Сообщение от sworld: Аид, это спортивный автомобиль.
да что вы говорите? ничосе.
вообще-то мой пост был сам по себе, безотносительно к посту денвы.
[Ответ]
Andgy 11:58 16.02.2006
Медленее падают в цене автомобили высокого класса и именитых марок. Мерс БМВ Ауди. Рекомендую посмотреть эту инфу на deskclub.ru. Там были несколько статей как раз на эту тему- ананализ падения стоимости авто различных марок с возрастом.
[Ответ]
Unleha 13:53 16.02.2006
Если для каждодневной езды по воронежу, то лучше оставить в рублях...
[Ответ]
Noname 14:28 16.02.2006
если хочешь потерять поменьше денег, лучше вообще машину не покупай, езди на такси и маршрутках.
[Ответ]
Как это ни странно звучит, но ШевиНива. Ее цена выросла, по-моему, с 8 до 11 килобаксов. Следовательно и б/у поднялись. И для езды по Воронежу - самое оно.
[Ответ]
Noname 10:11 17.02.2006
sergch, думаешь, и дальше неновые будут только расти в цене и стоить дороже новых? А что, это идея!
[Ответ]
Air 10:18 17.02.2006
Noname,
Сообщение от Noname:
думаешь, и дальше неновые будут только расти в цене и стоить дороже новых? А что, это идея!
Кстати - да. Недавно узнал о подобной тенденции в области вторичного жилья! Удивительное всегда рядом!
[Ответ]
Док 10:27 17.02.2006
Сообщение от Air:
Кстати - да. Недавно узнал о подобной тенденции в области вторичного жилья! Удивительное всегда рядом!
Сообщение от Noname: sergch, думаешь, и дальше неновые будут только расти в цене и стоить дороже новых? А что, это идея!
Кстати в тему. Вот выдержка из статьи на www.newsru.com: "... Новый директор "АвтоВАЗа", выходец из "Рособоронэкспорта" Игорь Есиповский невзлюбил СП. Едва став гендиректором "АвтоВАЗа", он сообщил, что не удовлетворен нулевой или отрицательной рентабельностью "GM-АвтоВАЗа". Есиповского не устраивает цена поставки комплектующих для СП, поясняет источник, близкий к "АвтоВАЗу". Он утверждает, что "АвтоВАЗ" работает с СП себе в убыток, поставляя машинокомплекты на 15% ниже себестоимости. При производстве 50 тысяч машин потери "АвтоВАЗа" достигают 20 млн долларов в год. ..."
Полный текст: http://www.newsru.com/finance/17feb2006/vaz.html
Исходя из этого можно сделать предположение, что цены на ШН опять поднимут. А если ростет цена на новую машину, соответственно пропорционально подорожают и б/у (имхо). И если дело так пойдет и дальше, то купленную год назад машину возможно будет продать дороже, чем ты ее купил.
[Ответ]
Dr.Alex 15:59 17.02.2006
Сообщение от sergch:
купленную год назад машину возможно будет продать дороже, чем ты ее купил.
В случае с нашемарками такое имхо невозможно в принципе, если учитывать не тот фактор, что купил за 10000ру, а продал через 3 года за 11000, а нормальный экономический подход, основанный на покупательной способности и т.п.. Готов обосновать эту точку зрения.
[Ответ]
sworld 16:23 17.02.2006
Dr.Alex, нужно учитывать еще состояние дорог в городе.Какой прогноз будут их ремонтировать?Если нет то Шнива может подорожать, ведь импортных внедорожников в таком ценовом сегменте нет.
[Ответ]
sworld, рыночная цена авто не зависит от состояния дорог в отдельно взятом городе и не ограничивается одним городом.
[Ответ]
Dr.Alex 16:27 17.02.2006
Сообщение от sworld:
а бывают ли лишние деньги?
Да. Лишние - это когда ты тратишь их на тот товар, без которого вполне можешь обойтись [Ответ]
Арсен 16:39 17.02.2006
sworld, А покупай ЗИЛ 41047- это лимузин на котором генсеки СССР катались, спецсборка, супер качество, 8 цилиндров, 315 л.с., неубиваемая подвеска еще говорят что эту конструкцию невозможно перевернуть лихим маневром или при ДТП, отличное вложение денег лет через 50 как раритетный антиквар возрастет в цене еще намного.
[Ответ]
Dr.Alex 18:32 17.02.2006
Аид уже такой вариант предлогал
Сообщение от Аид:
ретро-кар. будет еще набирать в стоимости.
Больше всего дешевеют машины верхнего среднего и представительского класса. Например, трех- пятилетние BMW
7 (Е38), BMW 5 (Е39) и BMW 3 (Е46) с аналогичными двигателями стоят практически одинаково, хотя, будучи новыми, отличались в цене в полтора-два раза. В меньшей степени падают в цене внедорожники и недорогие машины, на которые высок вторичный спрос.
источник www.deauto.ru
На какую модель же велик вторичный спрос?
Один из источников http://www.avtomarket.ru/scripts/inf...els/?type=used
Буду благодарным тому, кто видел более подробную инфу.
По Воронежу найти подобные данные еще трудней.
Можно только проанализировать предложение, которое не всегда соответствует спросу, но все таки ...
Источник Камелот от 20.02.2006 г.
марки кол-во % место
Ауди 77 4,97 4
БМВ 47 3,03 10
ВАЗ 664 42,87 1
Вольво 16 1,03 16
ГАЗ 92 5,94 2
ЗАЗ 12 0,77 17
Киа 6 0,39 18
Мазда 42 2,71 12
Москвич 55 3,55 7
Мерседес65 4,20 6
Мицубиси27 1,74 14
Нисан 46 2,97 11
Опель 38 2,45 13
Пежо 17 1,10 15
Рено 16 1,03 15
Сааб 4 0,26 20
Тойота 79 5,10 3
Фиат 4 0,26 19
Фолксв. 74 4,78 5
Форд 52 3,36 8
Хонда 52 3,36 9
Др.марки64 4,13
1549
Выводы: 1. Лидерство ВАЗ ошеломляющее.
2. Кол-во ВАЗ и Газ в продаже не гарантирует такого же спроса.
Если рассмотреть предложение импортных Авто из не СНГ, то
марки кол-во % место
Ауди 77 10,61 2
БМВ 47 6,47 7
Вольво 16 2,20 13
Киа 6 0,83 14
Мазда 42 5,79 8
Мерсед 65 8,95 4
Мицубис 27 3,72 10
Нисан 46 6,34 8
Опель 38 5,23 9
Пежо 17 2,34 11
Рено 16 2,20 12
Сааб 4 0,55 16
Тойота 79 10,88 1
Фиат 4 0,55 15
Фолксв. 74 10,19 3
Форд 52 7,16 5
Хонда 52 7,16 6
Др.марк 64 8,82
726
Интересны Ваши выводы.
Сразу оговорюсь. Я не являюсь спецом в автобизносе. Просто имею экономическое образование и люблю анализировать.
Приблизительно 10% затрат на содержание составляет модернизация и ремонт.
А как у нас в Воронеже с автосервисом в разрезе марок? Пытался, но не нашел полные сведения, которые можно проанализировать.
Логика может быть такая. Если тойт в 5раз больше продается,чем
Пежо или Рено, то их и в наличии приблизительно в 5раз больше. А если в наличии кол-во автомобилей в 5раз больше, то запчастей и спецов должно быть также больше.
Хотя возможны и др. факторы и исключния.
Может кто выложит здесь инфу, свои мысли или в другой теме?
[Ответ]
WhiSt 00:24 23.02.2006
думаю, меньше всего дешеветь будут б/у иномарки (3-5 лет) известных брендов стоимостью в районе 10-20 тыс. $.
Новые всегда теряют по мах в первые 3 года, особенно премиум-сегмент.
[Ответ]
КЕННИ 10:23 23.02.2006
Арабский скакун...первые 5 лет не теряет стоимости...[Ответ]
