Большой Воронежский Форум Mobile

Кто или где может отшлифовать и отполировать впускной коллектор!
Интерисуют цены + сроки????
ТАЗ 21074 двиг 1.6....
Так же установить БСЗ и Солекс! [Ответ]

Сообщение от ZVER:
Так же установить БСЗ и Солекс!

не вижу сложностей.
руки то есть????
самый простой вариант, купи набор БСЗ для классики, на авторынке.
а ваапсче юзай поиск, это уже все давно обсмаковали.....аж надоело. [Ответ]

Сообщение от my-64:
не вижу сложностей.
руки то есть????
самый простой вариант, купи набор БСЗ для классики, на авторынке.
а ваапсче юзай поиск, это уже все давно обсмаковали.....аж надоело.

Не охота самому возиться, времени нет, проще отдать деньги чтобы зделали... [Ответ]

Странно, шлифануть впускной коллектор пара пустяков, поставить БСЗ тоже, разве на выходных пару часиков уделить этому сложно?? Хотя дело личное, но ИМХО такое надо делать самому... [Ответ]

zubrenok,поддерживаю. [Ответ]

Человек не спрашивает как это сделать, он уже решил отдать деньги специально обуч людям, а спрашивает ГДЕ это сделать, возьмите сделайте, а он заплатит вам
что за народ такой... [Ответ]

Сообщение от BLACK:
Человек не спрашивает как это сделать, он уже решил отдать деньги специально обуч людям, а спрашивает ГДЕ это сделать, возьмите сделайте, а он заплатит вам
что за народ такой...

Вот именно Потаму как времени нет даже в выходные, ОТДАМ ДЕНЬГИ!
Соответственно солекс и комплект БСЗ куплю и предоставлю... [Ответ]

где сделать не знаю. шлифовать коллектор ИМХО бессмысленная трата денюх. [Ответ]

Сообщение от ASSA:
где сделать не знаю. шлифовать коллектор ИМХО бессмысленная трата денюх.

Это почему????
Вроде как прирост от 5 до 7 % по лошадям! [Ответ]

Интересно откуда там 5-7% возьмуцца?
Тема стара. [Ответ]

Сообщение от KostiK:
Интересно откуда там 5-7% возьмуцца?
Тема стара.

А почему тогда на ралийных машинах это делают! [Ответ]

ZVER, 383573 александр григорьевич. если уломаешь его заниматься этой ерундой то он сделает все очень хорошо. [Ответ]

Сообщение от ZVER:
А почему тогда на ралийных машинах это делают!

На раллийных машинах делают не только это
Тебя послушать, так и синие писалки 10% добавят [Ответ]

Сообщение от Spec:
На раллийных машинах делают не только это
Тебя послушать, так и синие писалки 10% добавят

НЕНАВИЖУ Синии Писалки И ЛОХ ТюнинХ!
Я задал конкретный Вопрос!
А для чего мне это надо это мне рашать...
Просто Хочеться Знать Кто Делает такие весчи И сколько Будет Стоить ...
И всё! [Ответ]

лучше купи новый коллектор спорт. в Технологии вроди как раньше валялись... [Ответ]

Сообщение от Air_Jordon:
лучше купи новый коллектор спорт. в Технологии вроди как раньше валялись...

В какой такой технологии?
Где она находиться! [Ответ]

А может сразу два карба поставить, раз уж вопрос только в деньгах? [Ответ]

Времена идут, а колхозников не убавляецца! Предлагаю аффтору тему убиццо ап КАЛектар. [Ответ]

KostiK, вспомни лучше, как сами корячились......... [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
А может сразу два карба поставить, раз уж вопрос только в деньгах?

А что же не четыре? [Ответ]

Сообщение от Denvi:
KostiK, вспомни лучше, как сами корячились.........

Ключевое слово "САМИ"! И ты забыл что тюнинг должен быть дешевый? А также о его целисообразности? [Ответ]

Сообщение от KostiK:
А что же не четыре?

Четырехдроссельный?? Круто, но не на столько лучше, на сколько дороже... [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
Четырехдроссельный?? Круто, но не на столько лучше, на сколько дороже...

А если от моцика присрать карбы? [Ответ]

Сообщение от KostiK:
Времена идут, а колхозников не убавляецца! Предлагаю аффтору тему убиццо ап КАЛектар.

Ну вопервых товаришь "Низко летающий тазик" я на Вас не наезжал и не предлагал биться Вам головой Об чего либо.
Во Вторых Еже ли Полировка ничего не даёт!
То и Кляп с ней!
Поставлю Солекс и БСЗ и буду радоваться жизни!
Вот! [Ответ]

Полировка сама по себе дает такой ничтожный прирост, что его не всяким прибором замеришь, не говоря уже чтобы почувствовать... Имеет смысл полировать коллектор в дополнение к: клапанам с увеличенным ходом, парочке горизонтальных «веберов» и поршневой с увеличенным радиусом кривошипа. Чтобы вся эта конструкция не подавилась тем потоком топлива, которое она жрет. Получишь пару секунд на круге.
Оно тебе надо? [Ответ]

пара секунд это очень-очень хороший прирост, боюсь неполучится столько [Ответ]

Сообщение от Док:
Полировка сама по себе дает такой ничтожный прирост, что его не всяким прибором замеришь, не говоря уже чтобы почувствовать... Имеет смысл полировать коллектор в дополнение к: клапанам с увеличенным ходом, парочке горизонтальных «веберов» и поршневой с увеличенным радиусом кривошипа. Чтобы вся эта конструкция не подавилась тем потоком топлива, которое она жрет. Получишь пару секунд на круге.
Оно тебе надо?

Да нет особо не надо!
Но хотелось чтоб приятно "спортивно" урчало [Ответ]

ZVER, чтоб приятно спортивно урчало достаточно поставить нулевой псевдо фильтр и смирится со скорой смертью мотора [Ответ]