Сообщение от Serge N:
и чей он был?

Написано WEEN кажется.

Сообщение от Александр 48:
И что с напругой?

Вот после замены и стало прыгать.
На выходных куплю новый ремень, заменю, отпишусь. [Ответ]

Сообщение от duzzi:
Вот после замены и стало прыгать.

Ага, как всегда клиент недоговаривает сначала.
Ремень Contitech в самый раз - Финвал жесткий слишком [Ответ]

Сообщение от duzzi:
отпишусь

Ремень был LYNX, мэйд ин EU. Короче фигня какая-то. Между тем чуда не свершилось. Сегодня гену разобрал, по мурзилке проверил на КЗ и обрывы. Никакого криминала проверки не показали. Подкова и РР нормальные. Думаю - чудес не бывает, если генератор подвывал в тот момент когда зажглась лампа на приборке, по любому статор мозги канифолит. Купил новый генератор, поставил, пока все норм. [Ответ]

А подшипники живы? Обычно если геннадия снимают на профилактику, то при всей исправности меняют подшипники и щеточный узел. Шум пропадает.
У меня на субуре генератор выдавал положеные 14,2 вольта, но шумел. А когда я разобрал его, то подшипники вывалились, а сам геннадий умер, т.к. ротор цеплял за статор и начал точить обмотку. Как он при этом заряжал аккум для меня загадка) [Ответ]

Из родного ШН гены подши тоже просто выпадают, причем попытка менять крышки и подши - просто не дает эффекта - проточки под подши - прослаблены.
Разобрал я это дело лет 5 назад- посмотрел на эти чудеса и собрал назад. [Ответ]

Всем привет!
У Друга проблемы с Шнивой.
Диагност выдал проблему во втором цилиндре, свечу заливало, поменяли катушку, провода все вроде целы, проблема не изчезла. Пишу со слов хозяйки! Так вот ищется мастер, что бы все таки определить причину! Подскажите жельных людей и контор!
Заранее Спасибо! [Ответ]

Сообщение от Tao:
Диагност выдал проблему во втором цилиндре, свечу заливало, поменяли катушку, провода все вроде целы, проблема не изчезла. Пишу со слов хозяйки! Так вот ищется мастер, что бы все таки определить причину!

смотрим ЛС [Ответ]

Здорова мужики. Нужен ваш совет. Машина Нива 3D, 12 года,пробег 30 000. Загорелся чек,выдаёт ошибку 0441(неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива). Заменил клапан адсорбера. Через три дня чек загорелся снова, с той же ошибкой. Нашёл в нете как проверить клапан-он исправен. При открытии бензобака-нет втягивания или выхода воздуха,значит адсорбер исправен.Продул шланги подходящие к клапану. Ошибка снова появилась.Может кто знает что делать в этом случае? [Ответ]

Ошибка 0441 – неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера (КПА)
Ошибка заносится при следующих условиях:
1. Двигатель работает более 20 минут.
2. Двигатель работает на ХХ.
3. Проверка ЭБУ клапана продувки адсорбера дала отрицательный результат .
4. ЭБУ определил, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога
Ошибка заносится в память ЭБУ на третьем драйв – цикле.
Причиной ошибки могут быть пережатие или засорение шлангов соединяющих адсорбер и двигатель, неправильное подключение шлангов к КПА, подсос воздуха в системе улавливания паров бензина, заклиненный в открытом или закрытом состоянии КПА который начинает открываться при большом коэффициенте продувки (> 70%).
Эту проверку можно сделать только при помощи профессионального оборудования
Порядок проверки:
1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, выводим на экран коэффициент коррекции времени впрыска по сигналу УДК (FR), положение РХХ (MOMPOS). Открываем КПА с 0 до 90%. При этом параметр FR должен измениться в пределах 10%, MOMPOS должен уменьшиться на 8 – 15 шагов. Если это так – смотри выше.
2. Если нет – глушим двигатель, отстыковываем шланги соединяющие КПА с адсорбером и двигателем, проверяем шланги и штуцер в ДП.
3. Если неисправности обнаружены – устраняем, если нет – заменяем КПА и повторяем проверку.
https://www.shtat-msk.com/index.php?...t&view=article [Ответ]

Да,на зимнюю рыбалку на Шниве лучше не ездить. [Ответ]

Александр 48, Чёэто? [Ответ]

он намекат, что с карбом проще [Ответ]

Сообщение от Андрей036:
Заменил клапан адсорбера. Через три дня чек загорелся снова, с той же ошибкой.

Вот тут есть засада: штатный шланг на клапан - очень жесткий и имхо - одноразовый.
Если снимал его попробуй заменить его на обычный бензостойкий (из резины с тканевой оплеткой) с фиксацией на ДУ и КПА винтовыми хомутами. [Ответ]

Он у меня с хомутами стоит. Одевался на КПА плотно. Подсоса воздуха там быть не должно. [Ответ]

Опять же насущный вопрос - где починить ниву качественно и без наеб..лова? [Ответ]

Сообщение от Ruslan zloy:
где починить ниву качественно и без наеб..лова?

Только на Матросова не обращайся,н..лово обеспечено. [Ответ]

Сообщение от Александр 48:
Только на Матросова не обращайся,н..лово обеспечено.

+1... я в новую усмань езжу, не дешего, но ребята шарят, если надо телефон в личку кину! [Ответ]

А подскажите, знающие, как определить РЗМ на гул при покупке нового? Гугл кричит о том, что половина новых редукторов гудят. Вот фиг знает. В свое время менял на классике - брал у человека (знакомого, с его гниющей машины) стопроцентов не гудящий. Так все равно гул остался. Хоть и тембр его изменился. ))) [Ответ]

Про матросова молчу. Я вообще не понимаю, как этот сервис еще держится. Неужели столько дурачков? Приехал заменить шаровую и привод - насчитали 35р. Типа там все ушатано. Все надо менять. К тому же, судя по отзывам, они еще и рукожопые. [Ответ]

А кто, что скажет про воронеж авто сити? Забавная вещь - как что-то починю у них, через некоторое время что-то другое ломается. Интересно - это на поток поставлено? [Ответ]

Сообщение от Геныч.:
А подскажите, знающие, как определить РЗМ на гул при покупке нового? Гугл кричит о том, что половина новых редукторов гудят. Вот фиг знает. В свое время менял на классике - брал у человека (знакомого, с его гниющей машины) стопроцентов не гудящий. Так все равно гул остался. Хоть и тембр его изменился. )))

Определить на гул можно только на той машине с которой он снял-по звуку, или, на твоей с уже установленным :-) по другому никак :-) если бу брать, то надо штампы смотреть чтоб советские были- там метал получше в парах, короче это лотерея... при установке еще можно пятно контакта в парах посмотреть, если контакт ровный и четкий-гудеть не будет, если пятно размытое, и где то есть, гдето нет-то будет гул... я б взял у владимира V8-хоть какая то гарантия будет, да и ониже поставят, отрегулируют...
А по поводу-если не гудел на старой, а на новой стал гудеть-может дело не в рзм... а например в карданах :-) [Ответ]

Я только в двух сервисах чинюсь, у знакомых, но и у них бывает чтонить этакое, форс мажор типа, но там по крайней мере на бабло не разводят, и меняют только то, что требует замены, а не все подряд... а за 35 тысяч- всю подаеску+рулевое+ тормоза можно сделать... так что пусть идут лесом! [Ответ]

Killaruna, спасибо. А координаты сервисов? ))) [Ответ]

Сообщение от Геныч.:
Killaruna, спасибо. А координаты сервисов? )))

заругают - скажут рекламирую :-) если кому надо, в личку скину! [Ответ]

Кидайте в личку [Ответ]

Killaruna, все получил, спасибо. [Ответ]

Не могу снять "грибок" (привод маслонасоса) Кто знаком с такой болячкой? [Ответ]

2 страницы из мануала За рулем
Изображения
   

[Ответ]