И всё-таки пеугеоты - удобные машины. Раньше не присматривался, а сейчас замечаю, что по городу их много стало ездить. И всего-лишь с 5-6 штук 607-ых.
Недавно на бульваре победы со мное поравнялся 607-й - я окошко открываю, говорю, мол, классная тачка - чё, пежо что ли? В общем, парень попался с чувством юмора, но было забавно [Ответ]
пыжычег 09:52 09.06.2008
Air да сам когда покупал думал пыжыков не так много..., а оказалось и вообще оч. дофига...[Ответ]
Air 09:40 10.06.2008
Сообщение от Alexey-777:
407 тоже много уже
Пожалуй, да. Я сам тоже думал о 407 - но низковата она, да и класс такой же как у маджентиса.
[Ответ]
если не ошибаюсь - пежо каждый год устраивает дизайнерский конкурс среди населения европы, и проект победителя воплощает "в металле". Это как раз такой проект вроде...
[Ответ]
ну я лично сам катался раз в 308, во первых от былой собранности на дороге мало что осталось, томоза опять же чуть хуже стали чем были, безопасность да, что есть то есть, дизайн опять же...,салон хорош...но это уже не та драйвеская штучка как была..., блин это всё оч. субьективно, но катался на 307 с движком 150 л.с. и как раз была 308 с движком от БМВ (1.6 турбовый)... незнаю что там делал шильдик БМВ...но это явно какая то поддделка под беху...короч мне непонравилась...
я бы невзял , лучше предидущию сереию взять...
П.С. я фанат пежо, люблю безмерно, но кроме дизайна мне ничего больше непонравилось внём....
П.С. 2. поище в нете сравнительный обзор 308, цивика и сида, там предвзято пыжа как то занизили (как мну кажеться) но доля правды есть...
[Ответ]
пыжычег 08:47 14.07.2008
кста, насчёт тормозов, ты ездил на более старых сериях пыжа?, так вот там тормоза так тормоза....)
[Ответ]
Existone 17:00 14.07.2008
пыжычег, а.. ну я понял про какую ты статью.. из Авторевю.. после этого был скандал одного из главных дилеров Пежо компании Авес с редакцией журнала. чуть до суда не дошло.. там Пежо "по заказу" весьма сильно опустили и дали про него ряд ложных сведений.. так что насчет той статьи - все гуд. честь авто восстановлена
насчет 307.. нет, не катался, но, ты знаешь, в 308 на первом круге тестдрайва Юра (менеджер) немного поздно мне сказал про один из поворотов (ну куда нам дальше ехать), я придавил тормоз, исходя из тех усилий, которые обычно прилагаю в подобных ситуациях на 406-м и.. мы чуть не разбили себе лбы об торпеду)) это при том, что автомобиль четко, без малейшего юза, затормозил.. очень чуткие тормоза, мне понравились))).. не знаю че там в 307-м, но прям заинтриговал, обязательно попробую эту машинку как-нибудь
ну а про дизайн 308-го.. да.. это красотка
ps кстати, у 308-й очень хорошая шумка: движка и улицы в среднем темпе движения (50-80кмч) вообще не слышно[Ответ]
Carlsson 17:14 14.07.2008
Existone, чуткость тормозов и их эффективность - немного разные вещи.
Я бы 308-ой никада не взял бы только из-за его дизайна(имхо 307-ой был гораздо более стильный, красивый и лаконичный, а 308-ой - какой-то гиперторфированный пыж) и его переднего свеса(((
А так - не ездил - не знаю, обзорам в журналах уже давным-давно не доверяю и у меня вызывает улыбку, когда люди начинают спорить о достоинствах и недостатках авто, кидая друг другу ссылки на разные сататейки. Нужно самому на всем проехать и сравнить с конкурентами - единственный правильные способ.
[Ответ]
Existone 17:35 14.07.2008
Carlsson, согласен.
я знаю что чуткость и эффективность - это различные характеристики тормозов авто)
для меня покупка авто - это выбор, к которому лежит душа.. вокруг нас по городу ездят сотни различных автомобилей, есть ряд из них, которые нравятся, из них же опять есть ряд авто, которые реально себе позволить, и именно из них уже идет выбор. в моем случае выбор был сделан. это любовь.
ps а чем тебе его передний свес не приглянулся?
[Ответ]
Carlsson 18:10 14.07.2008
Existone, первый же выезд на природу даст тебе ответ на этот вопрос. А уж когда выпадет снег... гы-гы...
[Ответ]
Existone 18:56 14.07.2008
Carlsson, некорректная ирония с твоей стороны[Ответ]
пыжычег 08:45 15.07.2008
у меня 206, и свес тоже присутствует, давайте не будем путать авто для города и природы, с авто чисто для города..., а так при должной сноровке и иумения нормально и с таким передним свесом лазить
опять же, самая удачная на мой взгляд была 06 серия, и было бы честней не с 307 их сравнивать, а с 406..., хоть клас и малость разный, но 308 уж как то поближе к духу 406....
ну тут уже на вкус и цвет фломастеры разные..[Ответ]
Existone 14:57 15.07.2008
пыжычег, у меня у отца 406-я.. автомобиль весьма практичный по городу и нашим дорогам.. интересно будет более детально их сравнить по прибытию 308-й..
[Ответ]
Existone 17:20 25.07.2008
несколько часов назад забрал свою ярко-синюю ракету из Витесса...
эмоции переполняют мозг.
когда ехал с салона влил нехилый дождик, понравились дворники - интересная конструкция))
[Ответ]
Existone 15:41 30.07.2008
да... много у нас в воронеже любителей пежиков.. :/
особенно на БВФ [Ответ]
пыжычег 15:58 30.07.2008
Existone ну, делись впечатлениями, как оно?
пофек, для нас же лучше [Ответ]
Existone 16:53 30.07.2008
да вообще кайф! тьфу-тьфу
тихий ппц, климат - фантастика, пластик в салоне оч качественный - прорезиненный.. пока обкатываю, поэтому сильно не жгу (до 3000 оборотов максимум кручу на передачах).. пару раз были ситуации, где пришлось забить на обкатку во имя спасения целостности собственной машины - форса в 308-й много, дури то бишь.. так что как обкатаю, поом уже смогу сказать как динамика[Ответ]
пыжычег 17:17 30.07.2008
Existone Ых..завидую белой завистью , кста, дворники через какое то время покажут не с лучшей стороны, точнее конструктивная осбенность работы [Ответ]
Existone 18:17 30.07.2008
Сообщение от пыжычег: Existone Ых..завидую белой завистью , кста, дворники через какое то время покажут не с лучшей стороны, точнее конструктивная осбенность работы
что на твой взгляд с дворниками не так? чистят лучше живых теток с сухими тряпочками) и машут красиво)
[Ответ]
