Вообщем никто не пробовал вентихлятор. Жаль. Может и действительно будет тормозить. Производительность-то неизвестна. пАдонок, мозги мне забил кислородом, а ведь действительно, если б всерьез балоны воспринял точно бы взлетел.
Rastvoritl 14:50 12.10.2006
да уж..............
Tech 14:52 12.10.2006
Сообщение от Rastvoritl:
приёмнег полировать??????????????? в своём уме кардан оторвёт к ебеням от реагента ёп.......
расшифруй ....
Rastvoritl 14:53 12.10.2006
Сообщение от Tech:
расшифруй ....
ты не втеме......
Tech 14:56 12.10.2006
Сообщение от Rastvoritl:
ты не втеме......
понял, куда мне до вас врачей с рецептами...
Гарри 14:59 12.10.2006
Tech, поставь лучше какой-нибудь импортный Б\У шный карб, может попрет...
STALКER 15:00 12.10.2006
в октябрьском зр читал про компрессор на 11 мотор....вроде мощей прибавляет
пАдонок 15:04 12.10.2006
Tech, Отрепетируй для начала стоковое двигло (поедет гораздо лучше), а потом уж думай насчет того, какой тюнинг туда лепить и зачем тебе это нужно!
ЗЫЖ То, что ты назвал нормальным состоянием...Ну мож оно и нормальное, за густым маслом 15W40 ведь ниче не слышно!
Залей нормальное масло, потом устрани течи и шумы которые появятся (не сомневайся!), потом съезди к карбюраторщику (грамотному), а уж потом тюнинх. И дешевле чем на килобакс даже не расчитывай!
пАдонок 15:05 12.10.2006
STALKER!, Спай без компрессоров/турбин/закисей всех порвал! Показатель?
Tech 15:05 12.10.2006
Сообщение от Гарри: Tech, поставь лучше какой-нибудь импортный Б\У шный карб, может попрет...
да хочется с75 до 100 лошадок увеличить...
пАдонок 15:08 12.10.2006
Сообщение от Tech:
поставь лучше какой-нибудь импортный Б\У шный карб, может попрет...
Дызапраста. Ставь 16-клапанную голову! Или ты вентилятором хочешь мощу аж почти на 40% поднять?
Tech 15:08 12.10.2006
Сообщение от пАдонок: Tech, Отрепетируй для начала стоковое двигло (поедет гораздо лучше), а потом уж думай насчет того, какой тюнинг туда лепить и зачем тебе это нужно!
ЗЫЖ То, что ты назвал нормальным состоянием...Ну мож оно и нормальное, за густым маслом 15W40 ведь ниче не слышно!
Залей нормальное масло, потом устрани течи и шумы которые появятся (не сомневайся!), потом съезди к карбюраторщику (грамотному), а уж потом тюнинх. И дешевле чем на килобакс даже не расчитывай!
Блин, да скоко ж раз повторять - хочется с75 до 100. Почему все думают, что у меня мотор капремонта требует?
пАдонок 15:10 12.10.2006
Сообщение от Tech:
да хочется с75 до 100 лошадок
Кстати выкинь из головы, что у тя 75 лошадей. В эталонном ВАЗовском карбовом движке на 1500 - 70 лысых. И страховку ты платишь как за 70.
Аучитывая, что даже заявленная тобой компрессия далека от идеала, то дайбог, чтоб у тя ща 60 набралось!
пАдонок 15:11 12.10.2006
Tech, Приезжай на карзовку, посмотрим на твой пепелатц!
dema 15:13 12.10.2006
Сообщение от Rastvoritl:
у тебя такой????
два на впуске и выпуске (в штатных местах)
пАдонок 15:15 12.10.2006
dema, можно по 2 поставить!
dema 15:19 12.10.2006
Сообщение от пАдонок:
можно по 2 поставить!
нунах....я тот, который на впуске перенес под dvd-резалку (пришлось стандартные заглушки менять на сетку).....результат оч. порадовал)
Rastvoritl 15:20 12.10.2006
Сообщение от dema:
два на впуске и выпуске (в штатных местах)
во нашёль пропелер от пеньтюма2, если его прилепит на мой нулевик, прирост будет????
хочу чтобы при нажатии заветной красной кнопки меня вдавило в рекаро..
dema 15:21 12.10.2006
Сообщение от Rastvoritl:
хочу чтобы при нажатии заветной красной кнопки меня вдавило в рекаро..
катапульту от б/у самолета себе поставь
Rastvoritl 15:22 12.10.2006
Сообщение от dema:
катапульту от б/у самолета себе поставь
думаешь вдавит???
dema 15:27 12.10.2006
Сообщение от Rastvoritl:
думаешь вдавит???
что вдавит точно...а вот направление не гарантирую
Rastvoritl 15:29 12.10.2006
Сообщение от dema:
что вдавит точно...а вот направление не гарантирую
иду искатьььь
VaUlt 15:52 12.10.2006
Сообщение от пАдонок:
Кстати выкинь из головы, что у тя 75 лошадей. В эталонном ВАЗовском карбовом движке на 1500 - 70 лысых. И страховку ты платишь как за 70.
Аучитывая, что даже заявленная тобой компрессия далека от идеала, то дайбог, чтоб у тя ща 60 набралось!
а еще 3 лошади в салон посадить?
а диски литые?
а у меня еще педали алюминиевые, это еще минимум 10 коней!
Сообщение от пАдонок:
Кстати выкинь из головы, что у тя 75 лошадей. В эталонном ВАЗовском карбовом движке на 1500 - 70 лысых. И страховку ты платишь как за 70.
Аучитывая, что даже заявленная тобой компрессия далека от идеала, то дайбог, чтоб у тя ща 60 набралось!
Хрен с ними с лошадьми, пусть будет 70. Но посвяти непосвященного - сколько должна быть нормальная компрессия с допустимыми отклонениями?
пАдонок 15:54 12.10.2006
Tech, Ниже 10 - капиталка. Норма - 13-14.
пАдонок 15:55 12.10.2006
Tech, Кстати совсем не факт, что у тя не "маслянная" компрессия!
Гарри 16:09 12.10.2006
Кстати да, если там нагара дохрена, да еще и масло 15В30, может компрессия реально 8-9 вот и не тянет.
Tech 16:24 12.10.2006
Сообщение от пАдонок: Tech, Ниже 10 - капиталка. Норма - 13-14.
уверен, что капиталка? Т.е. и вкладыши коленвала менять , все растачивать...
что-то сильно сомневаюсь насчет 14 (если только кольца не без замков)... Где взять посмотреть заводские номиналы?
