Шнива может разогнаться до 140-150 и это при 80 л.с.--это что мало?Зачем ей 125 опелевских лошадей?За них ведь платить надо.А про багажник --всё познаётся в сравнении,например с 21213.
После обычной нивы--шнива верх комфорта

Сообщение от andreyandreevich:
Шнива может разогнаться до 140-150 и это при 80 л.с.--это что мало?Зачем ей 125 опелевских лошадей?За них ведь платить надо.

+100500.

ещё бы так)))
Изображения
 

Сообщение от Никалуй51:
хотя в теме интересно именно нива/шнива

Джентльмены, давайте исходит именно от этого.... чё вы начали? Дастер.... Спортедж.... вопрос был - Нива/Шнива.... У меня тоже есть с чем сравнить. Больше 5 лет отездил на Ниве. 1,5 года на Шниве... Шнива - (после Нивы), это ОЧЕнЬ хорошо. В покатушках я не участвую, но чернозём "бороздить" приходится довольно часто. Во-первых у меня пасека, во-вторых я рыбак... Ну и пересев с Нивы на Шниву - во-первых... где я проезжал на Ниве, там же я совершенно без проблем проезжаю и на Шниве, во-вторых... ну на трассе - тут вообще сравнений никаких быть не может.... и нет там никакого "разрыва" на 120-ти...Есть небольшая "дрожь" в диапазоне 80-90 и всё... Карданы у меня на крестовинах "Белкарды"... промвал СиМ. По запчастям - действительно есть сложные позиции(по интерьеру), но то, что Шевик обходится в обслуживании дороже КИА - ну ребят... ну бред это. Просто на авторынке, как только скажешь - "на Шниву" - обычные Нивские запчасти тебе начинают впаривать по тройной цене...))) А в магазинах продавцы очень часто понятия не имеют об одинаковых узлах... Если не говорить про салон,кузовные детали, оптику - в обслуживании и содержании, это обычная Нива.... ничуть не дороже.

А зачем нужна рама?Это же не грузовик.Лонжероны по всей длине кузова отлично справляются с задачей и вес меньше.Почти на всех современных джипах отказались от рам.Раздатка безо всяких цепей и пониженная не просто одна передача,а целый ряд,да ещё фултайм.Двигатель 1.7 может кому-то показаться слабоватым,но ведь это не спорткар,да к тому же он надёжный,долговечный цепной,дешёвый и т.д..
А сравнивать с обычной нивой--как-то глуповато и бессмысленно.Шнива на две головы выше,а может и на три.

Сообщение от Скорп:
Если серьезно то шнива нормальное авто, но цена завышена раза в полтора

да больше (с).....)))

кузов,не мы,типо,рисовали-решали....от этого всё.не мы,а они.вот и цена.это шевроле и всё тут.паскудство.

п.с.серый металлик,в минимальной комплектации гденьть есть?почём?озвучте цены в врн.плиз.спасибо.

п.п.с. почему нет покатушек сузуковитароводов,паджероводов,ладкрюйзероводов... ..)))))?отец-волгарь.сказал:сань,это образ жизни и НАШ СТАТУС.им не понять у них ДРУГОЙ СТАТУС.поэтому и нет.))))у бати 2410 1986 г.в.конфета.их в городе по пальцам...слоновая кость...экспортная...тёплый гараж...3й хозяин...ЭТО НЕ ЛОМАЕТСЯ.и ездит каждый день.240000 пробег.В ДВИГЛО НЕ ЛАЗИЕТ.И НЕ ЛАЗИЛИ.оффф...сорри...


ещё:я только раз ездил к деду в деревню по раскисшему полю.снежная каша и грязь.камазы и уралы.уазы.и я вдруг сунулся на шевике.диф сразу заблокировал.2ая скорость.не перегрелся и елозил.4 ТЕЛА В СОЛОНЕ ПРОСТО ОРАЛИ ОТ СТРАХА))))сам приписал(ну первый раз))).но авто.....слов нет.12 км без проблем.как на бтр.)))






ещё оффф....сглотнём слюну.консервация.....это такое бывает...кажись 1979 год.
Изображения
   

   

   

   

killerv, а тут все реально смотрят на вещи....никто не заявлял, чтоШнива - суперверх совершенства.... вот опять.... "крузак".... да чё с чем сравниваем? один "крузак" стОит как пять Шнив.

Сообщение от killerv:
шн годная рабочая лошадь не более

Это мысль в принципе и была высказана выше... плюс ещё то, что она лучше Нивы. Вот и всё.

так... отсекаем все кроме нива/шнива

Сообщение от greggreg2006:
Кто машину зовёт Шнивой,у того всё через Шопу

а мне нравится Шнива... или Шевик))

а я просто отвечу на такой вопрос- потомучто гладиолус)))),
я шевик свой холю и лелею))