Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от МихаН777:
Нужен кроссовый мотоцикл, ср- в пока нет, рассмотрю варианты с хорошей ходовой и убитым вхла движком\без двигателя. (двиг заряженный есть)

требования:
-стальная рама
-125-250сс

рассмотрю варианты.

Бюджет у тебя какой ? [Ответ]

Смотря что покупать, в технике разбираюсь , смотрю по состоянию. до 50к. [Ответ]

Есть Каджива 250 кросс. ходовка в отличном состоянии, вся оригинальная. Вилка перевертыш (2 регулировки), рама стальная, маятник алюминий, регулируемый амортизатор (если не путаю то Олинс), тормоза Брембо с армированными шлангами, пластик Асербис. Новые ручки руля. Новая цепь Рентал Резина после 2-х тренировок.

Зимой перебрал ходовку, заменил втулки маятника и подшипники траверс, ремкомплект заднего амортизатора.
Из косяков: подтекает правый сальник на пере (задиров нет). Задний обод заварен в одном месте (еще в 2005 году). сломал ручку сцепления (упал в гараже)
Двигатель словил клин по поршневой.

Мотоцикл в Калуге (420 км по хорошей дороге) к Вам в Воронеж летом на гонку за 4 часа долетел на легковой. Мотик можно разобрать и сложить в багажник.

Цена самовывозом 40т как есть 35 без мотора.
Торг на месте.

Не смотря на то, что мот кроссовый (то биш ПТС нет) - договор купли-продажи !!!

Продаю по причине того, что 2Т ЗАБОДААААЛ - и купил WR250F

Фото скину на мыло. (пришли его на мой тел. СМСкой)
тел 8-953-326-05-76 Сергей [Ответ]

Фотки отправил и тишина... [Ответ]

stels40, Он КТМ взял себе [Ответ]

stels40, Извини что не по теме, в смысле забодал? [Ответ]

Walled, Я понимаю выражение "забодал" как-бы надоел,достал,заДОЛБАЛ... [Ответ]

Но тема не закрыта, рассматриваю предложения.
stels40,ответил. [Ответ]

Мих, какой двиг впиндюрить хочешь? Если не секрет... [Ответ]

Пс, был вариант, но у меня его уже не осталось.

Да пусть пишут.рассмотрю варианты

по поводу "забодал 2т" тоже прокатившись на некоторых аппаратах (80-125-250)
пришёл к выводу, что лучше 4т - нет! ну просто задолбаешься выжимать из 2т все соки, 2 капремонта в сезон. [Ответ]

Сообщение от Walled:
stels40, Извини что не по теме, в смысле забодал?

Во первых я после серьезной травмы 5 лет !!! не мог ездить на мотике (левая ступня не двигалась, соответственно не мог переключаться) и мой любимый 2Т слишком зол для восстановления меня как мотоциклиста.
Сейчас я его постоянно перекручиваю, ввиду некоторых сложностей с переключением, соответственно 4 тренировки - осыпался верхний сепаратор, еще 3 - кирдык поршневой.
была даже мысль собрать "чихот" на этой ходовке с мотором ЗИД 200 (есть опыт его доработки) чтобы просто тухлить по лесам.
Но подвернулся WR250F.... на WR-ке тронулся и еду всю трассу 3-4 передачи, по лесу 4-5, вытягивает нормально, даже слегка прыгать уже получается. Короче вспоминаю как ехать, а не усердно "вибрирую" ножкой переключения передач. [Ответ]

убил движку на своем кроссе YZ426f. Интересует? рама стальная. кубатура выше чем требуется, но всё же. [Ответ]

Сообщение от МихаН777:
Пс, был вариант, но у меня его уже не осталось.

Да пусть пишут.рассмотрю варианты

по поводу "забодал 2т" тоже прокатившись на некоторых аппаратах (80-125-250)
пришёл к выводу, что лучше 4т - нет! ну просто задолбаешься выжимать из 2т все соки, 2 капремонта в сезон.

2Т - 2 капремонта в сезон??? Что-ты путаешь... [Ответ]

Романыч MX,смотря , как ездить, можно и 4 капремонта в сезон.

Alesand, что по чём, в л.с., если не сложно [Ответ]

[QUOTE=МихаН777;19888185]Романыч MX,смотря , как ездить, можно и 4 капремонта в сезон.

Столько здоровья не хватит ездить на 2Т, чтобы 4 кап.ремонта за сезон. Если только совсем на убитых дровах... [Ответ]

Миш а ты вобще представляешь что такое 2такта 250сс кросс или только на ютубе смотрел?
если будешь на верхах давить на 250сс.(при сведетелях) то второй кап ремонт с меня (я так понял за сезон.) [Ответ]

Сообщение от Серж-36:
Миш а ты вобще представляешь что такое 2такта 250сс кросс или только на ютубе смотрел?

пробовал, чезет, ямаха 2т то ли YZ старая, то ли х.з. у неё движок подходил.(к концу)

ну их нафиг... мне 5 минут хватило (4т 650 сс или 500сс4т, отдыхают, хонда CRM250 - дохлятина) [Ответ]

Сообщение от Серж-36:
Миш а ты вобще представляешь что такое 2такта 250сс кросс или только на ютубе смотрел?
если будешь на верхах давить на 250сс.(при сведетелях) то второй кап ремонт с меня (я так понял за сезон.)

Я ему об этом и толкую. Он наверное на них и не ездил совсем, раз такую ерунду пишет. Он имел ввиду наверное Карпаты 2Т))))) [Ответ]

Сообщение от Романыч MX:
Я ему об этом и толкую. Он наверное на них и не ездил совсем, раз такую ерунду пишет. Он имел ввиду наверное Карпаты 2Т)))))

да да я помню первая вверх и помчал. [Ответ]

Сообщение от Серж-36:
да да я помню первая вверх и помчал.

Эт какие то продвинутые у вас Карпаты были. Я на руле передачи переключал ))) [Ответ]

Миш даже твой паровоз 530 ктм и 250 2т это ни хера ни одно и тоже.
у меня была хонда 250 2т. заряженная. продал и перекристился. до сих пор в кошмарных снах снится. очень злой мопед. [Ответ]

Сообщение от Злой Evil:
Эт какие то продвинутые у вас Карпаты были. Я на руле передачи переключал )))

Федь первая вверх на руле вторая вниз. эт потом они пошли 3х скоростные с ножным переключением.в начале 90х.с большим передним колесом. [Ответ]

Хера вы чо понимаете... CR500 only!!!! ))) [Ответ]

Я на руле передачи переключал )))[/QUOTE]

У меня тоже мопедка такая была, с ручным)))) С ножным переключением дефицит был - с ручным по большому блату отец доставал. Сейчас опять 2т, но 250 - красный и злой.))) [Ответ]

Серж-36, знаю))) у меня в 86 или 87 делта была на руле переключалась. А потом пошли с ножным, я прям с завистью смотрел))) [Ответ]

Федь CR500 эт хонда. а only!!!! эт что? [Ответ]

А вобще пацаны хватит ст*****ся. а то Михан обидится. хотя темка прикольная. [Ответ]

зафлудили мою тему нафиг! Какие карпаты ? вы ещё в каменном веке топоры и деревянные колёса вспомните!!!

я не говорил, что долго катался на 2т, я так и не понял их смысл и не пойму. На 2т кроссаче ездить НЕВОЗМОЖНО спокойно. [Ответ]