Большой Воронежский Форум
Страница 17 из 123
« Первая < 711121314151617 1819202122232767117 > Последняя »
Mercedes-Benz VRN CLUB>Тема по обмену премудростями (ремонт своими руками).
Mishanya_P 08:16 14.02.2012

Сообщение от Телефонист:
Всё очень просто проследить, если товар приходит из заграницы - то обязательно по "инвойсам" и к товару по приходу обязательно прикладывается таможенная декларация, номер прописывается в базе (1С, Аксапта и т.д.) в которой указывается страна-происхождения товара. Обычно одним пакетом с ТТН идёт.
Так что если в магазин приходит заграничный товар - это легко узнать, если всего этого на товар нет - значит произведено по документам в России.

Насколько я знаю к нам в магазин прихотит товар только с накладными, в которых допустим в графе производитель стоит EC. [Ответ]
Mishanya_P 08:19 14.02.2012
ну а по поводу клапанов отопителя мне никто ничего не подскажет? [Ответ]
РыбаМеч 08:31 14.02.2012

Сообщение от Mishanya_P:
ну а по поводу клапанов отопителя мне никто ничего не подскажет?

ты ссыль смотрел?
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=441
з.ы. не понятно что у тебя отломано? [Ответ]
Mishanya_P 09:45 14.02.2012

Сообщение от РыбаМеч:
ты ссыль смотрел?
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=441
з.ы. не понятно что у тебя отломано?

Конечно смотрел. На тех фото нет того что у меня сломано. Сейчас попробую сфоткать и выложить сюда.
Мои на первом фото. Как должно быть на втором. И как эти грибочки открывают подачу ОЖ если они свободно двигаются внутри клапанов. На втором фото они тоже есть.
Изображения
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Клапана отопителя.jpg
Просмотров: 11
Размер:	10.3 Кб
ID:	1713840   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG022.jpg
Просмотров: 11
Размер:	16.0 Кб
ID:	1713841  

[Ответ]
Mishanya_P 10:41 14.02.2012
еще вопрос к знающим людям. Почему ОЖ выдавливает через крышку? При нагреве двигателя уровень ОЖ поднимается и в какой то момент часть выходит из под крышки. Самое интересное что и на прошлом мерене так же было. Может быть из за крышки? [Ответ]
Памир-4 11:51 14.02.2012
проблема такова....при повороте ключа после прогрева свечей накала нет никакой реакции...т.е. не крутит стартер...в чём может быть проблема???акб??предохранитель??провода на стартере??? [Ответ]
Памир-4 11:51 14.02.2012
машина с 220 cdi 2001 [Ответ]
Телефонист 11:59 14.02.2012
Обычно охлаждающую жидкость выдавливает только при перегреве двигателя. [Ответ]
Телефонист 12:09 14.02.2012
Тут всё по порядку нужно смотреть:
попробовать прикурить, если вообще не хватает - провода, если и тут беда, то послушать стартер хотя бы щёлкать должен, если не щёлкает - пипец стартеру.

На форде у меня кстати иногда проводок со стартера слетал - то же может быть [Ответ]
Mishanya_P 12:12 14.02.2012

Сообщение от Телефонист:
Обычно охлаждающую жидкость выдавливает только при перегреве двигателя.

Вроде не перегревается двиг. Кстати по поводу указателя температуры. След деление после 80 градусов это сколько? [Ответ]
Памир-4 12:14 14.02.2012
ключ просто крутится в ячейке и все,никакого звука нет..... [Ответ]
РыбаМеч 12:15 14.02.2012

Сообщение от Памир-4:
ключ просто крутится в ячейке и все,никакого звука нет.....

сам ключ не ронял?
звук размыкания замка есть, мож батарейка в нем села? [Ответ]
Памир-4 12:15 14.02.2012
пойду посмотрю на стартер может и впрямь провод.... [Ответ]
Памир-4 12:17 14.02.2012
ключ работает,с ключа центральный замок фурычит,а стартер крутить не хочет гад [Ответ]
Памир-4 12:18 14.02.2012
ситуация такая была....я начал его заводить,стартер начал схватывать но не завел...а на следующий раз уже полное молчание... [Ответ]
Алекс-036 12:20 14.02.2012

Сообщение от Mishanya_P:
еще вопрос к знающим людям. Почему ОЖ выдавливает через крышку? При нагреве двигателя уровень ОЖ поднимается и в какой то момент часть выходит из под крышки. Самое интересное что и на прошлом мерене так же было. Может быть из за крышки?

Прогрей двигатель, акуратно страви давление из системы охлаждения и покатайся еще немного. Если в системе опять появится излишнее давление т.е. патрубки будут твердые, то скорее всего это пробой газов и велика вероятность, что проблема в прокладке ГБЦ или в самой ГБЦ. [Ответ]
Телефонист 12:20 14.02.2012
у всех по разному, обычно 100 и 120, но на многих машинах вообще без цифр шкала. [Ответ]
Алекс-036 12:21 14.02.2012

Сообщение от Mishanya_P:
Вроде не перегревается двиг. Кстати по поводу указателя температуры. След деление после 80 градусов это сколько?

100 градусов. [Ответ]
Телефонист 12:21 14.02.2012

Сообщение от Алекс-036:
Прогрей двигатель, акуратно страви давление из системы охлаждения и покатайся еще немного. Если в системе опять появится излишнее давление т.е. патрубки будут твердые, то скорее всего это пробой газов и велика вероятность, что проблема в прокладке ГБЦ или в самой ГБЦ.

+5000000 [Ответ]
РыбаМеч 12:25 14.02.2012

Сообщение от Памир-4:
а стартер крутить не хочет гад

если ему хана:
http://www.cmlt.ru/org/avtomarket
они делают)) [Ответ]
РыбаМеч 12:28 14.02.2012

Сообщение от Mishanya_P:
Мои на первом фото. Как должно быть на втором. И как эти грибочки открывают подачу ОЖ если они свободно двигаются внутри клапанов. На втором фото они тоже есть.

чет еще больше запутал.
з.ы. пока х.з. (( [Ответ]
Памир-4 12:31 14.02.2012
сейчас полезу в мою кровинушку, смотреть жив он там или нет.... [Ответ]
Алекс-036 12:32 14.02.2012
Не стоит гадать, там может быть масса вариантов. От банального отсутствия контактов до проблем с электроникой и по форуму правильно определиться скорее всего не удасться. Езжай лучше на диагностику. [Ответ]
Памир-4 12:39 14.02.2012
я его завести не могу господа! [Ответ]
Памир-4 12:41 14.02.2012
попробовать на стартере клемы перемкнуть как написано 30 и 50... [Ответ]
Памир-4 12:45 14.02.2012
а сколько стартер стоит б/у [Ответ]
Телефонист 12:46 14.02.2012
Если вкратце, то принцип работы клапанов отопителя следующий:
Клапана всегда находятся в открытом положении, при подаче импульсного напрядения от блока климата закрывают подачу ОЖ.

В реальности выглядит так:

1.Когда нет управляющего напряжения на клапанах - они закрыты (прижимаются в седло пружинками), но если сильно давит (большая разность между заданной и реальной температурой), то сами открываются. Напряжение в этом случае есть - на обоих выводах катушки клапана (управление по "минусу")
2.Блок управления сравнивает температуру на датчике(ках) в салоне и задание температуры. Естественно происходит это в виде уровня напряжений.
3.Принцип работы - компаратор (сравнение двух уровней на входах и выдача на выход разности), далее происходит широтно-импульсное управление клапанами (естественно через силовые ключи - с открытым коллектором), естественно с цепями гистерезиса и прочими тонкостями.
4.Чем больше разница между заданием и фактом - тем больше ширина импульса управления (при неизменной частоте), вплоть до непрерывного открытия, чем холоднее датчик и выше задание, тем больше скважность импульса. И наоборот.
5.В самом клапане осуществляется гидравлическое демпфирование, за счет вязкости самой жидкости, сквозных отверстий в штоке клапана и резиновой пяточки с поперечной канавкой установленной напротив штока клапана. Это сделано для избежания резонансов и бренчаний.


Кстати, не совсем вкурил проблему: если клапаны сломаны, наверное нужно купить новые и поставить... [Ответ]
Алекс-036 12:49 14.02.2012

Сообщение от Памир-4:
а сколько стартер стоит б/у

Что, уже проверил? Зачем менять весь, если чаще всего и свой можно восстановить? На Вито брал на авторынке пару лет назад за 5 или 6 к.р. Точно не помню. [Ответ]
Телефонист 12:55 14.02.2012
Прикуривать то пробовал? Если на кануне схватывал, а сейчас нет - может просто акум сдох. При повороте ключа лампочки на панели зажигаются? [Ответ]
Телефонист 12:55 14.02.2012
Если есть провода - могу подъехать - дать прикурить. Где авто стоит? [Ответ]
Страница 17 из 123
« Первая < 711121314151617 1819202122232767117 > Последняя »
Вверх