Ребят, спросить хочу, почему при холодном\прогретом движке, нормальном бензе, свежих расходниках могут плавать обороты? На холостых глохнет, на подсосе плавают обороты и неровно работает. Когда ездиешь - всё норм (тяга, плавность, скорость)? На что грешить? Карб? [Ответ]

Было такое. Чем лечил: 1. Бензонасос грелся (заменил на пекар). 2. Электромагнитный клапан карба воздух сосет ( заменил, рекомендовали "толстый"). [Ответ]

йад, у меня такая же хрень иногда бывает. но стоит ГАЗовое оборудование. буквально сегодня в пробке стоял и пару раз глох. [Ответ]

йад, карб. забит канал холостого хода (мобыть жиклер)

Димсон, фильтр газовый почисть и мобыть слей "конденсат" [Ответ]

ShepA, фильтр новый стоит. а что за конденсат? откуда? [Ответ]

пасиба за советы. Но беспонт - продул\прочистил весь карб и все возможные каналы. Всё равно обороты как мразь гуляют [Ответ]

ЙАД, если за крабюратор уверен, то проверь сперва нет ли "левого" подсоса воздуха во впускной коллектор, в частности отсоедини шланг идущий на вакуумный усилитель тормозов и заткни отверстие (временно, чтобы проверить), ну и другие штуцерки, шлагжики, прокладки. А дальше ищи в распределителе зажигания - контакты, бегунок, центробежный и вакуумный корректоры, люфт вала...... [Ответ]

Да, еще. Если близкая к нулю сырая погода, то такое может быть когда не переключен забор воздуха в воздухан на теплый - через гофру от выпускного коллектора. [Ответ]

Ну а в карбюраторе, кроме грязи могут быть еще разные подлянки - открутилось, отломалось, износилось, разрегулировалось...... Самое популярное, пожалуй, при таких симптомах - колечки резиновые на регулировочных винтах порвались. Крепление заслонок на осях проверь и чтобы закрытая заслонка вместе с осью не болталась (пружинки и пр.) на всякий случай, про клапан ХХ говорили уже... [Ответ]

гуляют обороты на холостых. это или клапан ХХ или разбит подшип трамблера. менее возможно - пробивается провод ВВ и свеча.

(при условии промытопродутого карба) [Ответ]

Димсон, слив конденсата есть на газовом только 1 поколения. короче с карбовыми движками. на инжекторах нет. если у тя инжектор, то причина в обратном клапане в мультиклапане. в "сервисе" или меняют мультиклапан или обратный просто выкидыват [Ответ]

ShepA, карбовая 213. гбо ловато. [Ответ]

Всё, порядок. Вылечил новым ЭКХХ, брал в бибях 138р, должно надолго хватить, если не наепли. Левые сосанья воздуха исключены, в чистке карба был уверен) Поставил новый клапон, вернул на место холостые и трамблёр) щас всё радует, рпм плавать перестали, пасиббо ))) от что значит ынтырнет) [Ответ]

у дедушки покойного один раз на даче,в карбе его запорожца шершень гнездо свил, ржали когда поняли, почему не заводился [Ответ]

неплохая статья по регу газа. есть и картинка с пробкой слива конденсата
http://www.autoby.biz/gbo/reduktor.php [Ответ]

в общем вот я и выбрался в гараж и начал все снова проверять и искать причину не зарядки аккумулятора, перебрал все, вплоть до замены клем на аккумуляторе, и всех реле по второму кругу, прозвонки и проверки проводки и выяснил что нужно менять снова шоколадку, генератор на выходе дает всего 13 - 13.1 В и не более, а как я знаю минимум должно быть 13.4 - 13.6 В, а лучше чтобы 13.6 - 13.8 В, а 14 В это вообще супер, что может быть печальнее особенно если учесть что она стоит в генераторе совместно с щетками, а по сему подскажите какое реле зарядки лучше приобрести ибо менять его хоть и не сложно, но процедура достаточно долгая [Ответ]

Сообщение от bomba:
в общем вот я и выбрался в гараж и начал все снова проверять и искать причину не зарядки аккумулятора, перебрал все, вплоть до замены клем на аккумуляторе, и всех реле по второму кругу, прозвонки и проверки проводки и выяснил что нужно менять снова шоколадку, генератор на выходе дает всего 13 - 13.1 В и не более, а как я знаю минимум должно быть 13.4 - 13.6 В, а лучше чтобы 13.6 - 13.8 В, а 14 В это вообще супер, что может быть печальнее особенно если учесть что она стоит в генераторе совместно с щетками, а по сему подскажите какое реле зарядки лучше приобрести ибо менять его хоть и не сложно, но процедура достаточно долгая

ставь сразу зима/лето. если дружишь с радио - поставь выходник на радиатор. [Ответ]

ShepA, а можно чуть поподробнее, что за зима/лето? [Ответ]

bomba, это выносной (отдельно стоящий от генератора, как правило, на крыле) блок реле-регулятора на котором есть переключатель как минимум на 2 положения - лето 13,4в и зима 14,4в. Т.е. летом АКБ не кипит, а в зимнее время с множественными включенными потребителями подзаряжается.
Смотришь, какой у тебя генератор (например восмерочный) и говоришь продавцу что тебе надо. Есть в биби, на рынке выбор больше и дешевле.
В гену на штатное место ставятся щетки, а блок выносится в удобное подкапотное место. щетки в комплекте.
Если дружишь с паяльником - надежней (по опыту) сделать самому из газелевской РР. [Ответ]

ShepA, понял тебя будем ставить результат отпишу [Ответ]

а еще посоветовали попробывать поставить http://www.vtnauto.com/ru/9402.html
Или переделать под http://www.vtnauto.com/ru/9444.html что скажите [Ответ]

выносной удобней - не лазить потом (только замена щеток?), зима/лето продлевает срок службы акб, если уж и ставить с термокомпенсатором, то датчик температуры должен стоять на акб.


http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...rat/trurrn.htm



ЗЫ "Термокомпенсация напряжения регулирования, мВ/°С - 4-1,5"
т.е при падении температуры на 10°С вольтаж увеличится на 40 мВ - 0,04 вольта? Сила! Интересна цена девайса... [Ответ]

Ниваводы может кто сталкивался на холостом ходу при нажатии на педаль тормоза педаль постепенно уходит вниз до пола,так и должно быть?Помоему раньше у меня было педаль опускалась до определенного момента и ни каким усилием до пола не прожмешь.Пол года назад заменил вакумник,поставил новые задние колдки,один цилиндр подтекал заменил,сменил в системе тормозную жидкость,два дня назад поставил новые тормозные барабаны и вот остановился на светофоре на педаль жму а она потепенно уходит в низ.Может это не правильная работа главного цилиндра? У машины пробег 172000км. [Ответ]

ArturVrn, Главный тормозной пропускает жидкость обратно за поршень. [Ответ]

"потеют" крышечки для жидкости на аккуме. шо дэлат? [Ответ]

такой вопрос: кто нибудь ставил на НИВУ вместо штатной 4х ступки 5-ти ступку?
У меня нива 85г выпуска, на ней стоит штатная 4х ступка, щас задумал ставить на неё 5ти ступку, некоторые люди говорят что ещё необходимо будет поменять редуктора, так ли это или стандартные можно оставить?! [Ответ]

всё. Сёдня доездился нахрен. Теперь морду вытягивать. Шкурить, шпатлевать, красить(((( Я идиот. [Ответ]

Сообщение от йад:
всё. Сёдня доездился нахрен. Теперь морду вытягивать. Шкурить, шпатлевать, красить(((( Я идиот.

вот и всё...
1. то что пишешь сам уже хорошо - жив-здоров!
2. главное, чтоб другим не навредил. а самому "поучится" никогда не плохо... при условии первого! [Ответ]

кстати, кто как заводится в такой мороз? [Ответ]

Димсон, включаемс габариты, поворачиваем ключ, ближний свет на 15 секунд... выжимаем сцепление (особенно для тех, кто на передаче оставляет на ночь - все примерзает, можно и поехать), и начинаем "заводиться")
сегодня завелась с первой попытки) на термометре показывалось -28)) [Ответ]