Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Жентос:
что там за профиль резины такой? Или стиль езды?

Какой такой стиль? Весна, яма - убить можно любое колесо [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Какой такой стиль? Весна, яма убить можно любое колесо

больше 5 лет уже стаж. Профиль не меньше 60. Даже без проколов. ТТТ [Ответ]

Сообщение от Жентос:
больше 5 лет уже стаж. Профиль не меньше 60. Даже без проколов. ТТТ

Может тебе везет? Или ездишь немного... от проколов-то стиль тебя как спасает? Ты саморезы с 10 метров на асфальте различаешь? Ямы ночью тоже видишь? [Ответ]

Zeth, да я х.з. Никто не застрахован, само собой. Но как-то вот так. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Какой такой стиль? Весна, яма - убить можно любое колесо

За 21 год один раз диск гнул об ледяную колею без повреждения покрышки и 2 прокола.
И да, это всё на Крайслера с его 55-м профилем. На 60+ профилях ни разу. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Весна, яма - убить можно любое колесо

Ром, это всё из-за таксования)
реально заводские диски на Ладах - мягкотелое говно, к тому же на гружёной машине шины колются гораздо чаще
я вот тоже уже года 3 проблем с колёсами не знаю, а раньше по нескольку раз в сезон становился клиентом шиномонтажки [Ответ]

Я без таксования убил больше резины чем в таксо )

Хз как стоковая штамповка, литье вазовское прочное, правил только один раз, после очень серьёзного удара. [Ответ]

Если в серию пойдет, то для бэ класса прям нонсенс будет https://auto.mail.ru/article/66970-l...yuyu_podvesku/ [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Если в серию пойдет, то для бэ класса прям нонсенс будет https://auto.mail.ru/article/66970-l...yuyu_podvesku/

Это не нонсенс ниразу и подобная срань есть на любой таз. Только это срань и не более того. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
что там за профиль резины такой? Или стиль езды?

просто вот тут вечером (дождик шел) было в луже две ямы...справа и слева.
и встречка ехала.....прижался максимально к разделительной, но правым колесом словил

а профиль, чо профиль....185/65R15 были...резина выжила, а диск существенно окривел [Ответ]

Zeth, читай внимательно. Если в серию пойдёт, тогда нонсенс. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Zeth, читай внимательно. Если в серию пойдёт, тогда нонсенс.

Не пойдет, потому как бессмысленная конструкция. [Ответ]

Где купить плюшевого медведя? Просто тоже хочу стать автоэкспертом... [Ответ]

Сообщение от Eek:
Где купить плюшевого медведя? Просто тоже хочу стать автоэкспертом...

медведь - прошлый век.
купи два соляриса, посылай тех у кого мало постов и учи других жизни - успех автоикспэрда обеспечен! [Ответ]

По мне мягкотелое говно предпочтительней твердых литых дисков той же Тойоты
Раза 3 от удара в яме прорезало ими резину. Диски целы, а колесо на свалку.
Стаж угробления колес по весне 21 год [Ответ]

Сообщение от Немезидос:
По мне мягкотелое говно предпочтительней твердых литых дисков той же Тойоты
Раза 3 от удара в яме прорезало ими резину.

если резина дешевле оригинального тойотовского диска, то так дешевле, чем диск менять. Но это, имхо, низкопрофиль виноват, либо давление маленькое. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Если в серию пойдет, то для бэ класса прям нонсенс будет https://auto.mail.ru/article/66970-l...yuyu_podvesku/

а чем Джентра не устраивает?)

Сообщение от Немезидос:
По мне мягкотелое говно предпочтительней твердых литых дисков той же Тойоты
Раза 3 от удара в яме прорезало ими резину. Диски целы, а колесо на свалку.
Стаж угробления колес по весне 21 год

стаж видимо прошёл зря)) [Ответ]

Сообщение от onanimus:
а чем Джентра не устраивает?)

внутри сидел недавно в автосалоне. Ппц прошлый век. [Ответ]

Сообщение от onanimus:
а чем Джентра не устраивает?)

Она кагбе С-класс. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Она кагбе С-класс.

Точнее была им в прошлом веке.
Равно как и сам Гольф тех времён мельче нынешнего Логана. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Равно как и сам Гольф тех времён мельче нынешнего Логана.

так размер не решает ни разу, кто в каком классе. Вон джентра сильно меньше р4/кобальт, а классом выше))) Щас с размерами вообще такая чехарда... [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Точнее была им в прошлом веке.

Она им и сейчас остается ) По крайней мере заявляется такой. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
По крайней мере заявляется такой.

они говорят? и ты говори! (с) [Ответ]

Сообщение от dema:
они говорят? и ты говори! (с)

Опять-же они там в узбеках измеряют - они обычно мелкие ) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
По крайней мере заявляется такой.

Ну тогда Весту спокойно Д-классом объявлять можно.
Нет, даже Е, ведь Д это Волга 24-я [Ответ]

Сообщение от Жентос:
внутри сидел недавно в автосалоне. Ппц прошлый век.

а при чём тут это?
речь то была про независимую подвеску
этак можно сказать, что Веста по подвеске тоже прошлый век))

Сообщение от Zeth:
Она кагбе С-класс.

Джентра такой же С как Веста В [Ответ]

еба тут медвежачья смехопанорама. [Ответ]

onanimus, так и джентра вроде ни при чём получается

Сообщение от Zeth:
Она кагбе С-класс.

Да даже если её как Б рассматривать, многорычажка её не спасёт. Из пары джентры с вестой иномаркой будет лада.
З.Ы. с вестами чот жопа какая-то. Особенно с универсалами, боравто даже заказ не принимают. Говорят, не раньше апреля прийдет, причём подорожает к тому времени 99%. Ну и нах она нужна, если после НГ иномарки 17 года будут со скидками (рио/солярис вряд ли, а рапид вполне)? [Ответ]

Сообщение от Жентос:
боравто даже заказ не принимают. Говорят, не раньше апреля прийдет, причём подорожает к тому времени 99%.

Ты блин про все это откуда знаешь? По салонам ходишь? Даже не это столь интересно, а интересно нафига ты все это узнаешь? [Ответ]