Сообщение от onanimus:
а на Джентру что ставят?

пишут,что 6 ступенчатый автомат, я уж думал ее не продают вовсе, интересно какой же там расход на автомате у нее , реальный литров 12 наверное, был лачети на мкпп хэтч, 10 жрал как не в себя. [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
просто хочу понять для себя зачем нарисовали цифру 15 000 межсервисный интервал великоват для городского авто, неправильно все это...

прочитай инструкцию внимательнее [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
зачем нарисовали цифру 15 000 межсервисный интервал великоват для городского авто, неправильно все это...

для хомячков офисных нарисовали, чтоб не боялись, что придется слишком часто к дилеру мотаться. Это ещё что. Бывает и 40-50 тыс. интервал рекомендованный) [Ответ]

а вот и второй иксперд подтянулся, теперь все в сборе ))) [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
Цитата:
Сообщение от Жентос
STRIDER, ставят. Кстати, именно автомат. Aisin 4-ступ. Вот на это:
https://dongfengmotor.ru/models/cars/H30/review/
А на этот ваще 6-ступку
https://dongfengmotor.ru/models/cars/AX7/review/
ну что сказать, дорого богато, по цене реальная альтернатива весте, китайцам в рекламу бы вложится, заставить путена на догфенге поектаться и глядишь дело пойдет.

да?
может стоит посидеть в машине по первой ссылке? сразу желание пропадет, за вторую ссылку как бы там лям триста за максималку просят... веста и рей куда дешевле... [Ответ]

я хз как там там за 15000... 7500-8000 при езде в городе самое то для замены. что за сервис лады, имхо они подтянули качество/цена, адекватно вполне, да и гарантия работает тоже норм. [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
ясно, менять масло как на дизеле 7,5 тыс км считаю расточительством, раз в 10000 норм. родственник на сервисе лады у официалов хоть всю книжку печатями залепит, просто хочу понять для себя зачем нарисовали цифру 15 000 межсервисный интервал великоват для городского авто, неправильно все это...

можешь книжку выкинуть
у них нынче база общая по ТО ....и ежли туда отметку не внесут - нету у тебя гарантии)

Сообщение от Schreck:
прочитай инструкцию внимательнее

вот именно
там русским по белому написано что в тяжелых условиях делим пробег межсервисный на 2
а к тяжелым условиях кроме бездора и других ужасов отнесены пробки))

все бы ничего, но у меня подавляющая часть пробега это утром на работу по московскому проспекту и вечером обратно по нему же))

Сообщение от motul:
я хз как там там за 15000... 7500-8000 при езде в городе самое то для замены. что за сервис лады, имхо они подтянули качество/цена, адекватно вполне, да и гарантия работает тоже норм.

подпишусь под каждым словом [Ответ]

dema, зря ты так про гарантию. У нас вообще нет понятия "снять/слететь с гарантии". Только по срокам/пробегу. Отказать в гарантийном ремонте могут, но на то нужны веские причины. Даже если ТО у них не проходить. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
dema, зря ты так про гарантию. У нас вообще нет понятия "снять/слететь с гарантии". Только по срокам/пробегу. Отказать в гарантийном ремонте могут, но на то нужны веские причины. Даже если ТО у них не проходить.

да без проблем
не сделай вовремя ТО а потом езжай по гарантии чо-нить делать

тут красивая теория разобьется о суровую практику)) [Ответ]

Сообщение от Жентос:
У нас вообще нет понятия "снять/слететь с гарантии". Только по срокам/пробегу. Отказать в гарантийном ремонте могут, но на то нужны веские причины. Даже если ТО у них не проходить.

мы сейчас про сервис лады? они сами звонят и говорят что у вас год подходит к концу а вы не были на ТО, пробег уже ну очень не просто скрутить теперь, так как в эбу есть режим регистратор в который залезть ни как. [Ответ]

Сообщение от dema:
да без проблем
не сделай вовремя ТО а потом езжай по гарантии чо-нить делать

тут красивая теория разобьется о суровую практику))

Сообщение от dema:
подпишусь под каждым словом

всё так, жентос ты когда себе гарантийный ваз купил? [Ответ]

Сообщение от dema:
да без проблем
не сделай вовремя ТО а потом езжай по гарантии чо-нить делать

тут красивая теория разобьется о суровую практику))

Это не теория, это закон. Дилеры то же самое говорят. Если уж отказывать в гарантии, то проще чонть хитрое в книжке прописать. Вроде как у нисцана: "посторонние звуки - не гарантийный случай". [Ответ]

Сообщение от motul:
всё так, жентос ты когда себе гарантийный ваз купил?

а надо?) На вазы распространяются какие-то другие законы РФ?
Себе делал ТО не вовремя, с гарантии не слетел. Что я делаю не так? [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Это не теория, это закон.

понятно, теоретик-фетешист бумажный)

Сообщение от Жентос:
Себе делал ТО не вовремя, с гарантии не слетел. Что я делаю не так?

а как определил что не слетел?))))
обращался по гарантии с проблемами двигателя?)))) [Ответ]

dema, у меня же не таз, чтобы движок ломался
Как ты вообще представляешь прекращение гарантии?)))

Так как гарантийный ремонт предусматривает устранение поломок, вызванных заводским браком, то снять автомобиль с гарантии из-за того, что он не проходил техобслуживание на официальной станции, изготовитель (дилер) не вправе. Плановые ТО автовладелец может проводить в любом сервисе и даже самостоятельно, при этом главное требование — правильно выполнить все работы, регламентируемые заводом-изготовителем. Чтобы лишить владельца гарантии, требуется экспертное заключение о том, что поломка вызвана именно некачественно проведенными работами стороннего сервиса. (с) [Ответ]

Сообщение от Жентос:
dema, у меня же не таз, чтобы движок ломался

ну тогда так и пиши, что профукал сроки замены масла, но продолжаешь ездить на ТО и думаешь что в случае чего тебе твоя бумажка поможет решить вопрос с гарантией.

т.е. типичный теоретик, советующий другим как бы он поступил...наверное...если вдруг...

[Ответ]

dema, чтобы не быть "теоретиком", надо угробить движок?)))
И да, гарантия кончилась, узбагойзя. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
dema, чтобы не быть "теоретиком", надо угробить движок?)))
И да, гарантия кончилась, узбагойзя.

а ну т.е. теоретик в квадрате
ок, вопросов больше не имею)))

зыж. ты тока других не учи плохому, раз сам не пробовал [Ответ]

dema, а ты оставайся в своей наивной вере, что раз ты проходишь все ТО у дилера, то как запахнет жареным, они примут тебя как родного и всё-всё исправят сразу)))

Заставь дурака Богу молиться он и лоб расшибёт (с) [Ответ]

Сообщение от Жентос:
dema, а ты оставайся в своей наивной вере, что раз ты проходишь все ТО у дилера, то как запахнет жареным, они примут тебя как родного и всё-всё исправят сразу)))

Заставь дурака Богу молиться он и лоб расшибёт (с)

пока что за 2 года все обращения были успешными
и гарантийщики - ребята адекватные [Ответ]

В июле без проблем были заменены сгоревшие мозги по гарантии, облезающие пороги по гарантии также без проблем красят [Ответ]

Сообщение от dema:
пока что за 2 года все обращения были успешными

конкретно по движку?

Сообщение от Zeth:
В июле без проблем были заменены сгоревшие мозги по гарантии, облезающие пороги по гарантии также без проблем красят

тут за двигло
Вообще ВАЗ молорики, по отзывам гарантия сильно лучше стала.
Но по мне лучше изначально покупать то, что не сыпется уже в гарантийный срок. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
В июле без проблем были заменены сгоревшие мозги по гарантии, облезающие пороги по гарантии также без проблем красят

эт на чем ? [Ответ]

Сообщение от dema:
эт на чем ?

у родственника на mi-do облезали двери, перекрасили по гарантии. Не знаю, к тазам это или нет... [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
пишут,что 6 ступенчатый автомат, я уж думал ее не продают вовсе, интересно какой же там расход на автомате у нее , реальный литров 12 наверное, был лачети на мкпп хэтч, 10 жрал как не в себя.

Я вот хер пойму откуда на автомате расход.
Две одинаковых Короллы на МКПП-5 и АКПП-4 жрали одинаково, обе из 10 в городе не вылезали.
Камря 2.5л сейчас 11,5 жрет по городу, АКПП-6 Айсин и вес 1600кг, если не отжигать периодически - в 11 уложится.
Хотя мне покуй на расход, цели экономить нет ))) [Ответ]

Сообщение от abshch:
Я вот хер пойму откуда на автомате расход.
Две одинаковых Короллы на МКПП-5 и АКПП-4 жрали одинаково, обе из 10 в городе не вылезали.
Камря 2.5л сейчас 11,5 жрет по городу, АКПП-6 Айсин и вес 1600кг, если не отжигать периодически - в 11 уложится.
Хотя мне покуй )))

расход от бублика, который маслает не по делу в пробках и в переходных режимах (когда гидрик не заблокирован)

пример - расход на моем акценте обычно был в пределах 11-13 литров
такой же акцент на мкпп кушал 9-10 [Ответ]

Жентос, она не сыплеттся, просто эксплуатация напряжная. Опять-же альтернатив нет.

Дема, то на гранте естессно. Пороги не красил, но планируют. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Дема, то на гранте естессно. Пороги не красил, но планируют.

вот и не пугай людей%)
они в тему про весту пришли почитать ........ а вынуждены терпеть этот кордебалет с крокодилами)) [Ответ]

Я про гарантию, и то как дилер соскакивает с темы ))

Если крякнет мотор, в чем я сомневаюсь, там в гарантийный период максимум ГРМ порвется - чинят без проблем. [Ответ]

Сообщение от dema:
не сделай вовремя ТО а потом езжай по гарантии чо-нить делать

тут красивая теория разобьется о суровую практику))

есть есть дохрена свободного времени и достаточное количество упорности - в итоге, если это был брак завода-изготовителя и никак не связан с работами проводимыми на ТО, сделают по гарантии.
другое дело, что простому смертному, которому машина нужна чтобы ездить каждый день, проще вовремя и у дилера пройти ТО, чем потом долго и упорно ходить по экспертизам и судам. [Ответ]