Сообщение от ВладКа:
Всё равно спор ни о чём, каждый останется при своём мнении, какие бы убедительные доводы с обоих сторон не звучали бы.

+10000
но утверждать что ПР по безопасности равен ЛР на дорогах с правосторонним движением имхо неправильно.

если ЕКЗИВ у нас тут супер-пупер гонщик профессионал, то я просто тазовод ездиющий в левом ряду 40 км/ч... [Ответ]

Сообщение от rweb:
Новая тема! ПР - неудобно, потому что когда пытаешься обогнать, приходится сильно ускоряться, поэтому все пассажиры блюют. Как вы с этим боретесь? Лично я вожу с собой бумажные пакеты.

Очень неплохо человек по этому мнению высказался:
http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...1&postcount=19

Тоже неплохо:
http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...3&postcount=30

rweb, уже не так смешно? [Ответ]

Сообщение от EXIV:
сделал рисунок, умному человеку должно быть вё ясно, а глупому, и тот кто на нём не ездил, хоть ссы в глаза всё божья роса

при тех пропорциях что ты нарисовал, высунувшись слегка на встречку, РОКу придется от тебя уворачиваться. [Ответ]

Сообщение от firesanek:
но утверждать что ПР по безопасности равен ЛР на дорогах с правосторонним движением имхо неправильно.

Значит правильно считать, что безбашенный олень на леворульной шохе на дороге безопаснее опытного водилы со стажем, но на ПР? [Ответ]

Сообщение от sto5k:
Небольшой, но показательный мультфильм о различиях зон видимости правого и левого руля. Моленький SWF ролик.
http://www.auto-nsk.ru/lvsr.html

чудесный ролик! он замечательно показывает что на ПР обгонять опаснее чем на ЛР.
при опасном обгоне посмотрите когда ЛР начинает видеть всю встречку, а когда ПР.
показанный безопасный обгон по нашему и ростовскому куску М4 в час пик просто нереален - слишком плотный поток попутных машин. [Ответ]

Air, не понял к чему привел ссылки. Уже обсуждали это. [Ответ]

Сообщение от rweb:
Значит правильно считать, что безбашенный олень на леворульной шохе на дороге безопаснее опытного водилы со стажем, но на ПР?

мы вроде бы не водителей, а машины обсуждаем... [Ответ]

Сообщение от firesanek:
чудесный ролик! он замечательно показывает что на ПР обгонять опаснее чем на ЛР.

Ничего подобного. Он показывает КАК обгонять на ПР и какие преимущества при обгоне имеет ЛР, безопасность зависит исключительно от водилы и технического состояния авто. [Ответ]

firesanek, тогда объясните, как автомобиль с современными устройствами безопасности может быть опасен на дороге? Я чето не пойму, праворульные автомобили сами вылазиют на встречку в слепую? [Ответ]

Всё равно я не реально крут, хватит уже мусолить эту тему [Ответ]

Сообщение от rweb:
Air, не понял к чему привел ссылки. Уже обсуждали это.

ПРо обгоны и резкие ускорения мы разве не тут говорим?

Сообщение от rweb:
Ничего подобного. Он показывает КАК обгонять на ПР и какие преимущества при обгоне имеет ЛР, безопасность зависит исключительно от водилы и технического состояния авто.

Каждый видит лишь то, что он хочет видеть. [Ответ]

Air, прекрати мусолить эту тему - ты завистник!!! [Ответ]

Air, мы уже обсуждали тот пример, я так же приводил свои примеры, все они противоречивы. Вывод один - на ПР сложнее обгонять, на ЛР - удобнее. Безопасность и манера езды зависит только от водителя и технического состояния автомобиля, ну и остояния дорожного покрытия.
P.S. Даже если ехать по ростовской трассе на ЛР, то все равно получится рваный режим с последующей ташнотой у пассажиров. От сплошного потока встречных машин хоть на ПР, хоть на ЛР - не увернешься. [Ответ]

Сообщение от Air:
как всё сложно. в общем, как я понял - проблем нет. отъехал подальше, потом на полную по газам, потом норма. а то что от таких рывков и маневров пассажира тошнит - нормально.

Давай покатаю. Тока блевательные пакеты - с собой!
ЗЫЖ знаю 2-х водил 12шек, при езде с которыми пассажирам хочется не блевать, а немедленно обосрацца. [Ответ]

Бля, пипец, мы ехали с юга на праворульке 2 дня назад, так полпути был дождь и в 5(!) утра девятки, десятки, шохи, волги умудрялись ехать в тумане и брызгах от фур без габаритов, так что про безопасность надо начинать с себя - пристегиваться, соблюдать скоростной режим и прочее.
А то епт проблема на дорогах - праворульки, для меня эта проблема - Автоваз. [Ответ]

а я могу и когда чихаю обосраться [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
Сорри, но раз не устраивает, буду писАть оффтопом.
DoctorNO, пора уже заканчивать этот максимализм, чесслово. Почитайте форум. Давным давно уже пережевано все... Ну как дети... И всем удобно ездить с другой стороны, и все устраивает... Вот только ни кто их не понимает... Бред. Чистой воды бред. Надежность там какая-то немыслимая, комфорт опупенный... Муйня. Могу понять Дальний восток, где на "этом" ездят все, но, замечу, не от хорошей жизни!!! Дешево, и только... Халява. И з/ч на килограммы продают б/у... Во, мля, как комфортно, надежно, и круто. И руки другие у европейцев, которые собирают японцев... А у японцев глаз нет нихрена, и они не в состоянии контролировать качество продукции... Бред!!!
Завязывайте, уже, искать себе оправдание... Надоело... Качество хваленое японское крякает не реже европейского, вот только граблей с ним вылезает в разы больше, чего не коснись. И не ломаются у Вас японцы не потому, что они не ломаются, а потому, что Вы (в основной своей массе) ничего с ними не делаете, а тупо продаете за гроши идиотам, которым и вдалбливаете в голову миф о пресловутой японской неломучести... Трупы уезженные и продаете, чтоб самим не делать. Или путь на разборку, где за гроши можно избавится от этого автохлама, а потом, по Каско, получить денег за нее. НАДОЕЛО ВСЕ ЭТО ВЫСЛУШИВАТЬ!!! Если раньше мне было глубоко пох, какой руль у машин, то теперь именно Вы настроили меня против себя. Это уже как религия какая-то, чесслово... С таким фанатизмом доказывать, что это даже удобно и комфортно - это шедевр.

ЗЫ: Да простят меня многие уважаемые мной форумцы, но заипало не подецки... Ничего личного.

Как же хорошо написал.
Не поспоришь.
+1 [Ответ]

правый руль - японское гавно с помойки, на нем хорошо ездить только с авторынка на свалку или разборку, сдать на запчасти. Всё. [Ответ]

Сообщение от Andrei:
а я могу и когда чихаю обосраться

а глаза не выскакивают? [Ответ]

Сообщение от Noname:
правый руль - японское гавно с помойки, на нем хорошо ездить только с авторынка на свалку или разборку, сдать на запчасти. Всё.

а если будет с акпп, то всё - пиши пропало [Ответ]

Сообщение от ВладКа:
Сообщение от Dr.Alex
Сорри, но раз не устраивает, буду писАть оффтопом.
DoctorNO, пора уже заканчивать этот максимализм, чесслово. Почитайте форум. Давным давно уже пережевано все... Ну как дети... И всем удобно ездить с другой стороны, и все устраивает... Вот только ни кто их не понимает... Бред. Чистой воды бред. Надежность там какая-то немыслимая, комфорт опупенный... Муйня. Могу понять Дальний восток, где на "этом" ездят все, но, замечу, не от хорошей жизни!!! Дешево, и только... Халява. И з/ч на килограммы продают б/у... Во, мля, как комфортно, надежно, и круто. И руки другие у европейцев, которые собирают японцев... А у японцев глаз нет нихрена, и они не в состоянии контролировать качество продукции... Бред!!!
Завязывайте, уже, искать себе оправдание... Надоело... Качество хваленое японское крякает не реже европейского, вот только граблей с ним вылезает в разы больше, чего не коснись. И не ломаются у Вас японцы не потому, что они не ломаются, а потому, что Вы (в основной своей массе) ничего с ними не делаете, а тупо продаете за гроши идиотам, которым и вдалбливаете в голову миф о пресловутой японской неломучести... Трупы уезженные и продаете, чтоб самим не делать. Или путь на разборку, где за гроши можно избавится от этого автохлама, а потом, по Каско, получить денег за нее. НАДОЕЛО ВСЕ ЭТО ВЫСЛУШИВАТЬ!!! Если раньше мне было глубоко пох, какой руль у машин, то теперь именно Вы настроили меня против себя. Это уже как религия какая-то, чесслово... С таким фанатизмом доказывать, что это даже удобно и комфортно - это шедевр.

ЗЫ: Да простят меня многие уважаемые мной форумцы, но заипало не подецки... Ничего личного.

Да действительно норьмально сказал, но человек был настроен не против машины а против тех, кто боготвирть ПР, полностью его поддерживаю. Самому точшно, когда боготворят его....

От себя, на трассе с ПР труднее обгонять чем с ЛР беспорно и исключительно огромный плюсь во всем этом это цена/качество/фарш....
Меня исключительно этим взял ПР...
Обсудим...
Цена, кто бы че не говорил, цена намного приемлемее чем ЛР аналог, намного, так же ЛР аналог брать страшно, в америке цены такие же как и в Японии но американские диллеры и их парнеры в России совсем обрзели твари...именно они крутят до 65%...

Качество-сборка в японии качественнее, спорить нечего, потому как другие критерии сборки и нет дешевой раб силы. Но ИМХО спорный вопрос, и я если бы сел на Тойоту с ЛР никапельки не сомневался в ее некачественности, так что понятие качество относительное и может служить для гурманов инопрома....

Фарш-тут даже спорить нечего, японец за теже деньги намного фаршированней, перечислять фарш смысла нет, избита тема вдоль и поперек, только от себя опять же отмечу, для каждого свое понятие фарша и его полезности....

Вывод, Японца ПР стоит покупать, когда хочеш сэкономить и получить качественный авто, не взирая на неправильное расположение руля, и если бы по такой цене мне попался японец с ЛР, или даже на 30% дороже, незадумываясь взял..... [Ответ]

Кесарю - кесарево [Ответ]

Сообщение от POMAH:
Вывод, Японца ПР стоит покупать, когда хочеш сэкономить и получить качественный авто, не взирая на неправильное расположение руля, и если бы по такой цене мне попался японец с ЛР, или даже на 30% дороже, незадумываясь взял.....

Извини Ром, мысль понятна не до конца...то что взял бы? [Ответ]

Сообщение от rweb:
Извини Ром, мысль понятна не до конца...то что взял бы?

На данный момент времени, если рассуждать рационально и трезво...
Если челоек опытен в вождении, если понимает как зарабатываются деньги, если осознает и взвешивает что такое ПР, то закономерно и беспорно я лично взял бы ПР...
Так как в этот момент времени, я не вижу альтернативы...наш пром не упоминаю, да простят меня ВАЗоводы это бесмысленно, так как я уже поездил на ИНО, ЛР за взять за теже деньги просто трудно, иначе это будет очень подозрительный автомобиль с неизвестной историей.
От себя, ПР не настолько неудобен что бы погастиь все плюсы выше приведенных довадов. Этот вывод я сделал для себя, так как рационально смотрю на вещи и ПР меня не напрягает совершено, это серьезно без понтов и прочих фанатичных высказываний на счет ПР.
Пока я полностью на стороне ПР и мой следующий автомобиль будет именно ПР, хотя финансово мог бы себе позволить ЛР аналог, но это будет бесмысленная трата денег для меня лично. Почему? Я сказал выше.
И серьезный совет тем кто сомневается в выборе, все взвесте, кстати мне кажется есть люди, которые фанатично сидять на этом форуме и не возмут ПР из за принципиальных соображений, повлияфвших на их психику именно форумом у антона, типа как же так, я так срал на ПР и возму его. Бред...
Кому реально хочется получить авто за нормальные деньги, подумайте, все взвесте... А если есть возможность взять ЛР аналог, то тут задумыватся ненужно, берите ЛР.... [Ответ]

POMAH, спасибо за развернутый ответ [Ответ]

Сообщение от Шниперсон И.А.:
Цитата:Сообщение от AirЭто самое быдлятское, что может сделать любой водитель - когда его обгоняют, добавлять газу...
всегда так делаю

Смотри, а то автомобиль большей весовой категории столкнет тебя на обочину в такой ситуации (я бы например сделал так). Или только зучуханые легковушки чмыришь?

ЗЫ Чуть не разбил сегодня чудесный ПР автомобиль форумца ВладКа, он поворачивая с пр. Революции на ул. Мира (у ЮВЖД налево) слишком сильно выставил свой левый бок на встречку (кстате заметил что многие ПР водители так делают, видимо слабо ощущая левый передний край своего авто). Проехал очень близко, даже заметил что ВладКа и его спутница были пристегнуты, респект. Но больше так ненадо рисковать ОК? Всетаки мое колесо выше твоего капота... [Ответ]

Сообщение от Unleha:
Смотри, а то автомобиль большей весовой категории столкнет тебя на обочину в такой ситуации (я бы например сделал так). Или только зучуханые легковушки чмыришь?

дуракам у нас везде дорога!!! [Ответ]

EXIV, Нет, я просто пойду в лобовую с фурой, из-за того, что праворучник отстаивает свое право на лишнее место на трассе, хотя его машина не предназначена для езда по ней. XЕР [Ответ]

Сообщение от Unleha:
EXIV, Нет, я просто пойду в лобовую с фурой, из-за того, что праворучник отстаивает свое право на лишнее место на трассе, хотя его машина не предназначена для езда по ней. XЕР

Сообщение от EXIV:
если пытаються втиснуться в этот карман- перекрывая доступ мне и влезая буквально под зад фуре передо мной, поддаю газку- чтобы либо понимал что мне так не комфортно и плёлся сзади ПОКА Я НЕ ОБГОНЮ, либо обгонял сразу две машины- если это леворульная иномарка- у него проблем нет, если это дохлый червонец то у него два варианта - см выше!!!!

Если ты невежлив с человеком и не понимаешь что ему неудобно и попытаешься быдлить, то есть перед моим носом втиснуться в карман с ходу и без поворотников перекрывая мне обзор то будешь наказан оттиранием назад, или пойдёшь на дальнейший затяжной обгон на свой страх и риск в остальных случаях всё получиться очень грамотно и никому необидно!
НЕужто вы возомнили что я всех и каждого подсираю газком ?
я не такой беспредельщик и думаю не только о своей безопасности, но и других людей!
А кого не должно быть на дорогах так это не тебе решать, если так рассуждать то всех больных и глупых и нищих давно нужно было истребить! Заболел неизличимой болезнью- в расход, украли паспорт-сгорел дом стал бомжом- в расход, родился левшой или плохо видящим слышащим - в расход! какая то нацисткая логика прослеживаеться [Ответ]

Сообщение от Unleha:
EXIV, Нет, я просто пойду в лобовую с фурой, из-за того, что праворучник отстаивает свое право на лишнее место на трассе, хотя его машина не предназначена для езда по ней. XЕР

с тем же успехам можешь совершать такие манёвры с гужевыми повозками и комбайнами и тракторами ( кстати изначально праворукими), а я на тебя посмотрю- Д"Артаньян нашёлся [Ответ]