http://www.topgearrussia.ru/news/car.../71783cfe.html

Сегодня, 13 февраля, Таганрогский автомобильный завод приступил к тестовой сборке новой модели Tagaz Aquila. Как сообщили в пресс-службе предприятия, за две недели, прошедшие с момента открытия предварительных продаж, российские автомобилисты сделали уже больше 1000 заявок на приобретение четырехдверного купе с яркой спортивной внешностью. Передача первых экземпляров клиентам начнется ориентировочно через пару недель.
Пока Aquila предлагается лишь в одной комплектации GLS фиксированной стоимостью 415 000 рублей (на условиях самовывоза с завода). В нее входит 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель Mitsubishi мощностью 107 лошадиных сил, 5-ступенчатая механическая коробка передач и довольно богатый для отечественной машины набор: АБС, ГУР, кожаный салон, подушка безопасности водителя, кондиционер, центральный замок, сигнализация, противотуманки, обогрев зеркал и стекол, магнитола и даже 18-дюймовые легкосплавные диски.
Цвета кузова – белый, желтый, красный или черный на выбор. Как отметили на ТагАЗе, клиенты могут воспользоваться кредитной программой, а за дополнительную плату заказать доставку автомобиля по России. Там также подчеркнули, что уже в 2013 году завод намерен приступить к выпуску более мощной версии Tagaz Aquila со 150-сильным двигателем; она будет также доступна с автоматической коробкой передач.

Что ж, звучит даже немножко слишком хорошо, чтобы быть правдой... Посмотрим, не окажется ли таганрогский "орел" на деле ощипанной курицей. Но уже сейчас нельзя не отметить, что на фоне коматозного "Ё-мобиля" марка Tagaz выглядит просто неприлично живой.
Изображения
   

  [Ответ]

Сообщение от :
марка Tagaz выглядит просто неприлично живой.

тагаз сдулся, начали копировать всякие хундаи и худобедно существовали, сейчас скатились до реплик убогих и устаревших китаез, неладноб они еще дешево стоили..не понимаю как они вообще еще что-то продают.И эта акуела тоже похоже будет тот еще автомобиль [Ответ]

ему бы бигблок вместо заднего ряда сидух..... [Ответ]

куйня)1.6 мало над хотяб двушку и автамат)) [Ответ]

Ток щас внимательно название прочитал... Aquila ... Как по русски будет, Ахуила? Совсем манагеры ёбнулись.... [Ответ]

машина прикольная, одно НО - завод вскоре закроют, банкрот он. Акуилой ситуацию они вряд ли поправят. И где потом искать запчасти и где собственно сервис?Уже сейчас машину забрать можно только на заводе. Диллеров нет, ничего нет. Сейчас не то время чтоб новье без сервиса покупать...а по теме - вот чего автовазу нужно выпускать, а не логано-ниссаны. [Ответ]

Сообщение от lvvv:
машина прикольная, одно НО - завод вскоре закроют, банкрот он.

Его уже пятый год как закрывают ))
Правильно, зачем автовазу конкурент?

Сообщение от lvvv:
И где потом искать запчасти и где собственно сервис?

В китае ))) Хотя с кузовными может быть совсем плохо, если китайских аналогов машине нет.

Сообщение от lvvv:
..а по теме - вот чего автовазу нужно выпускать, а не логано-ниссаны.

Даладна... ты ее вживую видел? Ездил? Может это аццкое ведро с безопасностью и надежностью амулета ))) [Ответ]

Сообщение от lvvv:
машина прикольная, одно НО - завод вскоре закроют, банкрот он. Акуилой ситуацию они вряд ли поправят. И где потом искать запчасти и где собственно сервис?Уже сейчас машину забрать можно только на заводе. Диллеров нет, ничего нет. Сейчас не то время чтоб новье без сервиса покупать...а по теме - вот чего автовазу нужно выпускать, а не логано-ниссаны.

что-то не понятна ваша паника.
Первые машины скоро будут в наличии у оф.дилера в Воронеже, сервис там же - в чем проблема?
Выглядит автомобиль на мой взгляд, просто офигенно, учитывая, что дизайн - это не копия какой-то там уже выпускавшейся модели, а реально разработка тагазовцев.
Двиг 1.6 по лицензии от митсубиси, подвеска, скорей всего, сделана на основе сонаты. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
Двиг 1.6 по лицензии от митсубиси, подвеска, скорей всего, сделана на основе сонаты.

А разве это не китайская разработка? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А разве это не китайская разработка?

откуда инфа? [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
откуда инфа?

Да инфы-то практически никакой... на каких-то говносайтах писали, что машину заказали у кетайцев. А откуда у тебя инфа о сонате?
Тагаз с хундаем вроде как давно не работают. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Даладна... ты ее вживую видел? Ездил? Может это аццкое ведро с безопасностью и надежностью амулета )))

Возможно, но внешне хоть выглядит. по крайней мере есть с чего начать... [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
что-то не понятна ваша паника.
Первые машины скоро будут в наличии у оф.дилера в Воронеже, сервис там же - в чем проблема?
Выглядит автомобиль на мой взгляд, просто офигенно, учитывая, что дизайн - это не копия какой-то там уже выпускавшейся модели, а реально разработка тагазовцев.
Двиг 1.6 по лицензии от митсубиси, подвеска, скорей всего, сделана на основе сонаты.

я просто прочитал статью про завод - он реально сейчас в состоянии Москвича перед концом.... у меня был знакомый который купил москвича в то время. Машина была недособрана, многих деталей не было!!! т.е. не в магазине, а на машине. новой... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Да инфы-то практически никакой... на каких-то говносайтах писали, что машину заказали у кетайцев. А откуда у тебя инфа о сонате?
Тагаз с хундаем вроде как давно не работают.

я читал что корейцы по заказу разработали, они же почти все поставляют. у нас только сборка.

Сообщение от Carlsson:
что-то не понятна ваша паника.
Первые машины скоро будут в наличии у оф.дилера в Воронеже, сервис там же - в чем проблема?
Выглядит автомобиль на мой взгляд, просто офигенно, учитывая, что дизайн - это не копия какой-то там уже выпускавшейся модели, а реально разработка тагазовцев.
Двиг 1.6 по лицензии от митсубиси, подвеска, скорей всего, сделана на основе сонаты.

паника в том, что они выпустят 2000 автомобилей, разорятся и потом крыло нужно будет под заказ за бешенные деньги делать . Или как у меня у товарища форд переходной модели был.... пипец он запчасти заказывал - или колхозил или в германии под заказ. Три месяца ждать и прайс как на феррари... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Тагаз с хундаем вроде как давно не работают.

откуда инфа? опять от бабак перед подъездом? тагаз до сих пор выпускает хендай - сонату 2.0 с кожей вон за 600тыс хвостиком можно взять хоть щас.

Сообщение от :
Да инфы-то практически никакой... на каких-то говносайтах писали, что машину заказали у кетайцев. А откуда у тебя инфа о сонате?

от тех, кто сравнивал 2 машины на подъемнике в живую. передняя подвеска, например, почти 1 в 1.

в марте первые машины должны появиться в врн, тогда и своими глазами все можно букдет увидеть. [Ответ]

Сообщение от lvvv:
я просто прочитал статью про завод - он реально сейчас в состоянии Москвича перед концом.... у меня был знакомый который купил москвича в то время. Машина была недособрана, многих деталей не было!!! т.е. не в магазине, а на машине. новой...

да-да, покупайте гранту за теже деньги - уж автоваз-то точно крепко стоит на ногах.

зы. слухи о разорении тагаза сильно раздуты - процедура банкротства длится уже несколько лет, и по сути, является просто защитой от кредиторов. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
да-да, покупайте гранту за теже деньги - уж автоваз-то точно крепко стоит на ногах.

да ну нафиг, оно уже за 400 перевалило, я не настолько богат чтоб автоваз за 400 покупать...

Сообщение от Carlsson:
зы. слухи о разорении тагаза сильно раздуты - процедура банкротства длится уже несколько лет, и по сути, является просто защитой от кредиторов.

ну, тогда посмотрим. как на автомате появится с 2,0... и стоить если будет адекватно.. [Ответ]

А по мне здравая машина! По официальным источникам через 3 дня должны выйти в продажу, там и посмотрим что из себя представляет ! [Ответ]

http://insid161.livejournal.com/98596.html [Ответ]

Найди 10 отличий.
Тагаз Акуила и Фиат Панда.
Изображения
   

[Ответ]

Сообщение от Carlsson:
Тагаз Акуила и Фиат Панда.

Я не рассмативаю аxyиллу как автомобиль вообще... пока это мифическое недразумение на колесах. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Я не рассмативаю аxyиллу как автомобиль вообще... пока это мифическое недразумение на колесах.

Я х.з, почему ты ее считаешь недоразумением. [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
Я х.з, почему ты ее считаешь недоразумением. По-моему, это прорыв в сегменте авто за 500 +/- тыр.

Ты ее видел и ездил?
Я - нет, и о реальных случаях покупки тоже не слышал.
Опять-же я не верю, что за такие деньги может появится что-то путное.
Максимум - какая-нить Фора в обвесах.... в китаепром я как-то слабо верю. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Ты ее видел и ездил?

я видел твою альфу... после нее даже китай будет бентлей казаться [Ответ]

Сообщение от Harry:
я видел твою альфу... после нее даже китай будет бентлей казаться

Кому как, я ездил в китаепроме, альфа мне нравится больше.

з.ы. интересно, при чем тут моя альфа? [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
Полноцненное производство, кстати, начнетня 20 сентября, в октябре авто можно будет живьем пощупать/покатать в Воронеже.

Ну это обещают уже давно )

Сообщение от Carlsson:
Двиг митцуба 4G18S, коробка митцуба, 18-е диски в базе, гур, кондиционер

До этого говорили, что коропка BYD и мотор не митцу, а по лицензии.

Сообщение от Carlsson:
интерьер, как ты видишь, от фиата

Не вижу ничего общего кроме двухцветного салона.

Сообщение от Carlsson:
силовой каркас стальной, абсолютно все наружные кузовные элементы - капот, крылья, крыша - пластик.

То было известно уже давно. Идея кстати стара, очень стара и в свое время от нее отказались. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Ты ее видел и ездил?
Я - нет, и о реальных случаях покупки тоже не слышал.
Опять-же я не верю, что за такие деньги может появится что-то путное.
Максимум - какая-нить Фора в обвесах.... в китаепром я как-то слабо верю.

Совсем к форе отношения не имеет.

Я сидел, щупал, но не ездил. В живую смотрится как смесь хонды сивик и нсх.
Полноцненное производство, кстати, начнетня 20 сентября, в октябре авто можно будет живьем пощупать/покатать в Воронеже.
Двиг митцуба 4G18S, коробка митцуба, 18-е диски в базе, гур, кондиционер, интерьер, как ты видишь, от фиата, силовой каркас стальной, абсолютно все наружные кузовные элементы - капот, крылья, крыша, по-моему, даже двери - прокрашенный в массе пластик.

По-моему, это прорыв в сегменте авто за 500 +/- тыр.

Интерьер, кстати, у них не хуже, чем у фиатов. Найди 10 отличий.
У Фиата разве что кнопочек разных на руле поболе.
Изображения
   

[Ответ]

Сообщение от Zeth:
Ну это обещают уже давно )

автомобили уже заказаны и оплачены.
х.з, кто там тебе чего обещает.

Сообщение от Zeth:
До этого говорили, что коропка BYD и мотор не митцу, а по лицензии.

ну да, по лицензии митцубы. это плохо?
коробка мутцуба F5M41

Сообщение от Zeth:
Не вижу ничего общего кроме двухцветного салона.

х.з, по-моему, почти копия.

Сообщение от Zeth:
То было известно уже давно. Идея кстати стара, очень стара и в свое время от нее отказались.

ну не все от нее отказались.
у рено симбол крылья пластиковые, например.
Относительно Тагаза, пластик просто дешевле обходится, когда производство менее 50 тыс. авто в год. Кагда больше - жестянка выгоднее получается.
Плюс еще в том, что пластик можно заказать в цвет в случае дтп и не заниматься подбором цвета, покраской и т.п. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
при чем тут моя альфа?

я тебе завидую. у тебя столько металлолома во владение! [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
Плюс еще в том, что пластик можно заказать в цвет в случае дтп и не заниматься подбором цвета, покраской и т.п.

этож надо такие перлы отмачивать с утра пораньше [Ответ]