Сообщение от sergch:
Сразу оговорюсь, чтобы меня правильно понимали - никакого "жира" я с этой ситуации получить не стремлюсь. Я просто хочу отремонтировать свое авто на нормальной СТО с нормальными специалистами и оборудованием, а не в "хачсалоне".
А что за "их" сервис. Если будет считаться рекламой, то можно в личку? Делали по направлению с последующими взаиморасчетами СК и СТО между собой, как при КАСКО, или просто тех денег, что выплатила СК хватило на ремонт?
у СК заключены договора с сервисами. ИХ означало именно такие сервисы, список у СК спрашивайте.
Витя, сервису безразлично кто у них, им важен факт работ. Так что не надо песен.
sergch 07:58 14.06.2012
Сообщение от lev21:
у СК заключены договора с сервисами. ИХ означало именно такие сервисы, список у СК спрашивайте.
В Ингосе год назад такого не было. Был у них по ОСАГО с другой машиной. Да, куча визиток различных СТО на столах валяется, но не о каком направлении речи не шло.
jon_d 09:06 14.06.2012
Сообщение от lev21:
у СК заключены договора с сервисами. ИХ означало именно такие сервисы, список у СК спрашивайте.
Витя, сервису безразлично кто у них, им важен факт работ. Так что не надо песен.
Сообщение от sergch:
В Ингосе год назад такого не было. Был у них по ОСАГО с другой машиной. Да, куча визиток различных СТО на столах валяется, но не о каком направлении речи не шло.
Если речь о КАСКО - то согласен. По ОСАГО о каком либо направлении в сервисы никогда не слышал, да и нереально это - выплата по ОСАГО с учетом износа и так не всегда покрывает ремонт, а уж учитывая как плятат СК... Например, Ингосстрах не так давно насчитал знакомому, всех цифр не помню, но 2 из них: покраска крыла - 1500 руб., покрастка стойки/порога - по 800 руб. Машина - Альмера (не классик) середины 2000-х...
sergch 09:12 14.06.2012
Сообщение от jon_d:
Если речь о КАСКО - то согласен. По ОСАГО о каком либо направлении в сервисы никогда не слышал, да и нереально это - выплата по ОСАГО с учетом износа и так не всегда покрывает ремонт, а уж учитывая как плятат СК... Например, Ингосстрах не так давно насчитал знакомому, всех цифр не помню, но 2 из них: покраска крыла - 1500 руб., покрастка стойки/порога - по 800 руб. Машина - Альмера (не классик) середины 2000-х...
Да, скурвился Ингос, а был, ИМХО, одной из лучших контор.
maximpn 11:16 19.06.2012
Воронежцы начали получать по почте штрафы за неправильную парковку
О том, как работает новая система, рассказал начальник Центра видеофиксации ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Юрий Дорошенко [видео + обсуждение]
maximpn 11:25 19.06.2012
Сообщение от maximpn:
Воронежцы начали получать по почте штрафы за неправильную парковку
О том, как работает новая система, рассказал начальник Центра видеофиксации ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Юрий Дорошенко [видео + обсуждение]
Сообщение от :
По моей просьбе майор полиции Андрей Хлюпкин набрал в поиске номера с буквами ААА, ЕКХ и ВОА. Автомобилям с такими сериями в номере выписали и и отправили штрафы. А потом я увидела и папки с уже оплаченными счетами за нарушения правил автомобилями ГУВД и других влиятельных структур...
Re: А где XXX??? А где фамилии этих других влиятельных структур???
Не даром сложилось устойчивое мнение, что вся наша российская пресса - поголовно гавнопресса, занимающаяся исключительно бизнесом сродни проституциеи. Ничего от себя личного написать не могут, тока строго под заказ. Хотя все далеко не дураки. Ну в общем, работа у них такая.
HIM 15:39 21.06.2012
http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...8#post18559008
После прошедших дождей прям эпидемия по городу с этими ямами. И после даже не сильных дождей на дорогах жуткие лужи. Всего 2 года были слабые осадки и всё, дождевая канализация полностью заброшена.
Muammar 23:16 21.06.2012
Сообщение от lev21:
Витя, сервису безразлично кто у них, им важен факт работ. Так что не надо песен.
Лёва, напускную тупость оставь дома для семьи, а здесь всем понятна разница между количеством и качеством
HIM 19:45 22.06.2012
http://www.moe-online.ru/news/view/243808.html
опять выставляют то, что и так уже давно придумано, как сверхновые разработки.
Единственное, что из "нового" - это дублировать знаки на дороге, хотя на мой взгляд это как раз из разряда бреда - в правилах и так предусмотрены знаки, предупреждающие о приближении к переходу. Да и светофор с жёлтой мигающей секцией на опасных переходах тоже давно придуман, и знаки с подсветкой ещё в СССР были, да в 90е куда то сплыли. P. S.:типовые схемы ещё не смотрел P. P. S.:посмотрел, ничего принципиально нового не увидел, может плохо смотрел?
да и вообще, у нас на госты закрывают глаза все, начиная от рядовых инспекторов и клерков управ и заканчивая министрами и самим гарантом. От того, что в ГОСТе что то изменят, ничего не поменяется, так же как с рекламой - ужесточили, но как был бардак, так и остался. Или как с убиранием таксистов с остановок: сначала не можем, штраф маленький, вот выйдет новый закон - уберём; потом, закон есть, но штраф всё равно маленький, вот выйдут поправки к КОАПу - уберём; вышли - а они как стояли, так и стоят. Так же и с криво припаркованными - то не слушаются, то штраф маленький, то фотофиксация вот вот будет, то эвакуаторов нет, то есть, но "невыгодно" (хотя какая может быть выгода, когда речь идёт об административном наказании, кому выгода?), потом ещё придумают что нибудь. А если и эвакуируют, то почему то не там, где машины действительно мешают и нарушают схемы движения, как у Кольцовского сквера, а где нибудь под знаком "стоянка запрещена". Когда хотят работать, то замечательно работают и с той базой законов и стандартов, что уже есть, а когда не хотят или не могут - то никакие поправки не помогут. Извините, накипело.
Штрафы подросли, а как парковались в 2 ряда и "ёлками" на остановках, так и паркуются. Как ОТ высаживал пассажиров во 2-3 рядах, так и высаживают. Какие отговорки у Верзилина в этот раз будут? Как было замечено, в прошедшие 1,5 дня ДПС усиленно борются с самой главной причиной бардака на дорогах - тонировкой
[Ариец] 13:55 02.07.2012
HIM, борятся потому что это проще и прибыльнее. А вот с парковкой бороться - дело неприбыльное и долгое. Это же ещё и эвакуатор ждать или владельца.
_is_web_ 22:04 17.07.2012
Здравствуйте!
Ситуация такова...
1 июля, в моё отсутствие, припаркованный во дворе авто был бахнут другим авто с номерами А ... АА 36RUS.
По словам очевидцев водитель был пьян, и, недолго думая соскочил с места ДТП.
Номер был зафиксирован очевидцами, свидетелей - человек 5 точно есть.
По возвращении вызвал сотрудников ДПС, они все оформили и сказали: Ждите, будем искать и позвоним...
Прошло 17 дней...
Звонков не поступало. Я сам позвонил в отдел розыска на Обручева. Там объяснили что у них есть два месяца на розыск виновника и что они никому звонить не будут, типа через 2 месяца приходи и узнаешь нашли мы или нет....
Вопрос... Неужели так трудно найти человека по известному номеру авто? Или оказывает влияние номер ААА????
_is_web_, и уже давно пора приступать к активным действиям!
Иначе ещё через полтора месяца получите ответ о том, что дело закрыто в связи с истечением сроков...
maximpn 15:06 18.07.2012
Сообщение от knn36:
...Иначе ещё через полтора месяца получите ответ о том, что дело закрыто в связи с истечением сроков...
Дык они под сроки давности привлечения к ответственности (2 месяца) специально и тянут время.
knn36 16:15 18.07.2012
Сообщение от maximpn:
Дык они под сроки давности привлечения к ответственности (2 месяца) специально и тянут время.
Дык, об этом я товарищу и сказал.
Зачем Вы повторяетесь?
Sekta 08:50 31.07.2012
Здравствуйте, лишился прав за обгон в зоне действия знака 3,20 Коап 12,15 ч,4, дело в суде. Факт обгона доказан, но на данном участке дороги недавно переложен асфальт, разметки нет, визуально она шире 10 м. идпс вносить размеры в схему отказался, возможно ли оспорить и заменить на штраф за нарушение требования знака? И как же тогда получается, знак установлен в нарушение требования ГОСТ? Это вообще реально так опротестовать?
knn36 11:23 31.07.2012
Сообщение от Sekta:
И как же тогда получается, знак установлен в нарушение требования ГОСТ?
А какое нарушение и какого ГОСТа Вы имеете в виду?
Сообщение от :
Это вообще реально так опротестовать?
Опротестовывать, а точнее обжаловать, можно постановление. Оно пока не вынесено.
Поэтому на данном этапе речь нужно вести о возможном прекращении производства по делу.
С Ваших слов - это малоперспективно. После ознакомления с материалами дела мнение может измениться. Но дело надо видеть.
Sekta 15:27 31.07.2012
ГОСТ Р 52289-2004
правила применения дорожных знаков, там указано что знак 3,20 устанавливается на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.
То есть если там 4 полосы, то знак получается установлен с нарушением.
Но это мне не поможет, к сожалению по своей юридической неграмотности я написал в протоколе что обгон действительно был, но не по встречной полосе, не зная того что по новым правилам обгоном считается только тот маневр который сопряжен с выездом на полосу встречного движения, то есть фактически сам признался. Или все таки возможно пояснить в суде, что я просто неграмотно изложил свое несогласие с протоколом? Так как в остальном, в протоколе и схеме есть масса нарушений и у меня есть 2 свидетеля которые ехали со мной.
knn36 16:15 31.07.2012
Сообщение от Sekta:
То есть если там 4 полосы, то знак получается установлен с нарушением.
А какие ж 4 полосы при 10 м ширины?
Сообщение от :
Или все таки возможно пояснить в суде, что я просто неграмотно изложил свое несогласие с протоколом?
Конечно, можно.
Сообщение от :
Так как в остальном, в протоколе и схеме есть масса нарушений
Вот только одно поражает: как, только что признавшись в "юридической неграмотности", тут же утверждать о наличии "массы нарушений в протоколе и схеме"?
Наверное, Вы скромничаете...
Sekta 16:31 31.07.2012
Сообщение от knn36:
Наверное, Вы скромничаете...
Вовсе нет, просто последние несколько дней я упорно повышаю свою юридическую грамотность=)
HIM 18:18 31.07.2012
Сообщение от Sekta:
и заменить на штраф за нарушение требования знака?
а тут либо обгон был, тогда есть нарушение знака и светит лишение ВУ,
либо было опережение (на встречную половину дороги не выезжали) и тогда ничего не светит.
maximpn 22:59 31.07.2012
Сообщение от Sekta:
... я написал в протоколе что обгон действительно был, но не по встречной полосе, ...
Мыслите в правильном направлении!!!!
при ширине дороги более 10 метров дорога может быть как минимум трех полосная???,
Сообщение от :
...ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ,
РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ
И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ
ГОСТ Р 52289-2004
6.1.3. При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
средняя полоса которой используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона. По ст.12.15 ч.4 запрещается выезжать только на полосу встречного движения. Полоса обгона и полоса встречного движения - полосы отнюдь совсем не одинаковые.
Сообщение от :
9.3. ПДД На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
ИМХО, в условиях отсутствия прямого запрета дорожной разметки, применительно к составу ст.14.15 ч.4 знак 3.20 прямо запрещает выезд на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, чем на среднюю полосу, предназначенную для обгона. ???
Другими словами, при обгоне по средней полосы нет состава 12.15.ч.4 КоАП хотя и есть нарушение требований дорожного знака 3.20. Но это уже другое нарушение, которое не влечет лишение права управления.
Так вот при установке знака 3.20 обгон по средней полосе так же запрещен. Но при отсутствии разметки и квалифицированной защите, это может быть? уже совсем не лишение прав. Во всяком случае здесь есть спор, неопределенность. И уж какое тут опережение?!
Другое дело, при составлении протокола об АПН автор в замечаниях к нему не записал о том, что он обгонял по средней, а не крайней левой полосе. Хотя это на месте сообразить не легко, но необходимо и достаточно было просто записать так, что по существу не согласен, все неправильно. И на просьбу ИДПС дать письменные объяснения так же отказаться, как и отказался ИДПС мерять ширину проезжей части. Это ваше право дать объяснения на месте совершения АПН ИДПС либо уже позже - суду. Сию зачастую именно прямое отсутствие несогласия с ФАКТОМ совершения АПН при составлении протокола зачастую квалифицируется нашими самыми гуманными и справедливыми судами как прямое согласие с этим фактом. И далее все то, о чем я выше стучал является несущественным и идет в топку. Поэтому автор, имхо, у вас все же есть шанс. Но я бы все же порекомендовал квалифицированную защиту. Например knn36, он вполне с этим справится, если конечно, за это возьмется. Самому можно, но вас будет сложно слушать. Почему. Судьи обычно любят когда общаются с ними на их, понятном для них, "птичьем" языке. И речь ведется не об освобождении от наказания, а только о переквалификации санкции.
Вот что по этому поводу пишет ВС (Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18
Сообщение от :
По части 4 статьи 12.15 КоАП РФ подлежат квалификации действия, которые связаны с нарушением водителями требований ПДД, дорожных знаков или разметки, повлекшим выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 данной статьи.
Непосредственно такие требования установлены в следующих случаях:
б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД);
Я не говорю что можно выезжать на среднюю, а только о том, что права отбирают ТОЛЬКО за выезд на крайнюю ЛЕВУЮ. НЕ более.
Я против обгонов, но я за соблюдение законов!
Теперь можно меня попинать.
HIM 23:54 31.07.2012
Сообщение от maximpn:
Другими словами, при обгоне по средней полосы нет состава 12.15.ч.4 КоАП хотя и есть нарушение требований дорожного знака 3.20. Но это уже другое нарушение, которое не влечет лишение права управления.
не согласен
речь о средней полосе, предназначенной для обгона/поворота/разворота для обоих направлений можно вести при наличии разметки. Если разметки на дороге нет, то делим пополам. ИМХО.
Muammar 00:27 01.08.2012
Сообщение от HIM:
не согласен
речь о средней полосе, предназначенной для обгона/поворота/разворота для обоих направлений можно вести при наличии разметки. Если разметки на дороге нет, то делим пополам. ИМХО.
дополню:
что можно считать встречной полосой?
при отсутствии разметки встречной полосой можно считать лишь ширину дороги слева, достаточную для движения автомобилей в один ряд
ASSA 08:00 01.08.2012
ох и ох....
если ширина 10 метров (что впрочем не доказано и основывается на визуальной оценке) и разметки трехполосной нет а стоит знак "обгон запрещен", значит там не три полосы а две. увы. как только заехал за воображаемую осевую, аллес. права на стол. вот если бы там была подтвержденная в протоколе ширина, достаточная для 4 полос, тогда можно было бы бодаться. и то с сомнительным результатом.
Sekta 15:42 01.08.2012
Дорога без разметки имеет четное кол-во полос вроде как, а делится не по четким размерам, а "самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними" так что тут еще все спорно. А отсутствие в схеме ширины это минус не мне а ментам, ибо тут они должны доказать что я выехал за середину, а не я что не выезжал, пока они этого не доказали я по закону не виновен. Другое дело как это судья повернет.
ASSA 07:47 02.08.2012
Sekta, еще раз повторяю логическую цепочку.
1) знак обгон запрещен ставится на двухполосных дорогах. в других случаях он бессмысленен. раз знак стоит, то дорога автоматом двухполосная.
2) обгон тобою подтвержден.
следовательно, ты обогнал на двухполосной дороге и нарушил ПДД. все.
дальше можно давить на жалость судьи, искренне раскаиваться, давить на то, что не заметил знак, что дорога была ну ооочень широкой, что обгоняемый еле плелся, сочинять сказки разной степени достоверности. ну а в добавок сказать что обгон не представлял угрозы и что по совокупности факторов нарушение -то малозначительное. и по малозначительности просить простить тебя. авось прокатит.
а вот устанавливать правомочность этого знака уже не в суде. это уже потом при желании можно писать письма в различные инстанции с вероятностю успеха чуть больше чем нихрена. да и нужно оно тебе это потом?
Sekta 08:09 02.08.2012
Знак временный и стоял он за несколько киллометров от места обгона (опережения=)) и не факт что он вообще отмечен в реестре, плюс в описании знака нигде не написано что он определяет кол-во полос, это всего лишь юридическое словоблудие, которое в наших законах можно вести как в одну так и в другую сторону, так что тут все конечно от судьи зависит в большей степени, а признавать нет смысла ибо в это статье только лишение и альтернативных наказаний нет. Да там дырок еще нормально хотя бы протокол составленный на нарушение мной п.п. 1,3 в этом пункте нет ничего за что можно пришить коап 12,15.
