Не в тему: иногда езжу в Аутбэке новом. Красота... И все таки уж пора подвести итоги что же вы решили брать. ИМХО если альфа зацепила, то уж брать и не сомневаться ни в чем, хотя одно но. Такие машины берут надолго. Это вам не ВАЗ который купил и продал и таких много, а всеж Альфа...

Привет, ~phantom~, ты "попал"!
Точнее запал.
Давно я на этом форуме не был, сейчас тему перечитал - 100-пудово запал!
Бери, не думай! Иначе потом локти кусать будешь.

И еще - колодки менялись сложно на заднеприводных (транзаклях). Там диски возле коробки, ближе к центру машины стояли.

НО: имей ввиду, продать Альфу ОЧЕНЬ сложно. Мнение не только мое.
Потому и цена на б/у приемлемая.

И еще - 156, перейдя в разряд "помоечек" потекла в провинцию. А 156 в России очень много (в отличие от предыдущих моделей)! Не удивляйся, если твоя индивидуальность будет несколько сглажена.

Только 166 не бери - в разы дороже в обслуге!!!

Кста, Альфа - это феррари для небогатых! ;-)
И еще, раньше был некий ранжир, по которому мазер не мог быть мощнее феры, Альфа - не мощнее мазера, так по-моему. М.б. лянчу пропустил...

v00o100, в аутбеке посидел.хорошая машинка,но салон трибеки раз 100 оригинальнее.
но не будем темку засорять.
SLB, да.может и попал.меня в принципе ничего не пугает в покупке альфы.денюжку найдем ,если что на ремонт.но я уж постараюсь поосторожнее.да и вторая машина будет у бати.так что если что можем и на одной недельку.
вот главное что настораживает-не собираюсь машину надолго покупать.думаю максимум года 2 проезжу.т.к.молод еще и хочется еще попробовать многое.и вот боюсь потом буду долго продавать или за бесценок.
вот такая делема.
а брать до июля не буду.это точно.т.к.другие планы и пролемы на ближайшие 2 месяца.
так что советуйте,отговаривайте....

~phantom~, отговаривать не буду - читай сам.
Я ссылку на альфистский форум давал.
Я там Stas 155V6.
Что надо - обращайся!
...и еще - московские цены на ремонт сильно завышены! В Воронеже обслужишься\починишься раз до 3-х дешевле.

Сообщение от Carlsson:
SLB, так а где чиниться - то? гду у нас сервис? если у проверенных частников, то говори телефоны и их контактные данные....

Извините, вынужден потереть, т.к. от мастера получил п***ды за разглашение его номера

SLB, прям как к другу моему ехать.там цегани еще живут.полная улица.и лежачие полицейские(долбаные)

по немецкому TUV - качество и надежность альф, на последних местах...
Изображения
 

Сообщение от ~phantom~:
SLB, прям как к другу моему ехать.там цегани еще живут.полная улица.и лежачие полицейские(долбаные)

Совершенно верно!

Сообщение от JoNick:
по немецкому TUV - качество и надежность альф, на последних местах...

1. Данные старые. 145/146 не выпускают давно;
2. Альфа - не супернадежна, но и не совсем уж "ломучий ацтой";
3. Альфу любят за драйв и дизайн, прощая многое, в т.ч. и необходимость ремонта временами;
4. Немецкие и японские машины, насколько я знаю, ЗНАЧИТЕЛЬНО сдали свои позиции в рейтингах по надежности в последние годы...

...и объясняется это достаточно просто. Мировая глобализация и технический прогресс!
Если раньше машина приобреталась на 5-10-15-...-30лет, то сейчас она меняет своего владельца через 2-3-5лет. Новые марки на смену предыдущим приходят значительно чаще... Производитель заинтересован, чтобы потребители чаще меняли "старые" машины на новые, и "старые" быстрее уходили на свалку...

SLB, а вот такой еще вопрос:есть ли в Росси достойные экземпляры 156?желательно 2.0 литровые.кожи и все остальные причендалы не особо волнуют.больше беспокоит состояние техническое.допустим если машина ездила 3-4 года по РФ,стоит ли ее брать?я понимаю что ее смотреть нужно,но мне твои комменты интересны в этом вопросе.
еще вопрос:например альфа 156 2.0 механика 98год---какая цена будет считаться нормальной.(по моим наблюдениям от 260 до 280 тыс.руб)
а также:у меня есть хорошие знакомые которые гоняют машины из франции(в принципе могу у них заказать машину)но существует понятие что разные авто дешевле гонять из разных стран.
что-то лучше из франции(пежо,рено),что-то из америки(доджи-крайслеры и т.д),что-то из германии(ауди,мв)
а откуда дешевле и разумнее гнать альфу?вообщем : где их болше и цены на них соответственно не завышены?

Сообщение от ~phantom~:
КошкаЮ, не...сервис тоже должен быть под ж0п0й.ато чеж,как че полетело-в москву,на тросе?такого нам не надо

а зачем в Москву да тем более не тросе - есть в Воронеже умельцы, а сервис и Фордовский всех страждущих принимает. Были бы деньги!

КошкаЮ, ну просто ты говорила,что главное деньги.
например,есть деньги на содержание,а сервиса нет.и что мне с этими деньгами делать.выйти на площадь и кричать размахивая кучей баксов "отремонтируйте мне алфу..........!!!!!!!!!!!!!!"
вот я к чему про Москву написал.
а вот ремонтироваться в сервисе у меня денег не хватит.даже форда,а не то что альфу.они там вообще озверели.

Сообщение от ~phantom~:
а вот ремонтироваться в сервисе у меня денег не хватит.даже форда,а не то что альфу.они там вообще озверели

согласна, поэтому и написала про деньги! У меня причиной отказа от этой модели стали именно они, не смотря на то, что работала практически в Виннере.

КошкаЮ, как это практически?

~phantom~, под практически я имела в виду, что начальство одно и тоже, а салоны (авто) разные.

~phantom~, не знаю как сейчас, а раньше цены там практически из головы говорились. Ну мне конечно подешевле было, и я знала к кому там можно обратиться (в смысле - кто действительно знал как надо ремонтировать авто).

КошкаЮ, ясненько.ладно не будим от темы отклоняться.
ЛЮДИ, ПИШЕМ ПРО АЛЬФЫ.НЕ СТЕСНЯЕМСЯ