]

Сообщение от MasterVRN:
эту пятиступку ставили на многие модели

так это короткий вал или длинный? не в курсе? Скока примерно б/у может стоить?
пока денег нема буду свою окончательно докатывать. посмортим сколько выдержит. Самое интересное гудит на 1,2,3 передачах на 4 тишина во всех режимах, на 5 той тоже тишина пока газ не сбросиш. Почему так? [Ответ]

Mishanya_P 4я я так понимаю прямая. так шо пром вал не задействован. Наверн от сюда и снижение шума. [Ответ]

Сообщение от Nemezi$:
Mishanya_P 4я я так понимаю прямая. так шо пром вал не задействован. Наверн от сюда и снижение шума.

кстати возможно. не думал об этом. но все равно печально [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
Мой мурз начал серьезно капризничать. В общем загудела коробка, загудела хорошо и гудела прилично долго. Сегодня слил масло, с маслом слились кусочки металла (по видимому от подшипника) и стружка. Масло было залито как я понял далеко не АТФ с какой то тягучей жидкостью, похожую на графитную смазку. Вот теперь вопрос: перебирать эту или дешевле Б/У взять. Опять же как не попасть с Б/У. Кто нибудь сможет сориентировать по ценам сколько стоит перебрать коробку и сколько Б/У стоит? коробка такая 717413. Слышал еще, что они делятся на длинный вал и на короткий, так эта какая?

Дешевле БУ, но ,как водится кот в мешке.
Дай вин, скажу какой у тебя вал. [Ответ]

Ничего сложного, но нужен опыт. Много мелочей, при сборке серьезные проблемы случаются [Ответ]

Сообщение от MasterVRN:
Mishanya_P, бу коробас будет явно дешевле, чем перебрать твою ... гарантию на б.у. пару тройку дней дадут, а дальше на удачу... на олдмерине посмотри и оценишь цены заодно
Nemezi$, спасибо, уже заказал FAG 713 6674 50
Есть еще один вопрос знатокам : меняется вся подвеска, рулевое и тормоза вообще всё, последнюю партию деталей вот сейчас заказал, но единственно не стал заказывать шаровые опоры(их 2, как я понимаю) и сайлентблоки передних нижних рычагов, какой у них ресур и стоит ли не жадничать и докупить их сразу для полного???

Нужно смотреть, ресурс что у СБ, что у шаровых - огромный. (Мои сайленты родные на 350 уступили место новым. А шаровые заменил на 220, т.к. они просто высохли, можно было в принципе смазать и ещё 150к наездить минимум))
Я свои сайленты менял, т.к. они не позволяли выставить развал по мерсо допускам, ездил как на кольцевых гонках с разваленными колесами))) (утрирую конечно, если бы развальщик не сказал, я бы сам и не заметил. резину не жрало)
Основной причиной стал удар о люк, как следствие замятая балка рвала сайлент.

ПО шаровым: ресурс ресурсом, но без смазки работать не будут. нужно открутить от кулака и проверить что бы она ходила хорошо, снять пыльник и, если не сухая и не ржавая вытереть старую смазку, забить новой.
Если есть признаки подкусывания или шарик высох - менять.
Основная поломка - облом пальца., на ходу, с вырыванием крыльев в лучшем случае. [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
и во сколько этот ремонт встанет? самому вообще не вариант перебирать. Ибо не уверен что сам переберу да и времени займет не одну неделю.

Не уверен - не лезь. Уверенности станет ещё меньше, когда увидишь ценники. Они не гуманны Сам подхожу к ремонту КПП, но я буду по большей части из двух одну собирать (у меня лежит разорванная КПП, на ней многое в неплохом состоянии. Подшипники новые возьму а синхроны из порванной). [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
так это короткий вал или длинный? не в курсе? Скока примерно б/у может стоить?
пока денег нема буду свою окончательно докатывать. посмортим сколько выдержит. Самое интересное гудит на 1,2,3 передачах на 4 тишина во всех режимах, на 5 той тоже тишина пока газ не сбросиш. Почему так?

Возможно развалился один из подшипников блока шестерен, в деталях не помню, да и 5ст. не разбирал, но на 4 даже моя звуков не раздавала (это при том, что на одном из валов было выбито 5! зубов... подряд!!!) [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Дешевле БУ, но ,как водится кот в мешке.
Дай вин, скажу какой у тебя вал.

вин WDB1240231B550052

Сообщение от Mustela:
Не уверен - не лезь. Уверенности станет ещё меньше, когда увидишь ценники. Они не гуманны Сам подхожу к ремонту КПП, но я буду по большей части из двух одну собирать (у меня лежит разорванная КПП, на ней многое в неплохом состоянии. Подшипники новые возьму а синхроны из порванной).

я то вообще из коробок только с ижаковскими(были в руси такие моты) имел дело. Я так понимаю что у меня коробка с конусными подшипниками, а там я вообще Х.з что к чему. Так сколько Б/У будет стоить? И интересно сколько моя протянет... [Ответ]

Сообщение от Mustela:
Возможно развалился один из подшипников блока шестерен, в деталях не помню, да и 5ст. не разбирал, но на 4 даже моя звуков не раздавала (это при том, что на одном из валов было выбито 5! зубов... подряд!!!)

моя сто пудов из за подшипника (ов) воет, в нагрузке нормально. газ бросаеш, вообще кошмар особенно на пятой. приходиться сцепу выжимать. [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
Я так понимаю что у меня коробка с конусными подшипниками, а там я вообще Х.з что к чему. Так сколько Б/У будет стоить? И интересно сколько моя протянет...

Там разные подшипники есть и конусные и не конусные [Ответ]