Чем можно выкрутить или где могут выкрутить обломок болта натяжного ролика сам обломок находится в блоке я так понимаю нужно высверливать но угловой дрелью так как обычная туда не поместится машина Опель Астра Н GTC
Изображения
  [Ответ]

А если приварить полуавтоматом к обломку гайку и открутить более обычным образом? [Ответ]

Сообщение от mmlevin:
А если приварить полуавтоматом к обломку гайку и открутить более обычным образом?

обломок находится внутри где то 6мм так что неприваришь [Ответ]

Мотор не видел, о пространстве представления не имею, поэтому теоретически - подушку откручивать, переднюю часть мотора домкратить (опускать), чтобы ось ролика выше (ниже) лонжерона. Но даже если это и даст доступ, то высверлить будет ой как не просто: болт стальной, блок алюминиевый - сверло пойдет по пути наименьшего сопротивления и станет раздрачивать блок. Так что, имхо, готовься к снятию двигателя. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
Мотор не видел, о пространстве представления не имею, поэтому теоретически - подушку откручивать, переднюю часть мотора домкратить (опускать), чтобы ось ролика выше (ниже) лонжерона. Но даже если это и даст доступ, то высверлить будет ой как не просто: болт стальной, блок алюминиевый - сверло пойдет по пути наименьшего сопротивления и станет раздрачивать блок. Так что, имхо, готовься к снятию двигателя.

Ну почему же, если получится нормально подлесть с шуруповертом или дрелью с реверсом, то можно сверлом левым врезаться аккуратно.. В идеале конечно снять двиг это да. [Ответ]

Сообщение от Sanch:
если получится

Если бы у бабушки были яйца.... На картере АКПП, где доступ изумительный, хрен когда нормально с рук высверливалось, а тут под углом, почти вслепую....возьми, да высверли, если такой ловкий. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
теоретически - подушку откручивать.

Теоретически у деда писта вместа уя.. По всей видимости у тебя дальше теории и не заходит, привык когда все удобно, с руки и на глазах..

Сообщение от Sanch:
В идеале конечно снять двиг это да.

Это когда уже все попытки сделать на месте израсходованны. [Ответ]

Да неприятная ситуация. [Ответ]

Сообщение от Sanch:
Это когда уже все попытки сделать на месте израсходованны.

всмысле когда резьба уже пару раз просверлена? ))

з.ы. по факту - опускать, пока не появится доступ и пытаться вывернуть подручными средствами. Не должен он там сильно сидеть. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
всмысле когда резьба уже пару раз просверлена? ))

з.ы. по факту - опускать, пока не появится доступ и пытаться вывернуть подручными средствами. Не должен он там сильно сидеть.

Если нормально подлесть не получится, то только так..
Зачем резьбу сверлить то?)) [Ответ]

Сообщение от Sanch:
Зачем резьбу сверлить то?))

А чтоб жизнь медом не казалась
Соскочит сверло чуть - и все. [Ответ]

Сообщение от Sanch:
По всей видимости у тебя дальше теории и не заходит, привык когда все удобно, с руки и на глазах..

Школота, ты уже конкретно заипал. Ещё раз - возьми и высверли ему. Ровненько так, чтоб потом туда можно было вкрутить новый болт ролика и чтоб ось ролика была под прямым углом к блоку. Иначе "Кто пиzдит - тот пиdарас"(с) [Ответ]

есть такая штука для выкручивания застрявших болтов "Экстракторы" принцип в том: сверлится небольшое отверстие в самом болте, начинается вкручиваться эта штука она вкручивается до упора и начинается выкручивание болта, т.к. резьба левая и закручивается в лево...
комплект помоему стоит 150р
так она выглядит:
Изображения

dhdhudhndhnydhdhndh139.bmp (208.4 Кб, 97 просмотров)

[Ответ]

Сообщение от jomen1:
есть такая штука

Есть, но это ни разу не панацея - 50/50 (хотя, по опыту, малоэффективная штука, если болт был затянут хорошо). В любом случае - прежде чем его вкрутить в остаток болта надо бы дырочку просверлить...т.е. вернулись к тому, с чего начали. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
Так что, имхо, готовься к снятию двигателя.

Полностью согласен
Лично у меня даже в самых что ни на есть идеальных условиях вручную высверлить стальной болт в алюминевом блоке не получалось [Ответ]

Блок чугунный не алюминий сегодня пробовал сверлить но свёрла гумно завтра куплю новые двигатель пришлось поднимать задрал на сколько мог
Изображения
   

   

   

[Ответ]

Сообщение от YUreal:
Школота, ты уже конкретно заипал. Ещё раз - возьми и высверли ему. Ровненько так, чтоб потом туда можно было вкрутить новый болт ролика и чтоб ось ролика была под прямым углом к блоку.

Вполне себе реально такое проделать, потом если что метчиком прогнать..
Хотя кому я объясняю, ты же не ищешь легких путей..

Сообщение от YUreal:
"Кто пиzдит - тот пиdарас"(с)

Меня твоя альтернативная ориентация не касается, такие подробности лучше держать при себе.. [Ответ]

Сообщение от jomen1:
есть такая штука для выкручивания застрявших болтов "Экстракторы" принцип в том: сверлится небольшое отверстие в самом болте, начинается вкручиваться эта штука она вкручивается до упора и начинается выкручивание болта, т.к. резьба левая и закручивается в лево...
комплект помоему стоит 150р
так она выглядит:

Вот я его и имел ввиду, приходилось несколько заломов выкручивать шуруповертном, эффективная штука, но надо уметь пользоваться. [Ответ]

Сообщение от roman200008:
Блок чугунный не алюминий сегодня пробовал сверлить но свёрла гумно завтра куплю новые двигатель пришлось поднимать задрал на сколько мог

Удобно сверлить? [Ответ]

Сообщение от Sanch:
Удобно сверлить?

Нет не удобно дрель немного под наклоном и двигатель зараза больше не поднимается да и свёрла тупые завтра новые буду покупать и эстрактор на 3 мм и на 4 мм [Ответ]

Сообщение от roman200008:
свёрла тупые завтра новые буду покупать

уважаемые! хочу я пару слов сказать,чтобы не мучаться со сверлением ( что делать по любому) ,посоветую приобрести специальное свёрлышко для высверливания калёного металла(например в энкоре стоит 300-600р.) когдато мне понадобилось,думал долго, стоит ли из-за одного раза покупать,но купил,и теперь не нарадуюсь! входит в металл как в масло!!! [Ответ]

насщёт сверёл, мне както приходилось сверлить углеродистую сталь(полотно ножа) обычные сверла (новые самые дорогие из простых) даже не пытались грызть металл, кернер гнулся и т.д. что я сделал... взял сверло 4 мм с ибонитовым наконечником(для стен помоему, по форме покрайней мере) заточил сначала на простом камне до момента как он перестал брать, потом на камне для инструментальной стали, потом на алмазном круге, высверило! а ваш металл думаю будет кушаь как мягкую буличку) [Ответ]

Всё высверлил
Изображения
   

   

[Ответ]

Сообщение от roman200008:
Всё высверлил

Ну вот и двиг снимать не пришлось) [Ответ]

Похоже что повредил резьбу [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Похоже что повредил резьбу

Ну это покажет время,владелец же только недавно ГБЦ ребилдил,возможно скоро по проторенной дорожке понесёт её(ГБЦ) в ремонт... [Ответ]

Ее бы прогнать конечно, а потом болт фиксатором резьбы обильно смазать.. [Ответ]

Так и сделал посадил на фиксатор резьбы и болт заказывал у нас на авиационном заводе из метала в разы прочнее стандартного (ИЗНАЧАЛЬНО ХОТЕЛ ЗАКАЗАТЬ ИЗ ТИТАНА НО ОТГОВОРИЛИ) прогнал резьбу и закрутил его туда, стандартный болт там по каталогу торкс М8*61 я заказал М8.2мм резьбу подпортил совсем немного. [Ответ]

Сообщение от Profi:
Ну это покажет время,владелец же только недавно ГБЦ ребилдил

все больше понимаю что что в Германии есть хорошие машины и Опель [Ответ]

Сообщение от Фельдшер:
все больше понимаю что что в Германии есть хорошие машины и Опель

Да лучше наших приорок и двенашек нет машины всё просто и красиво я уже тоже думаю что я лучше бы новую приору взял в люксе чем Опель [Ответ]