Сообщение от dema: пАдонок, это один дальнобойщик из рессивера трубочку на впуск притаранил......типа буду в горку ехать - наддув включу
включил 1 раз - блок пополам.....видать давление многовата было)))
да, там видать не одна пара атмосфер была....
пАдонок 14:20 11.10.2006
Tech, Схемку управления вентилятором можно с тахометра срисовать! Но чистый кислород - лучше!
Сообщение от Tech:
да, там видать не одна пара атмосфер была....
Ого! А я и не знал, что там такое давление. Значит нужна лягуха военной системы!
dema 14:24 11.10.2006
Сообщение от пАдонок:
Ого! А я и не знал, что там такое давление. Значит нужна лягуха военной системы!
точна......можно в военной части на самогон выменять
Гарри 14:40 11.10.2006
Электронаддув. Круто... А если типа 12В компутерных вентиляторов штук 10 поставить то тоже наддув будет?
Дешевая схема чтобы лучше тянуло - перетряхнуть движек, новый карб и настроить у хорошего карбюраторщика, хорошая резина, хорошая сцепа, переделать соотношение передачь в коробке. Для 9-ки за 2500 уев должно реально помочь имхо.
ЗЫЖ подвеску тряхнуть можно, тормоза...
пАдонок 14:44 11.10.2006
Гарри, Вопрос был про наддув. Не мешай нормально тюнить тачку!
Tech 14:57 11.10.2006
Сообщение от Гарри:
Электронаддув. Круто... А если типа 12В компутерных вентиляторов штук 10 поставить то тоже наддув будет?
Дешевая схема чтобы лучше тянуло - перетряхнуть движек, новый карб и настроить у хорошего карбюраторщика, хорошая резина, хорошая сцепа, переделать соотношение передачь в коробке. Для 9-ки за 2500 уев должно реально помочь имхо.
ЗЫЖ подвеску тряхнуть можно, тормоза...
Думаешь она наладом дышит? Ошибаешься. Хочется большего за разумные деньги и частичное (минимальное) вмешательство.
Гарри 15:01 11.10.2006
Tech, думаю что не на ладен, но ремонт скорее всего необходим всему что перечислил. Для начала советую померять компрессию и сказать как дела с маслом, какое льешь, сколько ест. Прибавку в мощности может дать изменение настрек карба или установка например Нивовского, правда расход тогда будет больше.
пАдонок 15:02 11.10.2006
Правильно мыслишь! Но!!!!!!!!!!!!!!
Зачем загоняца с вентиляторами, если можно в баллон кислороду на 0,7-1 бар накачать?
К томуже в чистом кислороде бензин будет гореть куда лутше!!!!!
пАдонок 15:03 11.10.2006
Гарри, Не мешай нам вместе тюнить тачку!!!! *сердитый*
Tech 16:07 11.10.2006
Сообщение от Гарри: Tech, думаю что не на ладен, но ремонт скорее всего необходим всему что перечислил. Для начала советую померять компрессию и сказать как дела с маслом, какое льешь, сколько ест. Прибавку в мощности может дать изменение настрек карба или установка например Нивовского, правда расход тогда будет больше.
Да вот компрессия ~ 11,5 баллов, масло полусинтетика Dragon 15W40. Не помню, чтоб подливал. Скока ест точно не знаю, но думаю в пределах нормы. Стоял карб от старого хозяина нивовский - ведрами топливо улетало (КПД низковат(был также отстроен)). И нахрена мне это - если б был социализм по 35 коп за литр, то другое дело. Поставил родной. Прошел новый карб настройку спецом. Практически всему, что перечислил и даже больше ремонт был. Ставить старался по возможности импорт. Что еще?
Profi 16:18 11.10.2006
Tech, Ну опробуй.Бери ТК на разборке,любой,ввариваешь в штаны фланец крепления,подбираешь резиновые шланги от улитки до карба,подводишь через тройник давление масла к ТК и вперёд...
Правда после 8000 об/мин. мотор глохнет,ну да мы легких путей не ищем,нам бы подешевле...
dema 16:21 11.10.2006
Сообщение от Profi:
Правда после 8000 об/мин. мотор глохнет,
ой..а зачем до таких оборотов крутить?
Balrog 18:53 11.10.2006
Сообщение от Tech:
масло полусинтетика Dragon 15W40
"Применение: Для дизельных двигателей"
Сообщение от Tech:
И нахрена мне это - если б был социализм по 35 коп за литр, то другое дело.
Ага, с турбиной-то расход не изменится
Сообщение от Profi:
Правда после 8000 об/мин. мотор глохнет
А докрутится хотя б на нейтрали до таких? Или разнесёт раньше?
Прям хоть тотализатор устраивай
Profi 20:28 11.10.2006
Balrog,
Да довинтится,если по КШМ косяков нет и если вторичная камера на карбюраторе работает.А вот другой вопрос сколько он минут выдержит на таких оборотах.
dema 22:35 11.10.2006
зада вопрос еще раз
нах турбовый двиг крутить до 8 тыщ?
я понимаю с малолитражного атмо подругому мощность не снять....а на турбе то кчему?
Profi 22:39 11.10.2006
dema,
Вспомни формулу расчета мощности двигателя для начала.Потом сам поймешь.
Tech 09:30 12.10.2006
Сообщение от Balrog:
"Применение: Для дизельных двигателей"
Сообщение от Profi:
Ну опробуй.Бери ТК на разборке,любой,ввариваешь в штаны фланец крепления,подбираешь резиновые шланги от улитки до карба,подводишь через тройник давление масла к ТК и вперёд...
Не парь челу мозк! Пусть ставит баллон с кислародом. Дешевле и эффект тот же
пАдонок 09:32 12.10.2006
Tech, Нормальное масло бывает тока 20в30!!!!
Tech 12:02 12.10.2006
Сообщение от Profi: Tech, Ну опробуй.Бери ТК на разборке,любой,ввариваешь в штаны фланец крепления,подбираешь резиновые шланги от улитки до карба,подводишь через тройник давление масла к ТК и вперёд...
Правда после 8000 об/мин. мотор глохнет,ну да мы легких путей не ищем,нам бы подешевле...
Ехарный бабай! Не думал, что все так круто. Варить-непереварить... А готового недорогого комплекта нет? Или электрический вариант нагнетания (с электронной системой)?
Tech 12:05 12.10.2006
Сообщение от пАдонок:
Не парь челу мозк! Пусть ставит баллон с кислародом. Дешевле и эффект тот же
Ну не знаю, не знаю. Не задолбусь баллоны-то заправлять? Чет ты на баллоны-то подсел...
а там уж и до закиси не далеко...
пАдонок 12:08 12.10.2006
Tech, В гос аптеках можно кислородом заправить. Или у сварщиков. Копейки стоит. Гораздо дешевле турбины!
ЗЫЖ к томуже у тя получицца регулируемый наддув!
Себе балон не ставлю, бо мои дрова и так еле едут!
Tech 12:08 12.10.2006
Сообщение от пАдонок: Tech, Нормальное масло бывает тока 20в30!!!!
эт че недавно разработали - для турбированных стреетов?
пАдонок 12:10 12.10.2006
Сообщение от Tech:
эт че недавно разработали - для турбированных стреетов?
Да! Редкий экземпляр. Продается в невзрачных таких канистрах!
Гарри 12:28 12.10.2006
С надписью "М8ДМ" и меленько так "сделано в СССР"...
Tech 13:33 12.10.2006
Еще вопрос: кто-нить ставил воздушный фильтр-нулевик вместо тарелки на карбюратор. Есть толк или бесполезная трата денег? Как расход?
~SAFF~ 13:35 12.10.2006
дружбан кастрюлю распилил пока тока звук
dema 13:36 12.10.2006
Сообщение от Tech:
Есть толк или бесполезная трата денег?
канешно есть
поллирровка песком добавит мощности)
~SAFF~ 13:38 12.10.2006
Сообщение от Tech:
бесполезная трата денег
100%
пАдонок 13:39 12.10.2006
Tech, Кислород нулевика не требует. Он и так чистый. За стоимость одного нулевика 5 баллонов заправишь!
