мягкий чёрный нагар с отложениями повсюду для инжекторного двигателя это плохо или как, есть подозрения что придётся ревизию не только головы делать но и двигателя в целом [Ответ]

Сообщение от Никалуй51:
мужикии! при нажатии на тормоз, вместо левого стопа горит вся герлянда в фонаре!
Чё делать? плата? проводка?

Нажми на тормоз и попроси кого-нить пошевелить разъём на плате - 100 пудов всё заработает.... масса там отходит, в самом разъёме, который одевается на плату... конструктивная болезнь таких "стопарей". Не только на нивах... ещё- 2104-2112.))) [Ответ]

Сообщение от sereniy:
мягкий чёрный нагар с отложениями повсюду для инжекторного двигателя это плохо или как, есть подозрения что придётся ревизию не только головы делать но и двигателя в целом

ну обычно сначала пробуют медикаментозно и только потом хирургически...
теж сказали - влить в цилиндр масла шприцом и померить компрессию. Делал? Снял уже крышку клапанную или уже голову?
вообще ставится предварительный диагноз - ГДЕ. Потом пробуют "лечить" малыми затратами - например разкоксовать.Иногда просто мягкой промывки хватает (есть добавка в масло с которым надо проехать к примеру верст 200 и сменить масло, а еще и пятиминуткой жахнуть при сливе!) если залегли кольца от нагара - всегда помогает. Или если нагар на клапанах.. и уже потом! вскрывать. Голову вскрываешь - притирать клапана, проверять на наличие микро эрозий (или даже трещин) и пр.пр.
если кольца... тут целая эпопея. Раз уж залез в двигатель нет смысла менять только скажем кольца. Тем боле это не совсем правильно. Если кольца разрушились(был микро водяной удар скажем) то большая вероятность шлифовки, расточки, подбор ремонтных поршней. И за собой это тянет и замену вкладышей и прочего прочего прочего... КАПИТАЛКА!!) Конечно можно просто раскидать дрыгло и заменить кольца и больше ничего не делать.. [Ответ]

Сообщение от ShepA:
ну обычно сначала пробуют медикаментозно и только потом хирургически...
теж сказали - влить в цилиндр масла шприцом и померить компрессию. Делал? Снял уже крышку клапанную или уже голову?
вообще ставится предварительный диагноз - ГДЕ. Потом пробуют "лечить" малыми затратами - например разкоксовать.Иногда просто мягкой промывки хватает (есть добавка в масло с которым надо проехать к примеру верст 200 и сменить масло, а еще и пятиминуткой жахнуть при сливе!) если залегли кольца от нагара - всегда помогает. Или если нагар на клапанах.. и уже потом! вскрывать. Голову вскрываешь - притирать клапана, проверять на наличие микро эрозий (или даже трещин) и пр.пр.
если кольца... тут целая эпопея. Раз уж залез в двигатель нет смысла менять только скажем кольца. Тем боле это не совсем правильно. Если кольца разрушились(был микро водяной удар скажем) то большая вероятность шлифовки, расточки, подбор ремонтных поршней. И за собой это тянет и замену вкладышей и прочего прочего прочего... КАПИТАЛКА!!) Конечно можно просто раскидать дрыгло и заменить кольца и больше ничего не делать..

+21213 Усё по теме и без флуда, добавить нечего [Ответ]

Сообщение от sereniy:
мягкий чёрный нагар с отложениями повсюду для инжекторного двигателя это плохо или как, есть подозрения что придётся ревизию не только головы делать но и двигателя в целом

для начала - ДМРВ проверить, если внешне двигатель работает нормально
по моему скромному опыту - когда он дохнет, он начинает обогащать смесь... и соответственно нагар появляется.... [Ответ]

Запустился утром отлично,чуть убрал подсос-заглохла,и больше признаков жизни не подавала 213-я подруга.Связав движение заслонки с моментом остановки двигателя,стал крыть карб(Солекс).Вывернул и просушил свечи-ноль,вывернул и поставил новые-ноль.Через час вернулся помучил стартёр появились вспышки и нестабильная работа на холостых,что-то меня толкнуло разъём датчика Холла пошевелить,оттянул-чудо,заработал,как часы,на шевеление разъёма реакция остановки.Привязал вервие,оттянув в сторону салона,и так поехал к приятелю.Снимать на улице разъём не стал,побоялся,что развалится "папа"на корпусе.Вопрос решился поджатием контактов,ВДшка.Вот такие неявные симптомы.Тут во лжу ввело совпадение моментов- движение тросом заслонки и остановка.
Посему вопрос:1)заменить только разъём;
2)заменить датчик и разъём;
3)заменить трамблёр,и где его лучше купить?В БИ-БИ он 2600,в магазинчике у гаражей на Минской 1199,Москва.Чьёго производства искать?У Керамы этого нет. [Ответ]

Датчик по моему и идёт вместе с разъёмом. стоит около 100 рублей, можно попробовать заменить разъём который на жгуте проводки(мама).
http://www.voil.ru/goods/4014.jpg [Ответ]

в паскере 21213-3706010-00 1080ру Ст.Оскол. А какая разница кто производитель? трамблер да трамблер... посмотреть - добротно сделано или притянуто проволкой... ща кто даст гарантию что девайс явно лучше чем у конкурента? да смысл его менять. мне думается контакты. ну или датчик

зы там же Колодка соединительная датчика Холла с пыльником и 3-мя проводами 30р [Ответ]

ShepA,".. смысл его менять.."
Да есть мнения разные,датчик в режиме прогрева постоянно,может и накрыться вообще,контакты окислены теперь,разбирать весь трамблёр, в кустарных условиях впихивать...Заменю на новый,колодку-маму перепаяю,трамблёр старый в коробку и в багажник,электроника рассейская,туды её в качель. [Ответ]

незнаю незнаю. пару лет назад менял датчик прям в поле. чо там сложного? Причем даже камасутры не было, разобрался и поменял за полчаса с перекурами. Запасной датчик валяется всегда в ящике с ключами. С таким подходом как в анекдоте про заполненную пепельницу... [Ответ]

По замене там ничего сложного. пол часа ито если очень много раз винтики крепёжные ронять. [Ответ]

вопрос чайника:
родные сидения, простите, не в пи$$ду...
есть от 2108, ничего пока не мерял.
Кто знает - нужны ли какие переделки при установке или нет? [Ответ]

Никалуй51, так на короткой ниве вроде как и применены от восьмерки сиденья [Ответ]

Сообщение от ShepA:
ну обычно сначала пробуют медикаментозно и только потом хирургически...
теж сказали - влить в цилиндр масла шприцом и померить компрессию. Делал? Снял уже крышку клапанную или уже голову?
вообще ставится предварительный диагноз - ГДЕ. Потом пробуют "лечить" малыми затратами - например разкоксовать.Иногда просто мягкой промывки хватает (есть добавка в масло с которым надо проехать к примеру верст 200 и сменить масло, а еще и пятиминуткой жахнуть при сливе!) если залегли кольца от нагара - всегда помогает. Или если нагар на клапанах.. и уже потом! вскрывать. Голову вскрываешь - притирать клапана, проверять на наличие микро эрозий (или даже трещин) и пр.пр.
если кольца... тут целая эпопея. Раз уж залез в двигатель нет смысла менять только скажем кольца. Тем боле это не совсем правильно. Если кольца разрушились(был микро водяной удар скажем) то большая вероятность шлифовки, расточки, подбор ремонтных поршней. И за собой это тянет и замену вкладышей и прочего прочего прочего... КАПИТАЛКА!!) Конечно можно просто раскидать дрыгло и заменить кольца и больше ничего не делать..

машина была куплена вот уже как месяц но начала откровенно троить замер компрессии диагностика инжектора который оказался в боевом состоянии, затем необходимо было поменять прокладку в клапанной крышке после увиденного пришлось менять распределительный вал вместе с корпусом и пару рычагов из за очень плохого отношения бывшего хозяина и плохого масла забились гидротолкатели. поршневая в норме вот итог вскрытия [Ответ]

bomba, фиг знает, у меня механизм передвижения вперед- назад работает от большой ручки под сидением, а на восьмерочном ручка эта сбоку торчит.... короче буду примерять завтра [Ответ]

Сообщение от sereniy:
машина была куплена вот уже как месяц но начала откровенно троить замер компрессии диагностика инжектора который оказался в боевом состоянии, затем необходимо было поменять прокладку в клапанной крышке после увиденного пришлось менять распределительный вал вместе с корпусом и пару рычагов из за очень плохого отношения бывшего хозяина и плохого масла забились гидротолкатели. поршневая в норме вот итог вскрытия

нутадыой [Ответ]

ShepA,xascer,совет принят,спасибо. [Ответ]

Сообщение от bomba:
Никалуй51, так на короткой ниве вроде как и применены от восьмерки сиденья

вот и хренушки, вчерашние попытки инсталяции восьмых сидений не увенчались успехом. [Ответ]

Сообщение от Никалуй51:
вот и хренушки, вчерашние попытки инсталяции восьмых сидений не увенчались успехом.

инструмент "твоюмать" применял? Если да, то только "Болгарка" и сварка (ну и на всякий случай, ещё раз "твоюмать") [Ответ]

и на фига эти мертворожденные дети? (сиденья 2108)
Только от ино!!!
Пусть бу но удобство стоит того, а дорабатывать - любые кроме родных придется...
да там и делать то особо нечего уголки и полоса + сварка и УШМ [Ответ]

Сообщение от Serge N:
и на фига эти мертворожденные дети? (сиденья 2108)
Только от ино!!!
Пусть бу но удобство стоит того, а дорабатывать - любые кроме родных придется...
да там и делать то особо нечего уголки и полоса + сварка и УШМ

а ещё дрель) ну и немного умения)
Думаю выставлять свою ниву на продажу, готов поменять установленное в неё водительское сиденье от прадо на родное нивское. Кому интересно,пишите в лс. [Ответ]

Сообщение от Никалуй51:
вот и хренушки, вчерашние попытки инсталяции восьмых сидений не увенчались успехом.

салазки с родных на восьмые переставить непомогает? Ставил себе водительское хоен пойми с чего похоже на ауди и типо рекаро. 3 часа работы. сварка, болгарка, 3 уголка 25. [Ответ]

Сообщение от Serge N:
на фига эти мертворожденные дети? (сиденья 2108)
Только от ино!!!
Пусть бу но удобство стоит того, а дорабатывать - любые кроме родных придется...
да там и делать то особо нечего уголки и полоса + сварка и УШМ

согласен на 100%, поэтому не мтал применять твоюмать и сварку, поскольку если делать, то делать на совесть
, а 2108 предполагал как временную меру. [Ответ]

На промвалу выкрутились две шпильки, а две остальные просто срезало. И после этого промвал ударил ударил по раздатке погнув рычаг и шток включения пониженной. Так же выбило кусок задней крышки. Поэтому стала необходимость покупки раздатки. Новую по финансам не потяну, поэтому буду брать б/у-шную. Смотрел в "Камелоте" - просят 4000 руб. (после кап ремонта). На выходных поеду на авторынок, может там что-нибудь есть. Хочу спросить, на что нужно обратить внимание при покупке такой раздатки. Ну про включение передач, блокировки отсутствие посторонних шумов, это понятно, но может есть какие-то нюансы? [Ответ]

Сообщение от Pavlik2002:
На промвалу выкрутились две шпильки, а две остальные просто срезало. И после этого промвал ударил ударил по раздатке погнув рычаг и шток включения пониженной. Так же выбило кусок задней крышки. Поэтому стала необходимость покупки раздатки. Новую по финансам не потяну, поэтому буду брать б/у-шную. Смотрел в "Камелоте" - просят 4000 руб. (после кап ремонта). На выходных поеду на авторынок, может там что-нибудь есть. Хочу спросить, на что нужно обратить внимание при покупке такой раздатки. Ну про включение передач, блокировки отсутствие посторонних шумов, это понятно, но может есть какие-то нюансы?

Есть один большой ньюанс! Спроси у ниваводов и они продадут тебе нормальную раздатку заметно дешевле!!! [Ответ]

OK. Задам вопрос немного по другому. Парни, может у кого-нибудь есть б/ушная раздаточная коробка, в рабочем состоянии? Готов приобрести) [Ответ]

в струю наших с Федулом постов про дребезг торм колодок
Не прошло и 6 лет(с тех пор как я догадался о причине дребезга ) и на Нива факе появилась статья про это дело
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/p...podv/dr_pp.htm [Ответ]

посоветуйте, нужно мнение бывалых...
меняю шаровые опоры, рулевую трапецию, все задние тяги, все аммортизаторы, сайлент блоки рычагов, что оптимално поставить на стоковую ниву 21213 и чтобы в одном месте всё купить? [Ответ]

Хм а Керама у нас на что? [Ответ]

Сообщение от Serge N:
Хм а Керама у нас на что?

понял! спасиб! [Ответ]