Сообщение от ANDROID:
И не спорьте. Никогда не поверю,так как слышал от своих хороших знакомых правоводов.

А на тазе вообще на дальняк нельзя соватся, потому что слишком велика вероятность поломки, как тщательно не обслуживалось авто. И не спорь. [Ответ]

а так-же велика вероятность заработать боли в спине [Ответ]

не правда восьмера машина сверь
мы на ней за масяц около 6к км накатали, спина не болит ноги тока затекали
и не ломалась ничуть, диск тока раздолбали на яме [Ответ]

Сообщение от СерёжаЗадунайцев:
А на тазе вообще на дальняк нельзя соватся, потому что слишком велика вероятность поломки, как тщательно не обслуживалось авто. И не спорь.

а я и не спорю. Но поломаться и влупашится-это две большие разницы. [Ответ]

Сообщение от ANDROID:
а я и не спорю. Но поломаться и влупашится-это две большие разницы.

понил тибя так чта васьмёры не бюццо! [Ответ]

Шниперсон И.А.,

Сообщение от Шниперсон И.А.:
понил тибя так чта васьмёры не бюццо!

Да знаешь какие у них бумперы? Рельса ,блин. [Ответ]

Сообщение от ANDROID:
Шниперсон И.А.,
Да знаешь какие у них бумперы? Рельса ,блин.

валяиццо у мну дыва таких рельсо в гараже от батиной девятины... вентом пошли. [Ответ]

Сообщение от :
А на тазе вообще на дальняк нельзя соватся, потому что слишком велика вероятность поломки, как тщательно не обслуживалось авто. И не спорь.

Да ты чоо??? Ну насчет вероятности - эт да. А вот на счет того, что эта вероятность не меняется в зависимости от обслуживания... Эт ты зря.

Это лето. ВАЗ 21093 96 г.в. Состояние... Кузов не ахти. Механика крепкая. Еще весной, планируя летом ехать в Крым с женой и дитем (3.5 года), начал готовить. Поменял приводы (родные стояли, пробег - хз, тока я на них 60000 откатал...). Летом подзаработал - и обновил подвеску. Так потом по-мелочи - свечи, карб почистил, масло, тосол, фильтры поменял. Ну и под занавес - для пущей важности - новые резину и диски на перед. Итог. 1100 км Воронеж-Севастполь. 4500 км подорогам Крыма (порой просто жжесть, особенно в Симфере и в горах). 1100 км Севастополь-Воронеж. Ни одного незапланированного открытия капота (ну, только, чтобы там масло посмотреть, омывайку подлить...)

Что касается усталости - согласен, эргономика не конек автопрома. Хотя лично я... устал, конечно, но не так аццки, чтобы отказаться от путешествия на колесах в пользу поезда... Правда-правда)))) [Ответ]