вот вариант!
на налог -пох, штрафы - туда же! и если зихер какой, то за эти деньги на запчасти целиком уйдет!!!
главное по номерам пробить на угон ПЕРЕД покупкой...
[Ответ]
Есть еще Е430 4матик. Самый предпочтительный вариант из мощных 210-х.
Я бы брал моноприводный Е320 с М112. Самый оптимальный вариант: налог приемлемый, расход бензина средний (для Мерса), едет уверенно, обслуживание мотора простое, продать не так сложно как Е420-Е430.
[Ответ]
РыбаМеч 16:42 30.05.2012
Сообщение от Мартиросян:
Есть еще Е430 4матик. Самый предпочтительный вариант из мощных 210-х.
Я бы брал моноприводный Е320 с М112. Самый оптимальный вариант: налог приемлемый, расход бензина средний (для Мерса), едет уверенно, обслуживание мотора простое, продать не так сложно как Е420-Е430.
Саш спасибо))
з.ы. дык не покупаю, а меняю на ланцер.
Сообщение от Алекс-036:
Конечно сомнительный! Особенно если учесть, что Е211 расхотует всего чуть больше 20л/100км, а дизельная машинка в 1.5 раза тяжелее целых 15л/100км. Да и рессурс у дизелей ваще отстой, какие-то 500 - 700 т.км после добросовестно скрученных пары-тройки сотен тысяч километров честнейшими продавцами! Уважаемый Слив, с Вашим богатейшим опытом эксплуатации авто Ваше мнение всем очень важно! Надеюсь, что в будущем Вы не сделаете ошибку и не преобретете дизельный автомобиль равно как и бензиновый.
после таких слов "а дизельная машинка в 1.5 раза тяжелее" дальше читать не стал.
[Ответ]
Winston 16:51 30.05.2012
Сообщение от Слив:
после таких слов "а дизельная машинка в 1.5 раза тяжелее" дальше читать не стал.
Сообщение от Слив:
ааа, сравнение сферических коней в вакууме. ну тогда да, тяжелее в 1,5 раза.
ну может и в вакууме, но ты же не будешь спорить, что дизель экономичнее?
[Ответ]
Слив 17:00 30.05.2012
Сообщение от РыбаМеч:
Слив флудим?
нет. но спасибо за вопрос.
Сообщение от Winston:
ну может и в вакууме, но ты же не будешь спорить, что дизель экономичнее?
в чем он экономичнее? посмотри стоимость топливного насоса и форсунок. или в случае выхода из строя по разборкам бегать? или 700 тыс. км. покоя не дает?
[Ответ]
Winston 17:05 30.05.2012
Сообщение от Слив:
в чем он экономичнее?
воронеж-москва-воронеж 190-й 2.0 бензин - два бака, 124-й 2.0 дизель - 1 бак, еще вопросы? но я за бенз если что)))
Сообщение от Слив:
посмотри стоимость топливного насоса и форсунок.
это попадалово, согласен, но думаешь на бензиновом попадалова нету?))
Сообщение от Слив:
или 700 тыс. км. покоя не дает?
Сообщение от Winston:
а то может и больше - это плохо что ли?
как будто машина состоит только из одного двигателя.
Сообщение от Winston:
москва-воронеж 190-й 2.0 бензин - два бака, 124-й 2.0 дизель - 1 бак, еще вопросы?
а если зимой салярку прихватит в сильный мороз?
[Ответ]
Winston 17:08 30.05.2012
Сообщение от Слив:
как будто машина состоит только из одного двигателя.
нет конечно, но это ж факты, или мы их не учитываем?))
[Ответ]
РыбаМеч 17:10 30.05.2012
Сообщение от Слив:
нет. но спасибо за вопрос.
обращайся если чО))
з.ы. ответ ты знаешь...
Парни держите кулачки, я поехал смотреть 4.2))
з.ы. вечером отпишусь - что и как.
[Ответ]
Слив 17:11 30.05.2012
Сообщение от Winston:
нет конечно, но это ж факты, или мы их не учитываем?))
может стоит велосипед купить? у меня уже 20 лет исправно работает. мне не удавалось ни на одной машине больше 120 тыс.км проехать. Winston, ты купишь авто с пробегом 500 тыс.км. зная что он еще 200 тыс. км. проедет? я если чо, не куплю.
[Ответ]
Алекс-036 17:13 30.05.2012
Сообщение от РыбаМеч:
Парни держите кулачки, я поехал смотреть 4.2))
з.ы. вечером отпишусь - что и как.
Сообщение от РыбаМеч:
Парни держите кулачки, я поехал смотреть 4.2))
з.ы. вечером отпишусь - что и как.
удачи
Сообщение от Слив:
может стоит велосипед купить?
не понял. еще раз...
Сообщение от Слив:
Winston, ты купишь авто с пробегом 500 тыс.км. зная что он еще 200 тыс. км. проедет? я если чо, не куплю.
я если чо, купил))))) но я понял твою мысль - дело не в максимальном пробеге, тут цифра дана для понимания надежности двигателя, т.е. если он может проехать больше, значит он надежнее и свое чуть-чуть насколько ты там его берешь - проедет с большей вероятностью, нежели другой.
[Ответ]
zooym76 17:32 30.05.2012
Сообщение от verum99: РыбаМеч, ну хоть и есть знакомые которые за дизель руками и ногами,но мне что то как то бензин более нравиться )))))хотя и Алекс36 заставил дышать выхлопом солярки ха-ха-ха,гы-гы-гы не торкнуло))))))мох круче)))) вообще не принципиально,главное чтоб ехала машина!!!!а учитывая что в Воронеже минимум Лукойла,совсем нет ВР (где хорошая солярка)я бы раз семь подумал бы!!!
а зачем много лукойла? хватит одной заправки в попутном направление до роботы. я заправляюсь на ленинградской.
[Ответ]
Алекс-036 17:43 30.05.2012
Сообщение от Слив:
мне не удавалось ни на одной машине больше 120 тыс.км проехать. Winston, ты купишь авто с пробегом 500 тыс.км. зная что он еще 200 тыс. км. проедет? я если чо, не куплю.
120т.к. за какой период времени? Авто с пробегом 500 тыс.км. может купить любой (даже не зная об этом) при покупке машины старше 15 лет. В среднем при скромной городской эксплуатации машинка проходит 20-30 т.к. в год. Такси и дачные машины в рассчет не берем. Наивно пологать, что все продаваемые машины старше 10 лет и с пробегом около 100т.км использовались только для поездок на дачу в летний период. И что получаем в итоге? Арифметика проста. Спор, что лучше дизель или бензин извечен, каждый выбирает для себя сам. Но то, что дизель экономичнее - аксиома! Добавлю, бензиновое авто расходует в 1.5 раза топлива больше дизельного, это минимум. На примере моего авто при пробеге 20т.км в год экономия получается около 40килорублей в год. Возможно для кого-то это и мелочь, а для меня это существенная экономия на коньячек)))
[Ответ]
Kirill 011 18:09 30.05.2012
РыбаМеч, 230 отличная тема! движка 2.3 150 л.с! отличный по налогам и валит на дороге
[Ответ]
verum99 22:48 30.05.2012
Сообщение от РыбаМеч:
вечером отпишусь - что и как.
