байкер понятие расплывчатое и каждый понимаеть его по своиму...

байкер ето необязательно владелец совка...

и хорошо отрепетированый совок далеко едеть.

не весь совок - гавно
мотоциклы проекта "Восток".
С-159 : 124ссм; ?цилиндра; 21,6лс при 12600об/мин; максималка -170км/ч
С-259 : 247ссм; ?цилиндра; 39лс при 11600об/мин; максималка -190км/ч
С-360 : 347ссм; 2цилиндра; 51лс при 10500об/мин; максималка -210км/ч
С-364 : 350ссм; 4цилиндра; 60лс при 12500об/мин; максималка -210км/ч
С-565 : 494ссм; 4цилиндра; 82лс ; максималка -250км/ч
Изображения
 

vasil-55, их делали, но эт были спортивные машины и частникам их куй кто продавал

Сообщение от MX:
частникам их куй кто продавал

как всигда все через жопунах!

Сообщение от vasil-55:
Причина Безумств, смотри мой 331 пост

там нет конкретики про резвилово в масловке......

Причина Безумств, ...ну...летом и в теплую,не дождливую погоду в Березовке(за масловкой),прям на трассе размечено 400метров, старт и финиш, приезжают тачки в ночь с пятницы на субботу и гоняются на деньги или интерес....сбор на стоянке у магнита на остужева в 22.00, потом колонной,организованно в березовку ....всегда был,всегда ездил =)

Сообщение от vasil-55:
Причина Безумств, ...ну...летом и в теплую,не дождливую погоду в Березовке(за масловкой)

ну ты и всёк тему...сем выселки в 15 км от масловки........за тим 36 в курсахъ..

Причина Безумств, так я и говорил про тим36 в 331 посте, думаю о них все вкурсе)))))

Сообщение от Причина Безумств:
сем выселки в 15 км от масловки.

да брось....там не больше 10 км...

Сообщение от святой Алексий:
байкер понятие расплывчатое и каждый понимаеть его по своиму...

так вот понятие БАЙКЕР и понятие МЕХАНИК это совсем разное, то, чем желайешь ты заниматься и что делает виталийларин это простое занятие ремонтом и восстановлением мотоцикла, чем именно и занимаются МЕХАНИКИ

ИМХО тема про перебранный мотоцикл своими руками (типа что именно должен делать настоящий байкер) от начала и до конца пошла просто напросто из-за ненадежности рус мото, ведь данный поступок всеравно отдает дань уважени к этому человеку несмотря на возможный идиотизм, и ни как к философии байкера не относистся, это просто моё логическое зключение

Сообщение от Nemezi$:
Ну он и не говорил что он байкер, хотя интересно былобы послушать ответ, его и остальных "байкеров".

тока разговоры про байкерство и кто такой байкер поднимает в основном он

Сообщение от vasil-55:
да брось....там не больше 10 км...

хоть пять.........это к масловке не имеет ни какого отношения.......

Сообщение от vasil-55:
Причина Безумств, так я и говорил про тим36 в 331 посте, думаю о них все вкурсе)))))

я на их заездах ни разу не был...но в курсах из-за того,что они всю берёзовку исписали....это пожаром много деревьев убило а так бы на каждой сосне реклама была.........

Сообщение от muxxxlo:
тема про перебранный мотоцикл своими руками (типа что именно должен делать настоящий байкер) от начала и до конца пошла просто напросто из-за ненадежности рус мото

вот с етим и соглашусь. но с другой стороны по ряду некоторых причин мне легче своими руками перебрать и восстановить рус мото и ездить на нём первое время.

Сообщение от святой Алексий:
вот с етим и соглашусь. но с другой стороны по ряду некоторых причин мне легче своими руками перебрать и восстановить рус мото и ездить на нём первое время.

а потом что?

Сообщение от VITALIYLARIN:
На иномарку бабло собирать!

и то верно

святой Алексий, данеуштамлять?

святой Алексий, пагади, сначало ты говоришь одно, потом немного другое:

сначало приводишь в пример текст с которым полностью соглашаешься (а иначебы ты его без корректировки (как минимум) не приводилбы:

Сообщение от святой Алексий:
вот как-то так... (с паразита спёр думаю будеть умесно)


Кто такие байкеры? О жизни байкеров нам, простым смертным, можно только догадываться. И никто не знает кто они и чем они живут (кроме избранных, которым эти тайны открыли). Все думают, что жизнь байкера - это такое себе путешествие на мотоцикле. Оказывается, это не так. Байкеры - такие же люди, как и мы с вами (прим. перев. - я лично таки немного байкер :-)). Они работают и развлекаются, влю*****ются и создают семьи. Но все же они отличаются от других. И вовсе не тем, что их хобби в то же время их жизнь. Ездить на мотоцикле может почти каждый (кто не особенно боится за свою жизнь!), а вот конструировать мотоцикл из старого днепра или урала - искусство. На создание одного мотоцикла "шедевра" уходит от месяца до 3-... лет. Все зависит от денег, времени, и, что главное, желания.

На жизнь байкера каждый смотрит по-другому. Кому-то даже кажется, что экстрим - хорошая возможность быстрее попрощаться с этим светом. Мысль "А кто же они на самом деле?" появляется, как только увидишь байкера. Снаружи - это человек, с ног до головы одетый в кожу (не всегда :-( - michey). И, в противовес бытующему мнению, что это способ выделиться, это лишь прозаичная необходимость.

Что необходимо, чтоб стать байкером? для этого недостаточно купить мотоцикл и кожаную одежду. Скажу категорически: байкером нужно родиться. Байкер - человек, который днем зарабатывает деньги, а вечером крутит гайки либо пьет пиво с друзьями, совсем необязательно такими как он. Он может ремонтировать своего коня, стоя по колено в болоте, инструментом ему служат подручные средства, но он никогда не покинет в беде своего "друга". Не потому, что он дорого стоит, а потому, что в него вложен не только труд, но и душа.

Но все же к делам более прозаичным. Человек, которому родители купили мотоцикл, и который не знает, как он работает, понимая только, что это "крутая фишка и под тобой несколько лошадей, несущих тебя на огромной скорости" и на которой можно прокатить пару-тройку девчат, на самом деле просто большой ребенок. Он играет дорогой игрушкой, не задумываясь, сколько она стоит и чем зарабатывались эти деньги. Но наибольшая проблема не некомпетентности этих персон, а в трагизме этой ситуации. Игры заканчиваются обычно статьей в газете об очередном несчастном случае, где обвиняются, почему-то, настоящие байкеры. Разве это не парадокс? Разве не время переоценить свое отношение к тем, кто нам неизвестен, тем. кто едет на машине, у которой два колеса, но которая тоже машина? Хотел бы я, чтобы над этим задумывались водители обычных автомобилей.

в котором говорится про бесконечный крутешь гаек

А потом ты говоришь что будешь брать иномарку....для чего, чтоб меньше ковыряться в ней, НО какже то что ты говорил выше? противоречишь себе....притом в течении пору суток
а ты сам знаешь чего хочешь?

Человек просто ещё не готов во весь голос заявить, что рашен мото кал, и крутить гайки призвание механиков и не коим образом не байкеров. Байкер в первую очередь должен ездить на моте, а уж уметь поченить в случае поломки обязан.
А заявления некоторых что им нравиться больше гайке крутить а не ездить говорит только о том что ездить они просто ссут.

я придерживаюсь такой стратегии. заявить что рус мото кал немогу потомучто на иномарке ниразу не ездил(за рулём) мож я ешо ненакрутился гаек потомучто я думаю что должно быть два мота иномарка(для дальняков они не ломаюца) и отечественный мот(потомучто его можно варит резать изменять и всячески с ним изголяца. чего несделаешь с иномаркоу.я непредставляю как ды и зачем пускать иномарку под болгарку она и так красивая и ездить))

Сообщение от muxxxlo:
А потом ты говоришь что будешь брать иномарку....

понятие брать иномарку ето понтие очень растяжимое, и в течении минимум 3 лет уменя не придвидица иномарки)

святой Алексий ты просто не знаеш о чём говориш, ты хочеш сделать что то абстрактное и сам не понимаеш чего хочеш, а то что получится это очередной клон так называемых чёпперов, которые даж выглядят в десятки раз хуже хорошего и ухоженого стандарта.
Я же уже что то сделал в своей жизни но потом понял что я люблю на мотоцикле ездить а не

Сообщение от святой Алексий:
варит резать изменять и всячески с ним изголяца

. Даже старая гвардия на иномаркипересаживается.

Сообщение от святой Алексий:
в течении минимум 3 лет уменя не придвидица иномарки)

на твоем месте я бы повесился накуй!...слава богу,что у меня не одной русскошлачной шляпы не осталось

Сообщение от vasil-55:
слава богу,что у меня не одной русскошлачной шляпы не осталось

+1000000000000000000000000000000000000000000000000 000000000000)))))))))))))))))))))))))........

и я просто благодарен судьбе, что моей первой машиной стала иномаркка, а не говнотаз

Причина Безумств, мне аффтошные развлекухи по названиям не принцип,сори если чё.