Заменить указанный на картинке №1 знак на один из тех, что изображены на картинке №2. P. S.:knn36, подскажите действующие на данный момент госты и нормы, регламентирующие расположение рекламы на дороге.
"НАРУЖНАЯ РЕКЛАМА НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ И ТЕРРИТОРИЯХ ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СРЕДСТВАМ НАРУЖНОЙ РЕКЛАМЫ. ПРАВИЛА РАЗМЕЩЕНИЯ. ГОСТ Р 52044-2003"
(утв. Постановлением Госстандарта РФ от 22.04.2003 N 124-ст)
(ред. от 24.03.2009)
Изображения
Знак 1 убрать, а установленный стенд № 2 дополнить табличкой 8.2.1 "зона действия".
Аналогично привести в порядок знаки на проезжей части обратного направления.
Изображения
Установить знак 3.18.1 в указанном месте (картинка 1). "Кирпич" убрать (картинка 2).
В качестве рац. предложения: можно перенести остановку ОТ от поста ДПС в указанное место, пешеходный переход убрать, так как в наличии имеется возможность перехода по путепроводу, что значительно безопасней. (картинка 3 и 4)
Изображения
Либо убрать знак "остановка запрещена", т. к. обочина вполне позволяет не только останавливаться, но даже парковаться без создания помех движению, либо на выделенном участке сделать полосу торможения для поворачивающих направо (откуда на картинке выезжает грузовичок) .
Изображения
Убрать знак "остановка запрещена", так как обочина вполне позволяет не только остановку, но и стоянку без создания помех движению. А в указанном месте на картинке 2 наоборот установить знак 3.27, чтобы остановившиеся ТС не создавали помех на полосе торможения. Привести в соответствие знакам разметку.
Изображения
Ввести в эксплуатацию подземный пешеходный переход. Наземный переход и знаки ограничения скорости перед ним - убрать. Заделать проход в ограждении.
Изображения
На проезжей части, обозначенной 1 сделать двухстороннее движение, ширина проезжей части позволяет (уберёт лишнюю нагрузку с кольца Жукова - Бульвар Победы, т. к. сейчас, все, кому надо попасть в район кафе "Вена" со стороны Молодёжного, вынуждены двигаться через кольцо). На участке 2 одностороннее оставить.
Изображения
1. Установить на пешеходном переходе соответствующие знаки. Обозначить остановки ОТ соответствующими знаками и разметкой. (картинка 1 и 2)
2. Или установить в указанном месте знак 3.27 с табличкой 8.2.3 или вообще убрать знак "остановка запрещена", т. к. непонятно. почему на всём протяжении улицы от Жукова до Московского проспекта запрещается не только стоянка, но даже остановка. (картинка 3)
Изображения
Убрать указанные знаки, т. к. они дублируют запрет, который и так прописан в пдд
Сообщение от :
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
***
понял, что без данных знаков любой может просто развернутся и с чистой совестью остановится, т. к. разметка там долго не держится, поэтому имеет смысл развернуть эти знаки и приделать к ним таблички 8.2.3
*** P. S.:непонятен вообще запрет на остановку у минирынка "северный" с обоих сторон дороги, так как дальше в сторону Бульвара Победы дорога сохраняет свою ширину, но остановка и стоянка там разрешаются. Имеет смысл вообще убрать запрет остановки на ул. Жукова у минирынка (единственное, может имеет смысл перед перекрёстокм Жукова-Лизюкова запретить остановку метров за 20 до него).
Изображения
Оборудовать перекрёсток у поликлиники № 4 соответствующими знаками приоритета
2.1 - на Лизюкова с обоих направлений и 2.4 или 2.5 со стороны "РЕТ".
Изображения
Было бы неплохо поставить знаки приоритета. Это место как от ТЦ МП ехать в сторону Б.Победы, параллельно московскому проспекту. по идее, те кто выезжает с этого места имеют преимущество перед теми кто свернул с московского проспекта (по помехе справа). но по факту, тем кто сворачивает с мп и в голову не придет тут уступать.
Изображения
Сообщение от petronas:
Вот такие рекламные конструкции ограничивают видимость перед пешеходным переходом. Ребенка, стоящего перед переходом, из-за нее не видно.
Пересечение Лизюкова и Московского проспекта.
Опять, не понятна цель запрета остановки на всём протяжении улицы от МП до Жукова.
Убрать 3.27, а если по каким то причинам там он очень нужен, то продублировать его у заправки ВТК для тех, кто развернётся со встречного направления.
Остальное в надписях на картинках.
Изображения
На улице 45-й Стрелковой Дивизии начиная с перекрестка от ул. Солнечной до ул. Шишкова установить одностороннее движение по направлению к центру.
Езжу там каждый день, на перекрестке с Московским проспектом всегда пробки с обоих сторон этой улицы, куда логичнее двигаться в сторону Северного района по дублеру 45-й - односторонней Беговой, а обратно по односторонней 45-й. Может несколько сумбурно, но как-то так Изображения
Я понимаю, что на данный момент это несколько фантастично, но если на участке ул. Донская - проезд Ясный вместо "мертвых" трамвайных путей сделать дорогу с асфальтовым покрытием, то это может значительно разгрузить ул. Солнечную.
Все понимают, что это довольно отдалённая перспектива в условиях вечного дефицита бюджета. Поэтому давайте пока о том, что проще и очевиднее...
Начнём с малого: научим власть оперативно реагировать на элементарные предложения и устранять мелкие нарушения.
Knn36
Изображения
Выезд с Бульвара Победы на Антонова-Овсеенко.
Однозначно в этом месте необходим светофор.
Пересечение Лизюкова и Антонова-Овсеенко. Так же необходим светофор.
[Ответ]
Radon 11:02 24.03.2011
Сообщение от HIM:
Ввести в эксплуатацию подземный пешеходный переход. Наземный переход и знаки ограничения скорости перед ним - убрать. Заделать проход в ограждении.
+1
Относительно развития темы подземных переходов...
Считаю, что необходимость такого перехода у Пирамиды на Московском проспекте давно назрела
[Ответ]
Radon 11:14 24.03.2011
Есть еще очень нехорошее место на участке разворота у Ситиграда, если со стороны Воронежа надо повернуть на Ямное. Точнее, оно недавно появилось
Сразу за разгонной полосой, когда пытаешься встроиться в поток, для последующего поворота на Ямное, начинается ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД!!!
Нет, конечно, внимание за рулем никто не отменяет, но зная, как распределяется внимание водителя в таких ситуациях, могу предположить, что кто-то кого-то может не увидеть. Переход надо перенести ближе к повороту или вообще убрать и оставить только тот, что у поворота
В том месте вообще много бардака: старый пешеходный переход почему-то стал действовать только на стороне дороги, ведущей к городу. Далее, видимо, людям ходить не надо... Остановка общественного транспорта размещена безобразно, но... это уже ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОГА! И её директор г-н Говоров пока не изъявлял желания сотрудничать с автомобилистами. Так что это пока в частном порядке можно отправлять в Управление дороги М4"Дон"... Город тут не поможет..
Knn36
[Ответ]
ivleonid 11:32 24.03.2011
Сообщение от petronas:
KNN Начнём с малого: научим власть оперативно реагировать на элементарные предложения и устранять мелкие нарушения.
с наступлением весны лучше пусть оперативно реагируют на устранение нарушений покрытия... Staxy, есть в этой идеи с 45 стрелковой что-то здравое. petronas, я бы сказал не фантастично, а утопично(((
Давайте только предложения пока, по возможности....!
Я итак глубоко сомневаюсь, что городские "организаторы движения" сюда придут... А если мы заставим их ещё читать и наши комментарии, то, как говорится "не осилят"...
Вот когда, дай бог, услышим мнение должностных лиц, тогда с ними и пообсуждаем!
KNN36
[Ответ]
Лёший 12:04 24.03.2011
разрешить левый поворот в два ряда (рис. 1) с улицы Беговой на улицу Шишкова (как это сделали на перекрестке Шишкова-45й Стрелковой при движении от Беговой в сторону Транспортной)
Изображения
Сообщение от Roman A:
"Тема" очень полезна при иллюстрации, но не все еще "в теме"
Коллеги! Зная в принципе возможности нынешней деградированной системы ( буду рад быть уличённым в незнании), могу предположить, что засвеченного объёма работы хватит на полгода даже при неизвестно откуда возникшем желании устранить эти огрехи!
В связи с чем предлагаю сосредоточиться на качестве подаваемых замечаний и предложений...
Хотя ранее озвученные я оцениваю очень высоко: 9 из 10 достойны быть реализованы в кратчайшие сроки!
Всем спасибо за активное участие!
Ждём чиновников в гости!
[Ответ]
Radon 09:12 25.03.2011
Сообщение от ivleonid:
с наступлением весны лучше пусть оперативно реагируют на устранение нарушений покрытия...
Сообщение от knn36:
Давайте только предложения пока, по возможности....!
Я итак глубоко сомневаюсь, что городские "организаторы движения" сюда придут... А если мы заставим их ещё читать и наши комментарии, то, как говорится "не осилят"...
Если говорить о конкретике...
Конкретно достали водостоки на дорогах, расположенные значительно ниже уровня проезжей части. Еще конкретнее, если поворачивать с Ленинского проспекта на Героев стратосферы.
По знаку, там поворачивать направо можно только из крайней правой полосы, однако делать это весьма рискованно. Этой яме там уже много лет. Меняются руководители, меняется дорожное покрытие а яма остается.
Такая же многолетняя яма, и так же в правом ряду, расположена на перекресте Хользунова Жукова, если двигаться от Московского проспекта.
Считаю, что решетки водостока в этих местах нужно поднять до уровня проезжей части и впредь, при замене покрытия, это необходимо контролировать.
Уже и постановлении мэрии есть на этот счёт!
"О ремонте подземных коммуникаций и
установки люков смотровых колодцев
в соответствии с требованием ГОСТ Р 50597-93
в 2011 году" http://www.voronezh-city.ru/administ...se/detail/2517
Дело за малым : осталось выполнить!
Knn36
Изображения
Сообщение от Roman A:
достали водостоки на дорогах, расположенные значительно ниже уровня проезжей части. Еще конкретнее, если поворачивать с Ленинского проспекта на Героев стратосферы.
Сам сегодня там ехал на маршрутке и обратил внимание...
Справедливое и точное замечание!
Вот только это уже зона ответственности другого департамента. Там по-моему Гузь руководит... В целом, конечно, должно быть налажено оперативное взаимодействие и между департаментами, но это уже вообще - фантастика!
Так что про ямы и ливнёвки здесь давайте не будем. Лучше уж отдельную тему создать.
Но пока я хочу увидеть, как пойдёт реакция на эту тему.
Письмо Крутских со ссылкой на неё я отправил в среду.
[Ответ]
builder 11:54 25.03.2011
Не знаю, быть может мелочь. Прошу строго не судить.
Перекресток 60 Армии - Лизюкова, светофоры переходят в ночной режим немногим позднее 22 часов. Двигаясь по второстепенной, пересечь главную весьма сложно, т.к. по ул. Лизюкова движение остается плотным и после десяти вечера.
Как следствие, редкий день там обходится без привычного "ночного" ДТП - многие водители ошибаются в оценке скорости и расстояния до других автомобилей.
Считаю необходимым продлить светофорное регулирование на данном перекрестке как минимум до 23 часов. Полагаю, это или недорого, или вовсе ничего не стоит (специально обученный человек потыкает кнопки на контроллере, вуаля).
ОК! Именно так!
Knn36
Изображения
Пл. Ленина и прилегающая территория. Собственно, все комментарии на картинках.
Касательно знаков 3.27, 3.28 с табличками
Сообщение от :
6.112. Знаки 3.27 «Остановка запрещена» и 3.28 «Стоянка запрещена» применяют соответственно для запрещения остановки и стоянки или только стоянки транспортных средств. Знаки 3.27 и 3.28 устанавливают в случаях, когда стоящие транспортные средства не позволяют обеспечить требуемый уровень пропускной способности дороги. Их не применяют на участках, где запрещена остановка или стоянка в соответствии с Правилами дорожного движения.
****
6.119. При введении ограничения на остановку или стоянку в населенных пунктах или на других участках дорог необходимо с помощью знаков 5.15 и табличек информировать водителей о расположении ближайших мест для стоянки.
Нашёл в "УКАЗАНИЯ
ПО ПРИМЕНЕНИЮ
ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ", от 84г., написано, что ещё действующий, но сомневаюсь
добавил ещё 1 картинку
Изображения
Тут вот появилась идея по реорганизации движения на пл. Ленина. Позволит увеличить кол-во мест для парковки в центре города, так же разгрузить участок Плехановской перед Театром Оперы от поворачивающих налево на Кирова.
В дополнение к предлагаемому, надо запретить на всей Кирова парковку всех ТС, кроме легковых и мото, чтобы было полноценных 2 ряда в каждом направлении. (на карманы запрет не распространять). Заодно выделить парковку для такси, чтобы кучковались в одном подходящем месте, а не по всей улице. P. S.:прилагаю "исходник" для желающих. Тапками не кидаться, рисую как умею. Обозначил только те знаки и разметку, которая необходима для понимания замысла. P. P. S.:на этом пока завязываю, надо посмотреть реакцию Крутских и Ко, а то может всё это впустую. Буду только совсем вопиющие безобразия размещать.
Изображения
Пересечение пер. Здоровья и Ипподромной Убрать знак "Конец одностороннего движения". Там не заканчивается участок с односторонним движением, а заканчивается сама дорога.
****
Сообщение от :
8.8. Знаки 5.5 «Дорога с односторонним движением» и 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» применяют для обозначения соответственно начала и конца дороги или проезжей части, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении
В связи с вышеуказанным, хотя и идёт в разрез с логикой, знак не трогать
****
А на Ипподромной установить знаки приоритета 2.1 перед перекрёстком.
Изображения