Сообщение от Winston:
п.с.2: с 203 спорткупе тоже не в счет болтик странный какой-то...
Нормальный болтик!Обычной мебельной отверткой с загагулинкой снимается))))
Так что я не БЛОНДИНКА)))Четыре форума советовали сверлить!А я не поддалась!)))Осталось малое дело, дождаться новых моторчиков, впендюрить их на рабочее место и собрать торпеду в обратном порядке ничего не забыв....
Если не поможет, поеду на сервис и заплачу...но ТАК "совокуплятЦО" с машиной желания больше нет!)))
Думаю сделать мини-фотоотчет для таких же страждущих)))
[Ответ]
verum99 20:48 13.08.2012
Сообщение от IrisKO:
Думаю сделать мини-фотоотчет для таких же страждущих)))
Народ всем привет! Такая бяда получилась затроил мотор! 3 и 4 целиндр..После многих проверок оказался блок управления двигателем! там плата есть которая подоёт питание на катушки зажигание свечей чтоль! или реле...вопщем я думаю поймёте! что можно придумать? чтоб реанимировать плату? или подскажите где можно купить блок целиком....Заранее благодарен!! (w124 95г. 2.8 L АКПП)
[Ответ]
zooym76 19:08 14.08.2012
Сообщение от forfix:
Народ всем привет! Такая бяда получилась затроил мотор! 3 и 4 целиндр..После многих проверок оказался блок управления двигателем! там плата есть которая подоёт питание на катушки зажигание свечей чтоль! или реле...вопщем я думаю поймёте! что можно придумать? чтоб реанимировать плату? или подскажите где можно купить блок целиком....Заранее благодарен!! (w124 95г. 2.8 L АКПП)
тут вроде это тема поднималась.. про "январь" поищи...
[Ответ]
Mustela 21:01 14.08.2012
Сообщение от forfix:
Народ всем привет! Такая бяда получилась затроил мотор! 3 и 4 целиндр..После многих проверок оказался блок управления двигателем! там плата есть которая подоёт питание на катушки зажигание свечей чтоль! или реле...вопщем я думаю поймёте! что можно придумать? чтоб реанимировать плату? или подскажите где можно купить блок целиком....Заранее благодарен!! (w124 95г. 2.8 L АКПП)
Блок целиком на разборке, можно попробовать починить твой.
ЗЫ Январь тебе не подходит, только ремонт.
[Ответ]
Juan Ramon 15:42 17.08.2012
НА 6 котлов на абите можно прогу сделать,он до 8 цилиндров поддерживает.
Может у кого завалялась ступица задняя или подшипник или полуось,а лучше все сразу в снятом состоянии от 124 или 201 кузовов,есть необходимость обмерить все штангелем,или может кто смог бы обмерить сам,с меня пиво\соки\воды.
[Ответ]
Mustela 16:19 17.08.2012
Сообщение от Juan Ramon:
НА 6 котлов на абите можно прогу сделать,он до 8 цилиндров поддерживает.
Может у кого завалялась ступица задняя или подшипник или полуось,а лучше все сразу в снятом состоянии от 124 или 201 кузовов,есть необходимость обмерить все штангелем,или может кто смог бы обмерить сам,с меня пиво\соки\воды.
есть полуоси.
Возможно есть и кулаки задние в сборе.
ЗЫ Абит не бюджетно как то, есть поинтереснее варианты. Но ему это не нужно, проще сток впрыск починить и забыть.
[Ответ]
Xomyak-64 19:48 17.08.2012
Всем привет! Дошло дело до ремонта двигателя. У меня стоит 102-й. Может кто сталкивался уже с этим вопросом, что лучше капиталка или контрактник из англии например..???
[Ответ]
verum99 19:54 17.08.2012
Сообщение от Xomyak-64:
контрактник из англии например..???
Сообщение от Xomyak-64:
Всем привет! Дошло дело до ремонта двигателя. У меня стоит 102-й. Может кто сталкивался уже с этим вопросом, что лучше капиталка или контрактник из англии например..???
Смотри сам, по деньгам... Капиталка нанче не дешево. Я себе только кольца подкинул, толку почти никакого, разве что масло перестал трескать.
[Ответ]
Winston 21:00 17.08.2012
Сообщение от Xomyak-64:
Всем привет! Дошло дело до ремонта двигателя. У меня стоит 102-й. Может кто сталкивался уже с этим вопросом, что лучше капиталка или контрактник из англии например..???
оно что то лотерея, что другое)) контактник - сколько он прослужит? хз... а ремонт как сделают? тоже хз... кидай монетку короче)))
имхо, если 102-й устраивает - ремонтируй, если нет - вставляй контрактник, но 2,3 или 2,6, 2,8, 16V ну и вплоть до 3,2
[Ответ]
YUreal 21:34 17.08.2012
Сообщение от Xomyak-64:
что лучше капиталка или контрактник
Раз по-любому делать что-то надо (т.е. дальше ездить невозможно), то:
1.Морально подготавливаемся к тому, что какое-то время остаемся без машины
2.Разбираем мотор (чего терять-то?)
3.Дефектуем
4.Сравниваем цену необходимых з/ч и работы (расточка, гильзовка) со стоимостью контрактника (не забывая, что контрактник сам по себе кот в мешке, а тут ещё и от автомобиля, который уже почти 30 лет не выпускается).
[Ответ]
Winston 21:39 17.08.2012
Сообщение от YUreal:
4.Сравниваем цену необходимых з/ч и работы (расточка, гильзовка) со стоимостью контрактника (не забывая, что контрактник сам по себе кот в мешке, а тут ещё и от автомобиля, который уже почти 30 лет не выпускается).
кстати да, на олдмерине есть подробный отчет о капиталке 102-го, там по-моему 42 тысячи ушло у человека, но сделал на совесть
а контракник... ну купишь за 10, за 10 поставишь, а он крякнет не дай бог... смотреть тут[Ответ]
verum99 22:27 17.08.2012
Сообщение от Winston:
, там по-моему 42 тысячи ушло у человека, но сделал на совесть
Вань он сам все это делал, а это дешевле....Итак общий бюджет ремонта при наличии желания и рук растущих из плеч ,а не из другого места составил ----42010 рублей
[Ответ]
Winston 22:36 17.08.2012
Сообщение от verum99:
Вань он сам все это делал, а это дешевле....Итак общий бюджет ремонта при наличии желания и рук растущих из плеч ,а не из другого места составил ----42010 рублей
ну в общем и целом да, но! можно спросить нашего одноклубника Мастер-Врн - делал не сам, вроде обошлось дешевле... по отчету - загона там много (я одобряю, но все же) для примера пойдет, имхо
[Ответ]
verum99 22:38 17.08.2012
Сообщение от Winston:
Мастер-Врн - делал не сам, вроде обошлось дешевле..
это значит что не качественно???? а кстати где он сам есть давно не видно-не слышно.....
[Ответ]
Winston 22:44 17.08.2012
Сообщение от verum99:
это значит что не качественно???? а кстати где он сам есть давно не видно-не слышно.....
Сообщение от Winston:
ам по-моему 42 тысячи ушло у человека
Это ни о чем не говорит. У него, возможно, будет вдвое дешевле. Или втрое дороже. Разбирать, замерять, смотреть стоимость и наличие з/ч - всё остальное не более чем "средняя температура по больнице".
[Ответ]
