Сообщение от Profi:
Вот к чему надо стремиться,а вы распред,распред.Фото к сожалению не особо получилось,завтра может еще чего сброшу.
Ага!!! с таким поршнем ,с кароткой юбкой быстрей цилиндры разбиваться будут. Факт! У меня 083 стоят 82мм на движке 2105 и то говорят катихово юбка короткая да мне её ещё и подкаратили малость!
[Ответ]
Profi 01:04 05.12.2007
_Брат Безумства, С дуру ума можно и хер в трех местах сломать.Если мне не изменяет память,на помойке с ременным приводом и номером 2105 диаметр горшков 79,0,но никак не 82,0.Отсюда глубокоуважаемый и
Сообщение от _Брат Безумства:
быстрей цилиндры разбиваться будут
Сообщение от Profi:
_Брат Безумства, С дуру ума можно и хер в трех местах сломать.Если мне не изменяет память,на помойке с ременным приводом и номером 2105 диаметр горшков 79,0,но никак не 82,0.Отсюда глубокоуважаемый и
Чё ты хочеш сказать этим? Типа 82мм вставить нельзя или стенки тонкие???
[Ответ]
!Ogion! 19:08 05.12.2007
_Брат Безумства, что сделано с движком и какие субъективные чувства после 82-й поршни? - тоже планирую поставить такую.
[Ответ]
_Брат Безумства 19:17 05.12.2007
Сообщение от !Ogion!:
_Брат Безумства, что сделано с движком и какие субъективные чувства после 82-й поршни? - тоже планирую поставить такую.
Чувства? Машина совсем другая стала! Но недумаю что из-за поршней дури прибавилось, думау что из-за укароченных шатунов. Поставил коленвал 03, укар. шатуны, поршня 083- 82мм, распредвал нива тайга, на поршнях выточили углубление - сказали что камера сгорания маленькая 98 бензина нехватит, ну и практически всё было отбалансировано на заводе.
[Ответ]
_Брат Безумства 19:19 05.12.2007
Кстати 82мм поршня мона поставить тока на блок 2105!!!.. На остальных стенки будут тонкие.
[Ответ]
!Ogion! 19:22 05.12.2007
Сообщение от _Брат Безумства:
Чувства? Машина совсем другая стала! Но недумаю что из-за поршней дури прибавилось, думау что из-за укароченных шатунов. Поставил коленвал 03, укар. шатуны, поршня 083- 82мм, распредвал нива тайга, на поршнях выточили углубление - сказали что камера сгорания маленькая 98 бензина нехватит, ну и практически всё было отбалансировано на заводе.
и во сколько все это вылилось? (детали и работа)
[Ответ]
AlexPRE 19:22 05.12.2007
Сообщение от _Брат Безумства:
практически всё было отбалансировано на заводе.
[QUOTE=!Ogion!]и во сколько все это вылилось? (детали и работаРабота чисто символически 2500 сборка, 500 расточка блока, 200 развесовка шатунов, балансировка коленвала бесплатно, ну а кажашки тож знакомый гдето 11-13 рублей поправка из них 1/4 пропито было.
[Ответ]
_Брат Безумства 19:33 05.12.2007
Сообщение от AlexPRE:
на Горном есть балансировка???
где там???
Там Никитич работает- кто делал! а на завод он возил или нет незнаю. Знаю тока то что нов коленвал был не отбалансирован, дырочки новые просверлены. Там много чё было сточено- поршня цеплялись за коленвал, сточили и отбалансировали.
[Ответ]
AlexPRE 19:53 05.12.2007
Сообщение от _Брат Безумства:
Там Никитич работает
несмог сёднь спросить про балансировку, времени небыло- завтра каробку повезу и спрошу!
[Ответ]
Profi 23:12 07.12.2007
Сообщение от !Ogion!:
у меня двиг 2103. что хорошего можно сделать в бюджет до ~15 рублей?
Коленвал 84,шатун штат,поршни 79,итог объём 1688 см приблизительно,большой минус блок в цилиндрах потерял свою жесткость и износ соответственно больше.
[Ответ]
VOVENь 23:13 07.12.2007
Сообщение от Profi:
Коленвал 84,шатун штат,поршни 79,итог объём 1688 см приблизительно,большой минус блок в цилиндрах потерял свою жесткость и износ соответственно больше.
из классических тазов под расточку самый норм.. это 5 блок...
[Ответ]
Profi 23:14 07.12.2007
Распиленные блоки иногда потребляют масло,так как стенки цилиндров "звенят".
[Ответ]
alserg9 22:27 27.12.2007
Сообщение от _Брат Безумства:
Там много чё было сточено- поршня цеплялись за коленвал, сточили и отбалансировали.
А поршня за колено цеплялись,потому что очень маленький шатун получился?И каким,интересно,тебе способом укоротили шатуны?
[Ответ]