Бес Башенный, так чем кончилось? взял что? [Ответ]

sphinks, ты не поверишь - до сих пор в терзаниях. Сначала я железно захотел Тушкан корейский... Потом передумал и прям загорелся таганрогской сантафой, но когда слишком много народу сказало, что сантафа жрёт ну очень много денег - я чота расхотел. Итог - пока целюсь на Сузуки Гранд Витару. Хрен с ним, дороже ожидаемого, но в Воронеже есть тока ещё дороже, чем рекомендует производитель и у серых дилеров, ищу пока в МСК. [Ответ]

Бес Башенный, Шевроле-Каптиву не рассматривал еще? Примерно в такой конфигурации - http://km4-chevrolet.ru/km_autoconfi...8&inner_color= [Ответ]

romanius, чота подозрительно дёшево.

З.Ы.: за те же деньги я лучше таки япошку возьму, чем корейца. [Ответ]

Бес Башенный, ну так и комплектация не аховская. А япошка за эти деньги с ПР будет конечно гораздо симпотичнее, взять к примеру Тойота Хайлюкс Сурф, особенно шикарно смотрится в 185 кузове, в новом 215 как-то неайс [Ответ]

romanius, за эти деньги ПРуль? Парень, проснись, ее не собирает японская деффственница под веткой сакуры. Сядь слева за руль, действительно, удобнее, чем справа [Ответ]

возьми x5 за эти деньги через дэкс в мск. без всякого гимора. и не парься. [Ответ]

Сообщение от Prapor:
ее не собирает японская деффственница под веткой сакуры

где-то это я уже видел
А вообще все это просто был прикол. Что ПР, что б/у. Человек хочет новый, и только новый! автомобиль, чтоб насладиться первенством в его вождении, это впринципе всем ясно. Но к сожалению за этот бюджет, не малый между прочим, ничего подходящего кроме истинного корейца или еще хуже корейца рос. сборки и нет( я не рассматриваю китайцев вообще) . Дожили мля! [Ответ]

предложу БМВ Х-три!
1 200 000 почти новая. (1-2 года) [Ответ]

Сообщение от romanius:
Человек хочет новый, и только новый! автомобиль, чтоб насладиться первенством в его вождении

Золотые слова! [Ответ]

главное определить для себя чего больше хочется:
насладиться первенством или насладиться вождением.

мне второе больше нравится!.. [Ответ]

TatraFerra, Гранд Витара по отзывам знакомого владельца едет вполне себе нормально. А гоночные амбиции у меня как-то поубавились со временем. [Ответ]

Сообщение от TatraFerra:
главное определить для себя чего больше хочется:
насладиться первенством или насладиться вождением.
мне второе больше нравится!..

надо выбрать разумный компромисс - не новую но свежую авто,желательно на гарантии.с одним владельцем. [Ответ]

Бес Башенный, как раз недавно один из владельцев новой ГрандВитары поменял её на Хтри. плевался и ругал Витару. вообщем каждому своё.
также считаю не стоит приравнивать Хтри к гоночным амбициям. этот авто ориентирован немного на другое, в отличие скажем от Ха5 и Ха6.


valt1406, а компромисс действительно искать нужно. тут я согласна.
в данном случае за 1,2 млн я имела ввиду Хтри с пробегом 25-50 тыс. один владелец, прозрачная история и ещё на гарантии.
американца можно и за 800 тыс взять. [Ответ]

TatraFerra, если уж брать, то Х5.. [Ответ]

Бес Башенный, опять же - каждому своё.
мне очень нравится Ха5, но я не куплю его. причина - не смогу его содержать.

а вот Хтри относится к практически неломающимся авто. очень удачная получилась модель.
это я тебе как жена сервисмена говорю [Ответ]

х3 хорошая машинка но для девчонок она.была у меня у подруги такая.до сих сожалеет что рассталась с ней.правда не по своей воле [Ответ]

БМВ и практичность имхо несовместимые понятия [Ответ]

а почему бмв и практичность не совместимы.по мойму миф это.х5 очень практичный авто на каждый день.в чем его не практичность? [Ответ]

valt1406, почему Хтри - машина для девчонок? ничего девчачьего я в нём не вижу. ни в размерах, ни в интерьере.
дамам его покупают те, кто себе Ха5 берёт. эти случаи не единичны.
но и на Ха5 частенько дам вижу за рулём.

то, что БМВ непрактична - МИФ. это точно.
но с тем, что немалую долю стоимости мы платим за бренд - я пожалуй соглашусь. [Ответ]

советовал бы Витару. Одна у знакомого (очень доволен), другая на работе бегает (отзывов не слышал).
С такой ценой и комплектацией, да еще и японской сборки, без вариантов, только Витара:
http://avto.avtodina.ru/?page=item&itemID=1

мне понравилась комплектация за 812 тыр. На мой взгляд, Она подходит по всем параметрам ББ. В этом плане большой плюс у японцев, в базе практически все есть. [Ответ]

valt1406, Затраты на содержание (конечно если все делать "правильно"). А так да, не далее получаса назад видел на проспекте 7ку БМВ с крутым пацаном за рулем. Машина завелать после 30-40 секудн непрерывного маслания стартером что называется в догонку. Видимо тоже всем рассказывает, что машина денег на содержание просит не больше жигулей.

Сообщение от TatraFerra:
то, что БМВ непрактична - МИФ. это точно.

Сообщение от TatraFerra:
о с тем, что немалую долю стоимости мы платим за бренд - я пожалуй соглашусь.

Так одно исключает другое

Для примера на x5 выпускная система стоит ~50тыр за оригинал и ~30 за неориг. На тойту ланд круизер оригинал стоит ~ 15тыр...
Хотя если варить из москвичевсковолговских запчастей стоимость одинаковая [Ответ]

Не совсем понимаю почему так часто упоминается стоимость запчастей при выборе новой машины. Бес, ты что на дилерские ТО ради гарантии будешь раз в 15 000 денег жать? [Ответ]

СерёжаЗадунайцев, Тоже не пойму. Вот при выборе бу х5 стоит задуматься, а новой японке думаю пох [Ответ]

Сообщение от Unleha:
Затраты на содержание (конечно если все делать "правильно")

ну могу одно сказать запчасти на митцубиси паджеро дороже чем на х5. проверял по екзист.ру. могу таблицу выслать.
просто среди х5 ушатаных много очень.брать надо тщательно.а по цене содержания я думаю она не дороже японцев будет.с 3мя литрами конечно.а 4литровые наверно подороже на 30-40% так я читал.

Сообщение от TatraFerra:
почему Хтри - машина для девчонок? ничего девчачьего я в нём не вижу.

ну это мое сугубо личное мнение такое.никому не навязываю.как то для мужика не очень она.примерно как рав4.
я бы конечно х5 предпочел себе из этих двух. [Ответ]

нужно сравнивать не только стоимость запчастей, но и то, как часто их менять придётся.

сравнивать Хтри и Хпять всё равно что третью и пятую серии. классы разные.
чем проще - тем дешевле в обслуге.

я себе вообще хочу Сузуки Джимни [Ответ]

Х5 вообще не нравится. Большой, громоздкий и ооооооочень дорогой в содержании. Х3 - саааавсем другое дело - отличный автомобиль. Правда в базовой комплектации, впрочем, как и все биммеры, смотрится архиубого в салоне. [Ответ]

Посмотрел цены на запчасти и каталоги... Короче, то каталог кривай неудобный, то запчасти ацки дорогие, то все вместе... Короче как это ни банально звучит - Тойота фарева... [Ответ]

Unleha,

угу.и внесу конкретику - лэнд крузер форэва.без разницы какой сотый или двухсотый [Ответ]

valt1406, мне кажется - они слижком уж здоровенные. Особенно двухсотый. Не, ну что это за внедорожник - вес 2.5тонны, ацкая база и ацкие свесы. ЛКПрадо еще более-менее, особенно FJ на его основе, который продается в Америке и попадает к нам по серым каналам. Классный, эксклюзивный, стильный.

Но в любом случае - ни ХЗ, ни Х5 - это совсем не внедорожники. Полноприводные универсалы с высокой крышей и клиренсом - вот и все. Ты же не будешь требовать от обычного универсала сверхпроходимости? [Ответ]