Сообщение от Максимыч:
Ездил я на его ниве, и за рулём, и пассажиром. Вдувает неплохо, на верхах крутит бодро, только летом на лесной на 402 метра я его уделал на своей копеке (тогда: двиг 06 почти сток, карб Вебер, зажигание контактное, редуктор 01)
нет-нет, что ты! мне мама быстро не разрешает ездить по городу. это мы баловались. никто ведь не узнает?
[Ответ]
_Брат Безумства 17:51 13.02.2008
Максимыч, А какой подъём у родного распредвала 21213, и как тебе этот эстонец? разница есть?
[Ответ]
Максимыч 21:34 13.02.2008
Сообщение от _Брат Безумства: Максимыч, А какой подъём у родного распредвала 21213, и как тебе этот эстонец? разница есть?
я его Гниву в стоке не застал. Про эстонца скажу, что обороты набирал резко.
[Ответ]
suicideracer 12:38 20.02.2008
Только что в голову 03 стокового движка инсталлирован вал СТИ-2. Скажу только о первых ощущениях. Прежде всего заметил, что изменился звук, во время прогрева двигатель работал менее устойчиво, чем раньше. Винтиться стал моторчик ощутимо веселее, на низах потеря совсем маленькая, на грани ощущений, а вот разгоняется реально бодрее, не киснет на высоких оборотах как раньше, до 6,5-7К нет и намека на вялость. Больше не крутил, да и не собираюсь. Никаких выраженных подхватов не заметил.
Мастер выставлял его по опережению открытия выхлопного клапана до НМТ. Заявленная величина была 69 градусов, после настроек у него получилось 67-68. Холостой пока 1000-1050.
Остальные впечатления, если, конечно, интересно, будут позже. Сначала надо доработать/настроить карб, окончательно выставить зажигание... А по-хорошему еще и дождаться асфальта, поставить летнюю резину, припасенные в гараже мартеры, и тогда уже можно будет отписывать об ощущениях от вала (:
[Ответ]
Profi 02:08 09.03.2008
suicideracer, Делись выводами и расскажи народу про поведение машины,расход и т.далее
[Ответ]
ArturVrn 08:11 09.03.2008
Сообщение от Profi:
Делись выводами и расскажи народу про поведение машины,расход и т.далее
Как сказать,по твоему, получается поголовно машины кататься даже просто не могут,потому что в любой есть какие то переделки.
[Ответ]
Night_Spirit 10:39 10.03.2008
Сообщение от Profi:
Как сказать,по твоему, получается поголовно машины кататься даже просто не могут,потому что в любой есть какие то переделки.
просто "доработки" не всегда ведут к лучшему [Ответ]
Profi 13:03 10.03.2008
Night_Spirit, Позволю не согласиться с вышесказанным.Как раз наоборот.В тюнинге главное не навредить,что редко получается у непрофессионалов.
[Ответ]
suicideracer 18:50 10.03.2008
Profi, пока рано говорить, еще не все настройки сделаны. Очередь за зажиганием и карбом. Прежде всего надо трамблер выставить в ноль, а потом уже пробовать менять угол на Октане. А то сейчас трамблер непонятно как выставлен.
Сейчас катастрофически мало времени на авто, так что эксперименты позже.
В первую камеру пока хочу 110 ТЖ поставить, а потом дальше подбирать. Советуют конфиг I: 112,5-115х150 II: 117,5х140 или 120х150.
Сообщение от Night_Spirit:
бедная классега мешаете машине есдить...
suicideracer, Борь,у тебя солекс 083 или озон?
[Ответ]
suicideracer 20:50 10.03.2008
Profi, у меня 73-й, 24х24.
Павел, у меня вопрос по зажиганию. Ставлю +15 - машина не едет, жутко детонирует, ставлю 0 - вроде детонации не слыхать. В чем прикол?
[Ответ]
Profi 22:24 10.03.2008
suicideracer, Позвони мне на досуге,подскажу.По первичной камере, без изменений,а во вторичной один топливный смени,по телефону вернее будет.
[Ответ]
suicideracer 22:40 10.03.2008
Паша, спасибо) Позвоню через недельку, а то сейчас цейтнот полный.
[Ответ]
danny_036 15:01 15.03.2008
Podskazite! U brata vaz2103, dvig1500 kub cm, est` raspredval ot nivbl (21213) s postel`ju+ wkiv ot nego ze s nivbl! Stavit` budet sam. Mozn li ego postavit` po zavodskim metkam i kakoy ot etogo bude effekt?
[Ответ]
_Брат Безумства 21:40 15.03.2008
Сообщение от danny_036:
Mozn li ego postavit` po zavodskim metkam i kakoy ot etogo bude effekt?
Mozhno postavit, efekt- uvelichenie moshnosti na nizkih oborotah!!!, i padenie verhov dvigateluy.................
[Ответ]
danny_036 14:00 16.03.2008
nu vot kak raz i budet neplohoy avto dlya goroda! ) Ya gdeto 4ital 4to idet smeweniye momenta i mownosti vniz primerno na 500-700 oborotov!
Ewe vopros! A est` li smisl mutit` s razreznoy zvezdo4koy ili ono togo ne stoit?
[Ответ]
_Брат Безумства 21:17 16.03.2008
Сообщение от danny_036:
Ewe vopros! A est` li smisl mutit` s razreznoy zvezdo4koy ili ono togo ne stoit
Смысл есть, для точной регулировки газораспределения, я себе на 2105 уже пол года её ищю- нет нигде даж на заказ в магазинах тишина, на цепь есть а на ремень 2105 нет !....Кстать она актуальна ежели распредвал менять на "спорт"!................
[Ответ]
danny_036 00:07 17.03.2008
aaa nu na remen` et da, prowe na zakaz sdelat IMHO.... nu ya ne dumaju 4to 21213 eto pryam uz sport, tak, nebol`woy apgreyd )) da i nastroit` ee sloznovato samomu//
[Ответ]
_Брат Безумства 00:10 17.03.2008
Чё по русски буквачги писать в облом? или фишка???...
[Ответ]
Profi 02:02 07.04.2008
_Брат Безумства,Извини,но наверное хреного ищешь.Ну хоть на фото полюбуйся.
Изображения
suicideracer как ощущения от распреда?? давай делись опытом, а то в планах переборка башки, вот думаю эстонца 11.2 ставить или ещё что.
[Ответ]
Profi 23:45 07.04.2008
suicideracer, При встрече подробно объясню.
[Ответ]
suicideracer 10:40 08.04.2008
Schevel, машина заметно бодрее едет уже примерно с 3К. Устойчивый ХХ получился около 1К, но на прогретом двигателе. На холодном колбасит и троит. Крутится очень бодро. Если раньше после 5,5К на стоке чувствовалось некоторое скисание движка, то теперь вплоть до 7К нет и намека. Зажигание пока выставил по детонации, вроде бы нормально едет, пока устраивает такой вариант.
О сравнении динамики с другими авто пока не могу ничего сказать, так как не гонялся пока ни с кем. Весь кайф нового вала ощутил на трассе при обгоне. Чисто субъективно показалось, что обгон на 3 передаче 70-110 км/ч получился намного быстрее, чем раньше. Profi, хорошо)
[Ответ]
danny_036 10:59 08.04.2008
ну он похож на 48ММ чем-то )) А какой у тя объём ??
[Ответ]
danny_036 11:10 08.04.2008
Сообщение от suicideracer: Schevel Если раньше после 5,5К на стоке чувствовалось некоторое скисание движка, то теперь вплоть до 7К нет и намека.