abra, Приготовь деньги на турбокит,где то 3500 -4000 у.е.А затем продай пиджак и купи что нибудь другое,на свой вкус и цвет.
[Ответ]
abra 22:18 05.09.2007
думал что смогу уложиться в 15р , сумму которую не жалко, но понял что не уложусь и смысла нет..
видел как двигалась шестёрка с наддувом (по звуку), очень понравилось
двигалась без усилий..
а сейчас провожу переход на русский передний привод
[Ответ]
AMGer 10:07 06.09.2007
Сообщение от Profi:
abra, Приготовь деньги на турбокит,где то 3500 -4000 у.е.А затем продай пиджак и купи что нибудь другое,на свой вкус и цвет.
так в воронеже кто нибудь занимается установкой?
[Ответ]
Night_Spirit 08:25 05.02.2008
Сообщение от deniss:
так в воронеже кто нибудь занимается установкой?
Установить не сложно,а вот кто настроит всё ЭТО?
[Ответ]
Homer S. 08:50 05.02.2008
Эт что мода такая пошла?
Если раньше (два-три) года назад "все" хотели (даже те, кто и ничего об этом и не слышал раньше) "закись" поставить, то теперь - турбину...
ИМХО, стоимость переделки (включая установку, настройку и обслуживание) "нетурбовой" машины в "турбовую" в большинстве случаев экономически невыгодно. То есть дешевле ( и намного лучше) купить изначально "турбовую" машину.
Если посмотрите объявления в нете, то какой нибудь подержанный WRX и старый Evo, стоит не таких уж безумных денег...
Все сказанное - ИМХО, так прошу к этому и относиться.
ALL COM,
А от кудыва ты это всё знаешь???
Так где это всё можно сделать конкретно?
[Ответ]
Night_Spirit 15:36 10.02.2008
Сообщение от ALL COM:
Распредвал нивский,зажигание электронное,доработка впускных- выпускных коллекторов,карбюратора,перенос аккуммулятора.В твоем карбюраторном варианте.
Нуивонах!Смеси на карбе совсем неадекватные будут,зажигание такое вообще позапрошлый век! = турбине быстренько 3,14зда придёт да и мотор долго не выдержит таких издевательств .....
Радость будет не долгой [Ответ]
ALL COM 08:54 11.02.2008
Сообщение от Night_Spirit:
Нуивонах!Смеси на карбе совсем неадекватные будут,зажигание такое вообще позапрошлый век! = турбине быстренько 3,14зда придёт да и мотор долго не выдержит таких издевательств .....
Радость будет не долгой
Откуда такие сведения?Укажи источник,приведи людей,у которых такой результат!По какой причине турбине быстренько придет....?А что с зажиганием не так?А про какие издевательства ты ведешь речь?
[Ответ]
Night_Spirit 11:22 11.02.2008
Сообщение от ALL COM:
Откуда такие сведения?Укажи источник,приведи людей,у которых такой результат!По какой причине турбине быстренько придет....?А что с зажиганием не так?А про какие издевательства ты ведешь речь?
тогда я лучше добавлю "ИМХО" чем разводить сопли на пол форума!
А вы,учите матчасть и пробуйте [Ответ]
Jet 18:00 11.02.2008
Такое ощущение, что тов. экспериментатор Night Spirit знает ФСЕ, но никогда никому ничего конкретно не говорит
[Ответ]
Night_Spirit 19:02 11.02.2008
Сообщение от Jet:
Такое ощущение, что тов. экспериментатор Night Spirit знает ФСЕ, но никогда никому ничего конкретно не говорит
лучше сразу ставить роторно поршневой с 4мя дроселями и турбиной, цена вроде 275 тыраров))) гы
[Ответ]
Дымок 12:26 12.02.2008
Сообщение от Night_Spirit:
Нуивонах!Смеси на карбе совсем неадекватные будут,зажигание такое вообще позапрошлый век! = турбине быстренько 3,14зда придёт да и мотор долго не выдержит таких издевательств .....
Радость будет не долгой
бред. турбине какраз ничего не буит. а вот карбом смесь отстроить - не представляю как.
[Ответ]
Night_Spirit 18:24 12.02.2008
Сообщение от Дымок:
бред. турбине какраз ничего не буит. а вот карбом смесь отстроить - не представляю как.
Если улитко такая геройская,мож. нах это все не надо настраивать?А пусть себе дует!
На впрысковых моторах турбы дохнут на ура из-за "небольших" косячков в прошиве......а тут карб и зажигание системы "камень о камень" [Ответ]
