Большой Воронежский Форум Mobile

Ещё дополнения :
1) Хоть какой-нибудь полный привод нужен, система оного пофиг
2) В говна лазить не планируется, но лучше чтобы всё-таки повыше был
3) Приветствуется механическая коробка, понижающие и блокировки неинтересны
4) Двигло пофиг, предпочтение менее мощьным, лишь бы жрал в пределах 15 на бензе или 12 на соляре
5) Вместимость и комфорт - наиболее важные критерии
6) Ксенон в базе или опциях нужен
7) Разгон до 10, максималка, эластичность - глубоко фиолетовы
8) Китайцев не предлагать, оные уже рассмотрены и отметены ввиду непоняток с качеством и запчастями. Хотя мало ли.. Но не предлагать.
9) ВДруг будет такая инфа у кого - про очереди. Т.е. Кашкай наверно неплох, но ждать год неинтересно
10) Ну и как всегда - чем дешевле, тем лучше

З.Ы.: Тушкан? Кто чо знает про Тушкана? [Ответ]

Сообщение от redman:
накушался, говоришь?

По самое небалуйся. [Ответ]

Сообщение от Бес Башенный:
З.Ы.: Тушкан? Кто чо знает про Тушкана?

у форумчанки Алина такой, если я не ошибаюсь. Явного негатива не слышал. Каптива вроде тоже в бюджет влазит. И Аутлендер предыдущий вроде бы. Про него у соседа спрошу, если пересечемся. Ну это если интересен. [Ответ]

Сообщение от Бес Башенный:
Китайцев не предлагать

ну и как хотите =(( [Ответ]

redman, Тушкан по-моему обновили недавно, Каптива внешне нравиццо, но смущает именно то, что Шевроле, хочется отзывов каптивоводов. Аутлендер предыдущий - а он есть ещё? [Ответ]

Сообщение от Бес Башенный:
Аутлендер предыдущий - а он есть ещё?

Скажу честно, не знаю. Одно время их вроде параллельно продавали. Залезь на мартен-авто. [Ответ]

а VW Touareg??? [Ответ]

Сообщение от DragRacer:
VW Touareg

Вообще то цены на него начинаются от 1400000, не в бюджете. Вот Туран - где-то от 700, но модель свежая, вряд ли кто-то даже рядом с водителем катался пока что. [Ответ]

Сообщение от redman:
у форумчанки Алина такой, если я не ошибаюсь.

сантафе у них [Ответ]

Сообщение от Шниперсон И.А.:
сантафе у них

тьфу блин. Обознался. Киа Сорренто еще где-то также вроде стоит. Но могут катяхом начать обзывать. [Ответ]

Отец ездит на тушкане, могу в принципе написать плюсы минусы,но он тебе не подходит по пункту 6. [Ответ]

Соренто-Прикольная тачка. Знакомый на нём так отжигает, что Ламборгини позавидует.... [Ответ]

Сообщение от Alfist:
Отец ездит на тушкане, могу в принципе написать плюсы минусы,но он тебе не подходит по пункту 6.

Пиши про плюсы, без ксенона жить можно. [Ответ]

Сообщение от DragRacer:
Соренто-Прикольная тачка. Знакомый на нём так отжигает, что Ламборгини позавидует....

Мне чем медленней и унылей оно будет - тем лучше. И чтобы не жрало 20 литров по городу. [Ответ]

Плюсы:
Очень вместительный багажник(в аутландере раза в полтора меньше)
Просторный салон, с изумительной трансформацией( можно сложить полностью переднее пассажирское кресло, складываемые и регулируемые по углу наклона задние сиденья)Отец возил в машине межкомнатную дверь 2000*800мм
Пол без тунеля
Откидываемое стекло багажника
Один из лидеров по клиренсу в своем классе
Много ящичков, полочек и всякой дребедени
Цепкие тормоза
Рейлинги в штатной комплектации
Минусы
Достаточно гулкая подвеска
Странный алгоритм работы климат-контроля
Большой расход у машин с двигателем 2.7 (У отца получается около 18 по городу, 13-14 по трассе) [Ответ]

Хитрилу не предлагали? Ниссан. [Ответ]

Сообщение от Alfist:
Большой расход у машин с двигателем 2.7 (У отца получается около 18 по городу, 13-14 по трассе)

На двух литрах больше 9,6 было только один раз. Когда забирал из салона на компе было около 14.

Сообщение от Alfist:
Странный алгоритм работы климат-контроля

Согласен в некоторой степени. Главный недостаток - не соответствие температуры на экране и собственным ощущениям.

Сообщение от Alfist:
Достаточно гулкая подвеска

Это не подвеска гулкая, это плохая шумоизоляция колёсных арок. Говорят, что косяк всех японских и корейских машин.

Сообщение от Alfist:
Много ящичков, полочек и всякой дребедени

Добавлю: в салоне прикуриватель + отдлельная розетка. В багажнике ещё одна, там же есть и сетка для добра всякого.
Внешние размеры - длина 4,3 метра. Очень компактно, при том что внутри очень просторно.
Нормальная проходимость.

Сообщение от Alfist:
Пол без тунеля

Это мне кажется мегазачотным, удобным и т. п. Например, у Туарега тонель выпирает. [Ответ]

Ктсати вот сайтик тама про все написанно http://www.tucson-club.ru/forum/
Кстати я бы посмотрел еще Атландер, очень неплохая машина если вместительность не критична и не критична стоимость запчастей. [Ответ]

Alfist, вместимость критична.. Очень с женой любим на всякие рыбалки и прочие вылазки ездить, причём так с комфортом - чтобы пол-дома с собой взять. Мазды 626 как правило еле хватает. Т.е. часто не хватает багажника, приходиться швырять всё в салон.
Стоимость ЗЧ - тоже не последний аргумент. Мало ли. [Ответ]

Знакомый продал Туксона купленного новым два года назад именно из за непомерного расхода бензина. Зимой до 22 литров, летом не менее 18. [Ответ]

была тема ужо 100раз. [Ответ]

Сообщение от СерёжаЗадунайцев:
Знакомый продал Туксона купленного новым два года назад именно из за непомерного расхода бензина. Зимой до 22 литров, летом не менее 18.

Так небось у него была 2.7 литровая, а это зажигалка еще та.
про расход вот цитата с тушкан клуба: Да что проверять все уже давно проверенно, возьмите отчет о покатушках по ладоге, шли в колонне машины; 2,0; 2,7 и CRDI, ну и расход соответственно 10,6; 11,9 и 7,9
Так что мое мнение дизель рулит [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
была тема ужо 100раз.

А мне особый подход требуется. [Ответ]

DragRacer, а кстати - кроме Тигго чо есть приличного? [Ответ]

Бес Башенный, санта фе классик, но у него ксенона нет по-моему. на дизеле офигенная машина и жрёт мало!
З.Ы. хз производиться она или нет!
ещё можно посмотреть нового аутледера в наименьшей комплектации, правда он вылезит из бюджета тыщ не 50-60! [Ответ]