эт не от суммы зависит. делали по блату. ни кто не берется за такую работу.
[Ответ]
zelya 10:42 12.07.2010
Сообщение от bak000:
эт не от суммы зависит. делали по блату. ни кто не берется за такую работу.
это уж точно. чпу-шки под хорошим учётом, и просто прогнать одну-две детали ещё та проблема, а фрезер не возьмется и за 3-5 тысяч - гемору много.
но программу не выкидывай - поищу подход к нашим чпу-шникам.
[Ответ]
Forsash 08:59 23.10.2010
Вот собственно накатанные углы под мотор 1.8(80) моя , 2.0(92) заводская 248 , 1.7(92) народ накатал , в комплекте прога для просмотра , кривые пуска и ХХ корректно прописаны только в моей калибровке.
Изображения
Сообщение от Forsash:
Вот собственно накатанные углы под мотор 1.8(80) моя , 2.0(92) заводская 248 , 1.7(92) народ накатал , в комплекте прога для просмотра , кривые пуска и ХХ корректно прописаны только в моей калибровке.
Накатывал по логам , только анализировал в ручную ибо прога видя меньшее ускорение КВ задирала углы на этом участке сильно .
[Ответ]
zelya 12:07 25.10.2010
Сообщение от Forsash:
Накатывал по логам , только анализировал в ручную ибо прога видя меньшее ускорение КВ задирала углы на этом участке сильно .
но если есть у тебя углы и выше (т.е. т.к. у тебя дпкв - даешь +-3,6, 9, 12), то там хуже разгон - и статистикой выводятся более ровные углы. и быстро достаточно набирается.
[Ответ]
Forsash 18:14 29.10.2010
Предлагаю вам вариант постройки МПСЗ на основе инжевого блока Бош 7.9.7 , из плюсов данного блока - изменение УОЗ по тепмературе воздуха , температуре охл.жидкости , поддержка датчика детонации , определение нагрузки по ДАД или ДПДЗ , встроенный комутатор , плавная настройки срабатывания электро карслона ну и ещё всякие мелочи .Но советую если и искать инжевый блок то заострить внимание на Январе 7.2 , ибо работать с его калибровками намного проще да и настройка под любые железки не проблема , можно конечно попробывать на Январе 5 серии но придётся тратится на модуль зажигания которые не блещет надёжностью а стоит ок 1500р вместо 750р за катушку .Сегодня проводил испытания , построил на этом блоке ибо отдали его мне за пиво , самый косяк был в том что в блоке был активирован иммобилайзер и блок блокировал любые попытки пуска я. но после 3х дней шитья блок сдался.
Изображения
Как говорится творческий процес , заизолировать не долго , ты там как ? завёл ?
[Ответ]
zelya 21:37 29.10.2010
Сообщение от WWWden:
эротичные скрутки)
да, ты прав - если и скручивать то вместе в одну сторону а встречно.
форсаж - хоть раз появись у мп.
[Ответ]
WWWden 23:08 29.10.2010
Сообщение от Forsash:
ты там как ? завёл ?
давно, ща, поршни с кольцами поменю-продолжу=)
[Ответ]
MadMax5684 23:28 29.10.2010
WWWden, некрути больше 6800 и наверно будет счастье, регулируй МПСЗ и расскажи как оно, есть ли смысл на 1,5 его ставить!?!?!?!??!?!
P.s. был Dumok5
[Ответ]
Сообщение от MadMax5684:
есть ли смысл на 1,5 его ставить!?
прикольно когда эта штука держит хх на заданных оборотах, да и вообще прет с ней веселее когда почуть характеристику поправил Ден. Единственно непривычное ощущение, что между ногой и педалью газа кто-то сидит и рулит.....как будто нет той механической связи, но при этом едет веселее.
[Ответ]
WWWden 08:58 31.10.2010
для меня первонаперво это ощущение из за дада, я ж ездил все время с отключенным вакуумкорректором,) и отклик на педаль газ был резкий достаточно
а щас вялый но прет
[Ответ]
azlk 14:57 14.11.2010
Forsash, ты пишешьчто в файле есть таблицы под 1.7(92). Что то не могу их увидеть. Я вижу 3313 р, 248р, 3313newn20. это вроде 2 под 1.8 и одна под 2.0
[Ответ]
