Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от rweb:
VL2222, 200 тыс. рублей.

не проведешь, барыга! Зордраку другие цифры называл.
VL2222б он тебя еще на сотню раскрутит потом. Где 200 там и 300. Стопудофф! [Ответ]

Спасибо, буду знать. [Ответ]

Я все равно сейчас не собираюсь покупать, пока на чайзере своем поезжу, а там видно будет. Хотя бы знать на что потом расчитывать. [Ответ]

Сколько будет стоить доставка вот этой или подобной машины в Воронеж (или Новороссийск) с таможней [Ответ]

Val@@@, это 2000 год, старше 7-ми лет. Пошлина будет 2 евро * 2000 = 4000 евро. С учетом всех расходов цена в Воронеже будет около 380 тыс. рублей. Если его таможить как "от 3-х до 7-ми", то пошлина будет на 20 тыс. рублей ниже, соответственно цена будет равна 360. [Ответ]

Val@@@, ты книжку свою забирать когда думаешь??? Я заколебалсо ее в багажнике с места на место перекладывать! [Ответ]

Шниперсон И.А., да думаю, но времени все нет :-( [Ответ]

Сообщение от rweb:
Val@@@, это 2000 год, старше 7-ми лет. Пошлина будет 2 евро * 2000 = 4000 евро. С учетом всех расходов цена в Воронеже будет около 380 тыс. рублей. Если его таможить как "от 3-х до 7-ми", то пошлина будет на 20 тыс. рублей ниже, соответственно цена будет равна 360.

Короче понятно, лучше из Европы привезти [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
Короче понятно, лучше из Европы привезти

Чем же лучше? [Ответ]

ТАМ ТАМОЖАТ ПО ДРУГОМУ :-D [Ответ]

Сообщение от rweb:
Чем же лучше?

за 400 т.руб. 2002-03 год выходит. [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
за 400 т.руб. 2002-03 год выходит.

За 400 тыс. рублей я так думаю и с Японии можно взять 2001-2002 год только вот в каком состоянии будет авто из Европы? [Ответ]

rweb, в нормальном :-), зато это будет сарай и дизель, чего в Японии я не нашел :-( [Ответ]

Val@@@, я тоже хотел найти калину в ипонии - раз говорят, что там все дешево и в отличном состоянии. Долго искали, обломался я... Пришлось брать таёту - этих помоек там как грязи... кароч, ацтой эта ипония, ни тебе семеры тектиленой, ни шахи с пердотоком... ужоснах. нормальную машину купить невозможно. [Ответ]

Шниперсон И.А.,
У их ещё у всех и руль бардачке... [Ответ]

Чуть более серьзено. Ожидать, что японский отморозок, купивший чудо итальянского автопрома с "рулем в бардачке", будет бережно относится к авто и продаст ее нахаляву в отличном состоянии, помоему несколько неоправданно. ИМХО. [Ответ]

Посоветуйте пожалуйста японский автомобиль повыше клиренсом (чем выше тем лучше), не дизельный, с максимально неубиваемой подвеской, не огромный внедорожник с огромным аппетитом, но и не маленький (задние пассажиры должны себя чувствовать нормально), ценой примерно около 300 за всё про всё. (то есть вообще ВСЁ, растаможки там доставки и т.д.)
Скажите вообще возможно такое? Если да то прошу совета по марке\модели, ибо ничего в них (японцах) не понимаю, но собираюсь к весне пересесть с немецкой инопомойки на японскую. Интерес не праздный, возможно стану вашим клиентом, уважаемый rweb, ибо слышал много хороших отзывов. Думаю суетиться нужно уже сейчас, т.к. весна не за горами а машины едут долго [Ответ]

Сообщение от clip:
Посоветуйте пожалуйста японский автомобиль повыше клиренсом (чем выше тем лучше), не дизельный, с максимально неубиваемой подвеской, не огромный внедорожник с огромным аппетитом, но и не маленький (задние пассажиры должны себя чувствовать нормально), ценой примерно около 300 за всё про всё. (то есть вообще ВСЁ, растаможки там доставки и т.д.)

На ОПУ похоже... [Ответ]

Сообщение от Joni:
На ОПУ похоже...

я бы сказал полная Опа... [Ответ]

С такими параметрами невозможно.
В районе 330-360 тыс. можно купить Тойоту Ками (она же Даихатсу Териос) клиренс 195 мм, сзади мост, спереди независимая подвеска, полноценный полный привод. Сзади крупногабаритным пассажирам будет неудобно. Недавно привозили такой - ссылка. Еще в этом ценовом диапазоне есть Honda HR-V, передний привод начинается от 350 тыс. Переднеприводный Аиртрек (он же Оутлендер) 360-400. Полноприводный Субару Форестер в этом же ценовом диапазоне (в кузове SF5). [Ответ]

А что там на счет Форестера? Сколько надо добавить, чтобы взять Форика в старом кузове? Ради ЭТОЙ машины можно и в долги влезть [Ответ]

clip, средняя цена на хорошие варианты 380-390 тыс. рублей. [Ответ]

Можно я влезу, а?
clip, кстате, после пассата тебе любой нормальный авто покажется "с большим клиренсом" форик сзади тесноват децл, имей в виду. Если не смущает сие форик конечно вещь. В старом кузове, он же SF5, он идет, судя по отзывам, едва ли не с самым надежным субаровским движком 2л 137 лс (НЕ ТУРБА!). Подвеска по отзывам крайне прочная, так что в говны лазить удобно. Субу лучше конечно брать с маленькими пробегами. Сам хотел такой взять. [Ответ]

http://auc.drom.ru/subaru/forester/3746111/
клевая суба, токо дорогая сцуко... [Ответ]

Подскажите, сколько будет стоить с доставкой в славный город Врн Civiс года 97-98 в кузове хэтч и пламенным сердцем 1.5Vti или 1.3. Заранее благодарен за ответ. [Ответ]

clip, недавно по моему совету друг приобрел ниссан авенир (это люксовая версия Эксперта, который по идее должен быть с хорошей подвеской). Он покупал через канто.
http://kanto.ru/catalog/v11.html [Ответ]

Добрый, таких годов не возим, из-за высоких пошлин и несоответствия евро нормам. [Ответ]

Сообщение от kustik:
clip, недавно по моему совету друг приобрел ниссан авенир (это люксовая версия Эксперта, который по идее должен быть с хорошей подвеской). Он покупал через канто.
http://kanto.ru/catalog/v11.html

Опять свес передний длинный, на природу не проехать
А так вроде ничо машин. Симпатичный. [Ответ]