Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Eternal life:
abcdefzx, ну знаешь, у меня таз намного меньше денег съел за 10 лет, чем иномарка за год )))

Моя 12-ти летняя за этот год вообще кроме бензина и шиномонтажа денег не видала.

Единственно лифт запаски сломал при попытке воспользоваться оной. Видимо впервые за все годы. Уже прислали - 500 ру. [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
и это говно само ТО проходит )))

иногда даже раздолбанная иномарка едет приятнее нового таза. Однако вы правы, таз значительно дешевле и проще в обслуге. Были у меня тазы и даже ЗАЗы... Честно говоря - очень редко подводили на дороге.

По теме - Но ТО на них я тоже ни разу не проходил [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
abcdefzx, ну знаешь, у меня таз намного меньше денег съел за 10 лет, чем иномарка за год )))

Ну-ка, ну-ка! Сколько же иномарка, по твоему, за год съедает?
Для справки: Мицубиси Лансер 9 - за 1 год и 3 месяца - замена ремня ГРМ (при покупке!) (менялся первый раз за 6 лет) - 3.000, 2 раза замена масла (Кастрол синтеника) * по 1.500 (+ фильтры). И замена зеркала (сама стекляшка, с подогревом, жена разбила, когда в гараж заезжала) 1.500, салонный фильтр ~ 500 р. Собственно, всё. Много? Согласен, если в ТАЗ масло не лить, дешевле обойдётся. [Ответ]

Berc79, ну таз у меня сожрал за 10 лет на зч: подвеска вкруг + тормоза ну 6 тыр + кузов 9 тыр + мотор 6, расходники не в счёт, хоть они тоже дешевле. В бмв в этом году уже вложено более 60, правда это всё на блаж в 95% ) [Ответ]

А вот ТАЗы да, кушают деньги! И в основном, из-за того, что запчасти УГ!
Так, за год владения 21043 (в довольно хорошем состоянии и с аккуратной ездой):
- замена крестовины задней - 2 раза, передней - 1 раз
- замена сцепления - 2 раза
- долгий гемор с зажиганием - 1 раз (с трудом нашли причину, в одном сервисе предлагали поменять трамблёр целиком)
- постоянный ремонт ходовой
Итого: постоянно требуется недорогой ремонт, который в итоге вылезает в норм копеечку! [Ответ]

Да, вот, ТО только что прошёл. Из замечаний:
- огнетушитель не менее 2-х литров (у меня 1 литр)
- не горит лампочка подсветки номера (на этой неделе ещё горела, 1 из 2-х, моргала, когда на сигналку машину ставил) [Ответ]

про лансер 9 болячки вообще лучше не говорить там их тьма, один дроссель 6000 косых отремонтировать, это у всех с 1.6 двигателем... [Ответ]

jobman, дроссель на ТО не влияет ))))) [Ответ]

я про болячки и обслуживания лансера, пардон что не в тему. [Ответ]

Трещина по низу лобового от края до края. ТО не пройдешь? [Ответ]

Сообщение от alex23945:
Трещина по низу лобового от края до края. ТО не пройдешь?

сейчас нет понятия "не пройдешь", вопрос сколько придется доплатить. но в любом случае это дешевле чем через страховую, и тормоза проверишь... [Ответ]

Сообщение от Berc79:
Так, за год владения 21043 (в довольно хорошем состоянии и с аккуратной ездой):
- замена крестовины задней - 2 раза, передней - 1 раз
- замена сцепления - 2 раза
- долгий гемор с зажиганием - 1 раз (с трудом нашли причину, в одном сервисе предлагали поменять трамблёр целиком)
- постоянный ремонт ходовой

признавайся, боком валишь часто?
как можно за ГОД на классике 2 раза сцепу спалить и 2 раза крестовины поменять? я на своей 6 лет езжу, первое авто, фактически трогаться на ней учился после автошколы, и вот за 6 лет езды (по работе теперь езжу) 1 раз сцепление поменял. крестовины правда 2 раза. за 6 лет. трамблер не менял. жигулю 23 года, с 17 его лет я на нем езжу. [Ответ]

Могу посодействовать в оформлении техосмотра. Быстро и не дорого. Если кому надо пишите в личку. [Ответ]

Snusmumrik, читать умеешь? Я написал, что дело в запчастях! Я не стёр диск сцепления, корзина рассыпалась! Потому что УГ! И трамблёр НЕ менял, а предлагали, а неисправность была пустяковая, контакт только поменял, НО долго не могли найти причину! [Ответ]

Сообщение от Berc79:
Я не стёр диск сцепления, корзина рассыпалась!

мб стоит сменить магазин автозапчастей? Или покупать не самые дешевые з/ч? [Ответ]

Я ибал мне ни ф падлу 900р отдать, и туда не ездить, привезут готовый ТО
Больше прожирается и пропивается, я не спорю круто самому, но тонер сдирать совсем не камильфо [Ответ]

Слами, ты чо демпингуешь?! [Ответ]

на кривошеина действует пункт ТО? [Ответ]

Сообщение от Злой Микки:
Слами, ты чо демпингуешь?!

если чО-за 500 есть вориант пройти ТО [Ответ]

Злой Микки,
бизнес как бизнес, ничего личного))))
Секс на пляже
чё у школоты каникулы? [Ответ]

Сегодня проходил ТО на "СТК-авто".
480 рублей и 10 минут времени.

Но был один очень интересный момент.
Проверяли рулевое управление и выхлопную систему. Вышел из под автомобиля и сообщил мне, что рулевая рейка чуть-чуть постукивает и между резонатором и глушителем прогорело металлическое кольцо и теперь оттуда немного сифонит. Хотя находясь в салоне или рядом с автомобилем никаких посторонних звуков не слышно.
Я сказал ну есть проблемы, значит буду устранять.

Теперь он сел за руль и поехал на проверку тормозной системы.
Ну и потом проверка уровня света фар.

В конце был интересный диалог.
Говорит, что мне надо будет в течении 20 дней устранить проблемы выхлопной системы и стук рулевой рейки. Приехать повторно - заплатить еще раз 480 рублей и пройти ТО.
Я: Ну надо - так надо (сажусь в автомобиль). Спрашиваю где мне забрать документы на автомобиль.
Он:Проедете вокруг здания и заберете, где оплачивали. (спустя секунд 5) А машина у вас какого года?
Я: 2006
Он: Ну сегодня я вам ТО поставлю, но устраните данные неисправности в дальнейшем.

Не знаю была ли это попытка развода на взятку или просто доброта осмотрщика.

Ну или действительно с заявленными неисправностями автомобиль не может пройти ТО? [Ответ]

faint, просто он надеялся, что ты ему 500 р дашь, а т вон какой непонятливый [Ответ]

Сообщение от faint:
Ну или действительно с заявленными неисправностями автомобиль не может пройти ТО?

Про выхлоп не помню. По рулевому главное чтобы не текла жидкость и люфт руля был в пределах нормы. Но там во-первых надо чем-то мерить, а во-вторых, чтобы такой люфт был на современном легковом авто, это рулевая должна быть просто в хлам. Про "стучит" никого волновать не должно по идее. [Ответ]

Сообщение от faint:
Говорит, что мне надо будет в течении 20 дней устранить проблемы выхлопной системы и стук рулевой рейки. Приехать повторно - заплатить еще раз 480 рублей и пройти ТО.

Если в течение 20 дней один раз приезжаете на повторное ТО, то оно проводится БЕСПЛАТНО. Позже или не прошли повторное - тогда за деньги. [Ответ]

Сообщение от Бот Таргитaя:
Если в течение 20 дней один раз приезжаете на повторное ТО, то оно проводится БЕСПЛАТНО. Позже или не прошли повторное - тогда за деньги.

уже не бесплатно, придется заплатить за те пункты, которые не прошел с первого раза:

Статья 18. Проведение повторного технического осмотра

1. Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техническому осмотру.

2. При проведении повторного технического осмотра транспортного средства в срок не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые согласно диагностической карте при проведении предыдущего технического осмотра не соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

3. Повторный технический осмотр проводится за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ, но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра, определенный в порядке, установленном частью 3 статьи 16 настоящего Федерального закона.

4. В случае, если повторный технический осмотр проводится в другом пункте технического осмотра или у другого оператора технического осмотра, такой технический осмотр проводится в полном объеме.

http://www.consultant.ru/document/co.../?frame=2#p340
© КонсультантПлюс, 1992-2014 [Ответ]