Мля, хоть это и трудно сделать, попробую написать серьезно.
Итак, по моему небогатому опыту без камеры алгоритмов несколько. Ну самое простое - дождаться изгиба дороги. В любую сторону. Тогда все становится очень просто. Подождав чуть пока из-за фуры может выехать авто, находящееся в мертвой зоне, делаем обгон, если в пределах изгиба никого нет. Если дорога относительно широкая, т.е. со встречкой расходимся не в притирку, то можно чуть отпустить фуру метров на 50 и тогда можно и самому посмотреть. Если в эту дыру заскакивает некто на ЛР, то его очень удобно использовать в качестве шкипера - он вышел на обгон - высовываемся смело за ним - если перед ним относительно пусто, совершаем обгон, если нет, то возвращаемся обратно. Иногда запускаю шкипера специально, отстав от фуры. Вот собтсвенно и все. Хочу попробовать с камерой.
[Ответ]
rweb 13:22 11.07.2007
Шниперсон И.А., добавлю, обзор между шкипером и фурой достаточный для объективной оценки наличия/удаленности встречки.
[Ответ]
rock 13:42 11.07.2007
Вам не надоело, а?
Ведь, на самом все довольны же - и правые, и левые..... в чем тогда проблема то?
[Ответ]
Шниперсон И.А., как правило тоже использую шкипера ))) только исполизовать надо какойнить шустрый авто ) а не тазик ) просто за тазиком совсем не интересно ехать ;-)( слишком мелленно ) от меня еше никто не уходил ;-)))
по теме сел на свою праворульку вечером в прошлом году в августе ,(после А6 45 кузов) и рано утром поехал в крым отдыхать не че нормально ;-)) но дорогу в крым и ростов нет смысла сравнивать по загруженности проездил считай год менял ток расходники ;-))итого 35 тык даволен авто на 100 % авто- тоета ОРА ! А РАНЕЕ НЕ РАСЦЕНИВАЛ ПРАВОРУКИЕ КАК МАШИНЫ )))))
[Ответ]
обгон на спуске - подъёме по двухполоске!
как правило там нарисована сплошная ( кровью!!!) так что в данном случае обгон по правилам запрецён, ну и по благоразумию тоже!
сплошная нарисована не зря, смысл- пока идёт сплошная высовываться нет- еду спокойно без нервов и суеты
Изображения
попутные фуры заметив правильную машину прижимаються ближе к обочине стараясь пропустить ( на самом деле пофиг какую-главное не быдлить) (культурноведущую себя не моргующую фарами, а просто едующую за ней аккуратно стараються пропустить прижавшись к обочине, связываю это со своим поведением и жёлтыми противотуманками включеными вместе с ближним)
Изображения
Растояние достаточное для обзора и совершения обгона примерно соответствует на картинкам выше, а вот как обгоняют в большинстве машины с ЛР!
Обозвать их как автобыдло по другому нельзя, причём наблюдал КАК ехал урод за фурой примерно 2 км-всё пыжился обогнать высовывая полкорпуса сразу из-за фуры- вот кого надо бояться
Изображения
ну и следующие картинки в данном случае лучше всего ориентироваться по теням на левой обочине которые отбрасывают встречки, и так же на подъёме видно под дницем встречные фары( актуально для низкой посадки) но я бы обгонять в даном случае не советовал- подождал бы ровного участка или спуска
Изображения
Отсюда вывод, уродов с ЛР на трассе гораздо больше чем таких же с ЛР (несопоставимо больше гораздо больше) которые высовывают полкорпуса из-за фуры едя за ней на слишком близком растоянии в отличии от ПР, обзорность немного хуже без порно, но все выводы Великих теоретиков идут лесом
[Ответ]
rock 10:15 13.07.2007
EXIV, не совсем понял, что урод с левым рулем сделал не так.... просто на фото не видно....
Спасибо за фото позновательно [Ответ]
EXIV 10:23 13.07.2007
Сообщение от rock:
EXIV, не совсем понял, что урод с левым рулем сделал не так.... просто на фото не видно....
он ехел сначала за легковушкой километра полтора потом слишком близко за фурой В ПОЛКОРПУСА НА ВСТРЕЧКЕ (вместо того чтоб её немного отпустить и ехать нормально
[Ответ]
firesanek 11:42 13.07.2007
Сообщение от EXIV:
он ехел сначала за легковушкой километра полтора потом слишком близко за фурой В ПОЛКОРПУСА НА ВСТРЕЧКЕ (вместо того чтоб её немного отпустить и ехать нормально
на твоей фотке ЛР занял отличную позицию для обгона легковушки. а то что там водила тормоз - машина тут не причем.
Сообщение от firesanek:
на твоей фотке ЛР занял отличную позицию для обгона легковушки. а то что там водила тормоз - машина тут не причем.
Сообщение от EXIV:
он ехел сначала за легковушкой километра полтора потом слишком близко за фурой В ПОЛКОРПУСА НА ВСТРЕЧКЕ (вместо того чтоб её немного отпустить и ехать нормально
тоже так быдлишь?
а тени это мой сакральный секрет
[Ответ]
firesanek 12:01 13.07.2007
Сообщение от EXIV:
тоже так быдлишь?
а тени это мой сакральный секрет
чукча писатель, а не читатель?
я уже говорил - мы вроде машины обсуждаем, а не водителей!
и почему ты считаешь что он быдлит? он едет так, как ему удобно и не создает помех другим (встречным и т.д.).
мне тоже удобно ехать за фурой и смотреть левее нее - есть там дырка или нет. и я знаю возможности своей машины и знаю какая дырка мне нужна на встречке и какае расстоянеие мне нужно до впереди идущей фуры, чтобы успеть обогнать.
а то что у тебя машина с неправильным рулем и ты не можешь так делать и тебе приходится всех пропускать, чтобы совершить обгон, то это уже твои проблемы
моя проблема - у меня мощи не хватает держать большую дистанцию от впереди идущей фуры и совершать обгоны спокойно и не напрягаясь.
и я думаю у описанной тобой ауди были такие же проблемы - ибо она поуши каким-то дерьмом загружена.
[Ответ]
firesanek 12:08 13.07.2007
на показанной тобой фотке ауди едеть очень хорошо - ей на неск. сот метров вперед видно.
а то что он тупил - он рассчитывал свои силы и силы своей машины.
не каждый способен выходить на обгон впритык. спроси у своего соседа Vi-Dead, как он со мной по М4 ехал.
я действительно думал что кресло стирать придется - возмущался он сильно.
но вот в чем дело - помех я никому не создавал, я просто обгонял впритык, по другому ни машина, ни окружающая обстановка делать не позволяла.
[Ответ]
EXIV 12:09 13.07.2007
Сообщение от firesanek:
и почему ты считаешь что он быдлит? он едет так, как ему удобно и не создает помех другим (встречным и т.д.).
он ехал всегда так, а когда хотел посмотреть вперёд высовывал полкорпуса на встречку, но фото не видно!
он создаёт больше помех чем любой Пруль и встречным и попутным и если фура вдарит по тормазам ( в отличии от ПР которые держат дистанцию) он не успеет оттормозить!
Сообщение от firesanek:
а то что у тебя машина с неправильным рулем и ты не можешь так делать и тебе приходится всех пропускать, чтобы совершить обгон, то это уже твои проблемы
Так делать даже для ЛР НЕ БЕЗОПАСНО!
справа через обочину я не гляжу ( иключение правые повороты)!
Сообщение от firesanek:
моя проблема - у меня мощи не хватает держать большую дистанцию от впереди идущей фуры и совершать обгоны так, как мне удобно.
У меня хватает мощи, но в некоторых ситуациях немного не хватает обзора и поэтому я тоже делаю так КАК МНЕ УДОБНО, но при этом аварийной ситуации ни для себя ни для кого не создаю (если вдруг фура ударит по тормозам) понимаешь отличие???!!!!
[Ответ]
firesanek 12:15 13.07.2007
ну вдарит фура по томозам и что? это будут уже мои проблемы, а не твои. я окажусь у нее в жопе, а не ты.
конечно лучше всего держать дистанцию, паралельно смотря на встречку и спокойно обгонять. но когда на трассе вокруг тебя машины в которых 150 кобыл и для которых взять с места и обойти фуру как нехер делать, трасса узкая и всем куда-то надо, то мне окружающая обстановка безопасно обгонять фуры редко позволяет. приходится делать это небезопасно.
[Ответ]
firesanek 12:17 13.07.2007
только не говори что всем тазоводам надо срочно пересаживать на иномарки и тогда такие проблемы исчезнут!
дороги сделали бы нормальные - было бы намного безопаснее.
короче мы пришли к выводу что по нашим дорогам вообще опасно ездить и надо ходить пешком.
[Ответ]
firesanek 12:20 13.07.2007
Сообщение от OLEGATOR_VN81:
как можно считать безопасной машину, у которой даже нет абс и подушек безопасности с кондеем
а кто их считает безопасными? я свой тазик таким не считают!
и когда выхожу на обгон или на другой опасный маневр, я об этом стараюсь не забывать.
а иномарочники иногда слишком надеются на свои подушки и абс - так что даже они не спасают.
[Ответ]
EXIV 12:21 13.07.2007
Сообщение от firesanek: ну вдарит фура по томозам и что? это будут уже мои проблемы, а не твои. я окажусь у нее в жопе, а не ты.
конечно лучше всего держать дистанцию, паралельно смотря на встречку и спокойно обгонять. но когда на трассе вокруг тебя машины в которых 150 кобыл и для которых взять с места и обойти фуру как нехер делать, трасса узкая и всем куда-то надо, то мне окружающая обстановка безопасно обгонять фуры редко позволяет. приходится делать это небезопасно.
Сообщение от firesanek:
только не говори что всем тазоводам надо срочно пересаживать на иномарки и тогда такие проблемы исчезнут!
дороги сделали бы нормальные - было бы намного безопаснее.
короче мы пришли к выводу что по нашим дорогам вообще опасно ездить и надо ходить пешком.
Я ничего не буду говорить .... сам всё сказал, просто прошу перестать теоретизировать по поводу повышеной аварийности ПР
[Ответ]
firesanek 12:23 13.07.2007
Сообщение от EXIV:
Я ничего не буду говорить .... сам всё сказал, просто прошу перестать теоретизировать по поводу повышеной аварийности ПР
ок. договорились
я если честно не сильно против ПР, но сцуко эти споры - это ****ец просто
ЗЫ: вообще как ты додумался вспомнить об этой теме и нафоткать по дороге? я как с форума ухожу, забываю накуй все эти БЕСПОЛЕЗНЫЕ споры [Ответ]
EXIV 12:26 13.07.2007
Сообщение от firesanek:
ЗЫ: вообще как ты додумался вспомнить об этой теме и нафоткать по дороге? я как с форума ухожу, забываю накуй все эти БЕСПОЛЕЗНЫЕ споры