ШепА - согласен.
вообще во всей этой затее лично меня все устраивает и вижу больше плюсов.
[Ответ]
ShepA 16:19 09.02.2010
штука мне понравилась.
сделанная на заводе выглядит профессионально.
[Ответ]
вован75 21:05 09.02.2010
привет всем! это произвидение сделано нашими усилиями строго по чертежам!!! кому не нравится отверстия,можем сделать поменьше ,чтобы был угол жесткости (кому как нравится) любой каприз за ваши бабки)))).Kiras в теме
[Ответ]
ShepA 22:14 09.02.2010
вован75, очень любезно, но как нибудь сами ))
кстати, чертежи, которыми вы так кичитесь, сделаны простым нивоводом.
[Ответ]
Alex254 22:35 09.02.2010
отпишись как установишь если все нормально я тоже в теме
вопрос можно удлинить уголки крепления к лонжеронам?
[Ответ]
KirAS 09:33 10.02.2010
Сообщение от Alex254:
вопрос можно удлинить уголки крепления к лонжеронам?
по поводу техничесмких моментов к вован75,
[Ответ]
вован75 18:22 10.02.2010
По поводу тонких стенок поясню - основание 16 швелера 12мм+2мм вминус отверстие итого 14мм на 20мм это очень жесткий угол!Конструкция счетаю очень надежной и оптимальной!
[Ответ]
в данный момент машина в сервисе. Там параллельно усиляется крепление реактивных тяг, замена крестовин, пыльников шрусов, перебор раздатки. Поэтому не оч быстро будет... По результату сразу отпишу
[Ответ]
sr7 23:21 14.02.2010
а с раздаткой что было? сервис хороший? коробку куданть тоже надо пристроить)
[Ответ]
KirAS 20:17 15.02.2010
у раздатки просто сальники сопливяться... Мелочь
[Ответ]
Gudik 12:15 21.02.2010
А лист снизу конструкции выполняет роль защиты кажетца.Если не соединитца с защитой движка(или её нет воооще),то будет печально.В лучшем случае насобераетца куча образцов почвы,а в худшем оторвёт,загнёт и ав-ль раскорачит в самом не подходящем месте.
[Ответ]
bomba 20:58 21.02.2010
Gudik, на сколько я рассмотрел конструкцию она сделала в виде лыжи, в сторону мотора лист задран в верх и не должен цеплять ничего
[Ответ]
KirAS 21:40 21.02.2010
установил. Сегодня был тест, сначала сел на мосты, потом продавил до подрамника... Сантиметра 2-3 после мостов ещё клиренс остаётся... Из за лифта субъективно торчит сильно.... но на деле оказываются нижней точкой мосты... на фотках кое как получилось показать.. Вид спереди, сзади и с боку... Можно чуть углы поменьше сделать на листе, что бы ближе к днищу был, а так отлично. Самое главное пропали вибрации. Вообще. На скорости 100 слышна только резина и ветер. И под жопой ничё не дрожит... Не привычно прям Изображения
блин хочу себе, но хвоставая не доставая, все тратится на другое(((((((((((((надеюсь потом будет еще возможно заказать, а про лист это идея, как говорится сначала делаем по чертежам и в процессе доводим под себя
[Ответ]
вован75 22:02 21.02.2010
Кiras привет! На фото видно , что углы загиба и правдо маловаты!Градусов 15 можно прибавить.Надо доработать,а так все нормально! ОК.
[Ответ]
KirAS, у тебя скока см лифт?) я пока на 3-4 поднял, по сравнению с твоим вообще детский вариант)
кстати без лифта нижней точкой может стать подрамник, как я понимаю.
[Ответ]
что-то как-то совсем низко он расположен. у меня не так.
[Ответ]
вован75 21:45 27.02.2010
Gudik,жесткость это хорошо, но тогда получается глухой карман,где будет собираться все гавно!Придется делать дренаж. отверстия, а уголок действит. маловат!Но можно что-нибудь придумать!
[Ответ]
