Проблема такова, при повороте ключа зажигания хлопок, хлопок порой сильный во впускной коллектор. После хлопка авто плохо заводится, приходится стартером покрутить.
Хлопок именно при включении зажигания.
В нете почитал, кто пишет из за прошивки, кто пишет из за газового оборудования(у меня нет оного) кто в форсунках дело, кто в регуляторе давления.Ит.д. нехотелось бы пол авто перебрать.
Авто если заведенное не троит, тянет хорошо.
Есть какая то система называется антихлоп или натипух. (ставят дополнительное реле кудато)
Кто компитентен в этом вопросе?
ваз 2112 16кл. 02г.в.
мозг январь 5.1.1
шитая, чем х\з
газа нет. [Ответ]

Возможные причины РДТ, абсорбер, негерметичность форс, корявая прога. Приезжаете поможем. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
ваз 2112 16кл. 02г.в.
мозг январь 5.1.1

ты её обратно что ли купил?))) [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
Возможные причины РДТ, абсорбер, негерметичность форс, корявая прога. Приезжаете поможем.

Откуда взяться бензину понятно, но вот откуда появляется искра при включении зажигания? [Ответ]

Сообщение от SSSDDD:
ты её обратно что ли купил?)))

нет, её покупатель раздумал покупать а я раздумал продавать. У меня есть авто, а это в гараже, буду почуть заниматься пока скучно. [Ответ]

Вероятнее всего проблема в форсунке.. [Ответ]

Сообщение от Pozitron32:
Вероятнее всего проблема в форсунке..

скорее всего у нее при включении зажигания и нарастании давления в рампе отсутствует такой показатель как герметичность :плотность прилегания запорного конуса иглы и корпусу.Засим, происходит утечка топлива в цилиндр и мини-вспышка паров топлива.Примерно из такой же сюжетной линии: мотор- дизель,в силу обстоятельсв в цилиндры по впускному коллектору попало много топлива \около 1-1.5л\и при попытке запуска при полностью исправном ТНВД -дизель безвозвратно ушёл вразнос. [Ответ]

и кстати-у меня тоже иногда пездошило при включении бензонасоса...где то в катализаторе..как будто петардочка в системе выхлопа бахнула..... [Ответ]

Форсунки пропускают. Данные мозги точнее январь 5.1.1 имеют особенность при включении зажигания идет импульс на катушку зажигания. проскакивает холостая искра [Ответ]

я знаю что это лечится каким то доп реле "антихлоп"
Никто ничего подробнее незнает? [Ответ]

Сообщение от traum-1:
доп реле "антихлоп"

вроде ставится на плюс модуля, плюс на мз подается не при включении зажигания, а при прокрутке стартером и остается до выключения зажигания. [Ответ]

Была такая проблема на ВАЗ 2110 1,5 8кл после промывки ультразвуком - вылечил заменой форсунок [Ответ]

Ох была такая проблема при погибающем модуле зажигания, при повороте ключа как писале выше пробивает тупо искра отсуда и хлопок, я бы для нчала подкинул бы модуль заведомо с нехлопающеи машины, на денек [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
вроде ставится на плюс модуля, плюс на мз подается не при включении зажигания, а при прокрутке стартером и остается до выключения зажигания.

смогешь сделать? [Ответ]

Сообщение от -=DarckHumor=-:
Ох была такая проблема при погибающем модуле зажигания, при повороте ключа как писале выше пробивает тупо искра отсуда и хлопок, я бы для нчала подкинул бы модуль заведомо с нехлопающеи машины, на денек

спасибо за совет, учту. [Ответ]

Сообщение от clerick:
вылечил заменой форсунок

а я читал много что замена форс непомогала. некоторым помогала, но я бы плясал от самого дешевого метода. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
а я читал много что замена форс непомогала. некоторым помогала, но я бы плясал от самого дешевого метода.

Имхо нужно сначала форсы дернуть и посмотреть текут они или нет. Хотя это тоже денег стоит. [Ответ]

Сообщение от traum-1:
смогешь сделать?

Приезжай, может дело без колхоза обойдется. [Ответ]

вот прям могу скопировать первый пост и создать такую же тему, точно такая же фигня с той лишь разницей что на моей 12хе стоит газ и она 2004 г.в. [Ответ]

Газ не газ насос топливный работает бензин в рампу идет? [Ответ]

Сообщение от traum-1:
я знаю что это лечится каким то доп реле "антихлоп"
Никто ничего подробнее незнает?

нахера лепить горбатого когда тебе указали причину? форсам ****ец. нет пля надо херовину прикрутить чтобы искру убрать.... траум ты с телефонами также ремонтишь? [Ответ]

traum-1, в авто нужно хоть иногда но лазить... на диагностику возить смотреть чему ****ец приходит. хотя я до сих пор вспоминаю тему с щупом..... [Ответ]

Сообщение от motul:
нахера лепить горбатого когда тебе указали причину? форсам ****ец. нет пля надо херовину прикрутить чтобы искру убрать.... траум ты с телефонами также ремонтишь?

ток хотел написать.
пропускают форсунки или форсунка, то что вы поставите реле или что то ещё не уберёт проблемы течи форсунки! снимать форсунки нужно и смотреть. [Ответ]

Сообщение от Mr.Rodger:
ток хотел написать.

да просто ТС жмёт денег на новые форсы. вот и думает что поставит реле "антихлопок" и будет в шоколаде.... название то какое... [Ответ]

Реле и два диода вот и все реле антихлоп. Если авто на газу, то замена форс проблему не решит, а хлопок это первый признак неисправности дмрв, который стоит не дешево. [Ответ]

получается половина авто...не только ваз,но и газ...хлопают

Сообщение от Андреййй:
а хлопок это первый признак неисправности дмрв,.

только в темах про газовое оборудование обычно ток оно виновато....зачастую даж не того поколения [Ответ]

Хлопок убивает дмрв [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
Хлопок убивает дмрв

знамо
так что именно?

Сообщение от Андреййй:
хлопок это первый признак неисправности дмрв

[Ответ]

Сообщение от Андреййй:
Хлопок убивает дмрв

на классике с газом, у соседа хлопнуло так что Сименс дмрв который сам по себе неубиваем разлетелся нафик. а на газели)) постоянно маслозаливную крышку уносило)))) я её дажена цепочку посадил. старые газелеводы знают про эту фишку) [Ответ]

Сообщение от Gabi:
знамо
так что именно?

И то и то, если есть хлопки значит дмрв придет каюк. Хлопки не из-за дмрв, а хана дмрв от хлопков. [Ответ]